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Monsieurwa

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  1. L'année dernière à cette époque, j'ai profité de l'hiver pour ouvrir le moteur de la Berlinette, vu que j'étais suivi en permanence par une fumée bleue qui sentait bon la consommation d'huile sournoise ! Donc au programme, changement des guides de soupapes avec rectification de celles-ci et de leur siège, des segments, des coussinets, des joints, bref du classique dans ces cas-là. Malheureusement, au démontage, il a fallu se rendre à l'évidence : l'arbre à cames était quasiment bon à jeter aux orties :lol: (sur les huit cames, six étaient fortement marquées !!). Vu le prix de ces petites choses (en neuf ou même d'occasion), l'idée de remettre en état le mien s'est vite imposée. Et c'est là que je veux en venir. La société TECHNIPROFIL située dans la Sarthe à côté du Mans ( http://www.techniprofil.com ), m'a fait un super boulot, pour un coût tout-à-fait raisonnable. Parti au départ pour une réfection à l'origine, on m'a proposé pour le même prix (de l'ordre de 250 €) une petite préparation sympa permettant de gagner un peu de chevaux et de couple. Et pour ne rien gâcher, les gens sont extrêment sympatiques (j'ai testé à l'occasion de plusieurs coup de fil). Donc en conclusion, n'hésitez pas lors de vos de préparation.

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