Sourire
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Superbe photo, faut que je m'y remette à faire de la photo aussi tiens :lol:
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:lol: :lol:
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Petite question, quel poids et quelle puissance a telle ?
edit: c'est ok j'avais pas vu la présentation de la bête :lol:
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Je vois que tu n'es vraiment pas resté insensible aux charmes des B :lol:
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Les Triumph acceptées au SCCT sont les suivantes :
- TR2
- TR3
- TR4
- TR5
- TR250
- TR6
- TR7
- TR8
- Spitfire
- GT6
- Herald
- Vitesse
- 1300/1500
- Stag
- Toledo
- Dolomite
- 2000, 2500.
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Oui mais il me semble que le supplément est de 50 £ mais j'aurai plus d'infos demain, bref pour le moment avec mon anglais de français c'est pas super sympa mais je vais y arriver :lol:
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Le 38mm est détaillé ici
http://www.geronimocages.co.uk/viewcar.php?car=165
Il est prêt à être monter apparemment
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Bon voila deux solutions qui me plaisent beaucoup:
L'une est en 38mm CDS avec arceau 6 points + diagonale amovible + barres de porte (450£ sans FDP)
http://www.geronimocages.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=37
La même chose existe aussi en 45 mm CDS mais avec barres de porte droites et diagonale fixe. Après échange de mail, il est possible d'avoir la diagonale amovible et très certainement les barres de porte courbées (j'ai posé la question aujourd'hui) (550£ sans FDP peut etre plus avec les barres de porte courbées)
http://www.geronimocages.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=46
L'autre solution pour un peu moins cher que le 45mm CDS est celle ci:
http://www.geronimocages.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=51
Je ne sais vraiment pas quoi prendre en fait. Est ce qu'il est utile d'avoir du 45 ou le 38 suffit, les renforts sont ils au bon endroit, bref ce qui ont l'habitude de poser des arceaux, peuvent ils m'aider ?
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C'est ou que l'on passe commande :lol: :lol: ???
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Pas sur non plus :lol:
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Magnifique celle ci alex !!!
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On a pas la même version je crois, je poste dans la section appropriée :lol:
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Puis faut penser que sur nos routes maintenant, la mini ne fait pas du tout le poids face aux autres voitures. J'en ai fait les frais d'ailleurs. Donc c'est aussi un gage de sécurité en plus.
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Vaste question sur laquelle on se torture l'esprit avec Clément même si je lui répète que l'arceau faut un 6 points et que le 4 points ne lui servira qu'à moitié s'il fait un joli toit, ce que j'espère en aucuns cas.
De mon côté je vais prendre un 6 points reste maintenant à trouver l'arceau de bonnes constitutions et à un prix raisonnable.
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Merci à Nils pour cette video :
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Dommage que je n'ai pas d'autos prêtes, on en parlait avec clément, on commence à être chaud pour se faire quelques sorties et principalement SCCT :lol:
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:lol: je ne savais pas que des courses existaient:
http://www.flickr.com/photos/mdpettitt/sets/72157621898587993/
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+1
une dolo, une 2002 et une escort mk1 :lol:
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La dolomite me plait énormément, à chaque fois que j'en vois une en photo avec un look racé, je trouve génial. Je craquerai peut être un jour mais bon si c'est comme la 2002 que je souhaite, j'ai pas fini de rêver.
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Samedi 10 octobre 2009, Charade
in 2009
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Merci pour ces photos bien sympathique !