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adresses utiles : préparateurs, détaillants spécialisés, etc


Alex

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Salut à tous,

Je propose avec l'accord d'Alex de créer "une base de données" pour les pièces de nos anciennes :

- Préparateurs en activité ou non, mais joignable

- Garages spécialisés en restauration d'anciennes : carrosserie, peinture, tôlerie

- détaillants spécialisés de pièces "vintage" et pièces perfos : AAC,pistons forgés, joints de culasse renforcés, pompe essence, ammortisseurs, vitreries, équipement de sécurité, etc...

- personnalisation de casques...

J'ai vu samedi que certains avait des stickers de pub / adresses sur leurs autos, faites en part aux membres :wink:

Cela permettrait de gagner du temps dans les recherche de tous le monde et surtout avoir un certain vécu lors de l'achat des dites pièces : rapports qualité / prix par exemple

Cela est aussi valable pour nos amis Suisse, Allemands, Belges, Anglais, etc...

Merci à tous de votre coopération :wink:

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Pour Volvo, il y aurait un garage à Ebersheim en Alsace,

je passe tous les jours devans pour aller au boulot, et il a un tas de Volvo anciennes

(dont un stock d'épaves visiblement)

Garage Risch Hubert

52 rte Nationale 67600 EBERSHEIM

03 88 85 70 44

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  • 1 month later...

- Pour tous les canalisations , flexibles de frein type aviation , durites d'eau en silicone bleu , circuit d'huile renforcé et bien d'autres , moi je me sers chez eux et aucuns problèmes :

- http://www.exactfrance.com/

- Assez connu aussi : http://www.gt2i-competition.com/

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j'ai une adresse pour faire fabriqué n'importe quel joint en cuivre (dont les joints de culasse) au specification client, notement pour l'epaisseur.

Ils ont apparement une base de données de plusieurs milliers de joints, avec possibilité de leurs envoyer un ancien joint pour faire une copie conforme ou une copie avec modif (alésage, epaisseurs, passage de refroidissement ....)

Et ceux pour un prix correct.

Je pense que ca peut notement interessé les posseceur de Capri RS car dqq j'entends parlé du tarif auquel il les paies ca me fait froids dans le dos.

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en roulement ca sera SKF sinon rien, pas la tete, c'est la deformation suedoise du boulot et des loisirs.

Pour info ya 2 ans de ca, je change des roulement sur un tres gros broyeurs, des roulements qui avait 20ans a environ 4500h/an de fonctionnement.

Ben je peux vous dire que les roulements etaient loins d'etre HS, c'est les paliers qui avaient souffert du faites des vibrations.

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yes, je suis d'accord :wink:

seulement SNR c'est le seul que j'ai trouvé avec un catalogue en ligne aussi simple, celui de SKF est une usine à gaz, faut savoir ce que tu cherches avant de le trouver !

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- J'ai besoin pour terminer ma réplique de Seven ,de cylindre de roue , des petits ressorts , etc.. , si vous avez ça dans vos cartons ça m'intéresse ou une bonne adresse - Merci

- J'ai un pond rigide d'Escort 1975/80

Image IPB

Image IPB

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- Elles ne sont pas neuves , effectivement je fais traiter systématiquement toutes les pièces que je démonte et qui sont souvent oxydées ça leurs redonne un coût de jeune :lol:

- Je fais faire ce travail par une entreprise après Bar s/s Aube

Mr Driant 03.25.55.47.29

- Le prix est variable +/- 75€ pour un demi sceau de boulonnerie et divers pattes .

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  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

- Les prix sont pas les mieux placés et puis ça reste du materiels de bricolage , l'avantage c'est qu-ils vendent en petites quantités , sinon il y a eux : http://poly-eclat.fr/

- Eux aussi sont pas mal , ils offrent un large éventail de matériels : http://www.otelo.fr/

- Le site Deltamics : http://www.deltamics.com/

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  • 3 weeks later...

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