sydh70

Sinon Dijon devrait plaire aux grosses cylindrées, et si je ne suis pas motivée pour y poser Ginette, je peux venir faire le copilote. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Mais mon vote n°1 c'est Bresse pour un circuit dans l'est. Ou Chenevière.

Rover P6

Voilà seulement que je regarde les vidéos ! Quelle bonheur quand même cette journée... Cédric disait être rentré le soir le sourire aux lèvres. Comme je le comprends ! J'avais un petit sourire également qui restait collé à mon visage ce soir là alors que déchargeais la 207 du bazar qui l'encombrait, ce qui n'est pourtant pas très marrant :P . Fatigué mais heu-reux ! Merci Alex et au plaisir de batailler sur la piste http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

http://www.leboncoin.fr/voitures/133216607.htm?ca=15_s

Je rêve d'une autre triumph partageant cette mécanique en ce moment, la GT6 mk2... quant à la Vitesse, je ne me suis jamais penché dessus.

http://www.carandclassic.co.uk/car/C178943/

Si tu veux l'intégralité des photos fais moi signe Cédric. (1.24Go quand même...) Bon il a mitraillé (mode rafale) donc beaucoup se ressemblent...

Tu peux toujours porter à leur connaissance l'existence du SCCT.

http://www.carandclassic.co.uk/car/C180172/ j'adore

Faut dire merci à Ben, mon copilote du jour http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

C'est pas un peu agressif comme look ? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png En tout cas c'est beau.

Ok, pas ce que j'appel du loisir...

Je ne connaissais pas le BRAVO, c'est pas mal du tout ce qu'ils font.

Aucune idée, mais j'irais bien les voir à Chambley... seulement c'est pas gagné pour que j'ai le temps et la sortie ne semble pas certaine.

Je les avais contacté quand je réfléchissais pour acheter une barquette "coupe de l'avenir"... D'ailleurs il y a une personne motivée voire obtue qui voudrait voir tourner ces barquettes à nouveau ensembles : http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=412&start=120 "motivé et obtu", ça me rappel quelqu'un ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Référencé comme "Proto" ici : http://www.formulaclub.be/membres5.html Surement une production unique et inconnue.... Sinon le club du lien a l'air sympa, en tout cas je trouve très bonne l'idée de sorties loisir en monoplaces et barquettes. D'autant plus qu'il y a quelques belles anciennes...

C'est surement une sorcière ! faut la brûler ! Mais comment savoir si c'est une sorcière ?Une soricère ça brûle? Qu'est-ce qui brûle ? Le bois ! Comment savoir si elle est en bois : faut la jeter à l'eau ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P :D http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png (désolé mais j'adore)

Elle dit que c'est pas par là qu'il faut passer ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png En fait ça doit être à mi-chemin de la ligne droite des stands, surement pour un tracé court.

3ème et dernière série de photos

2ème série de photos

1ère série de photos

C'est sure que le système que montre Pascal est sympa et astucieux.

Clair qu'il est idéal pour déjauger le mien ! On en trouve quelques un cloisonnés en tapant "alloy baffled fuel tank" sur gogol : http://www.alloyracingfabrications.com/alloy-6-gallon-fuel-tank.html Après pour la mousse (foam) je ne sais pas trop quoi penser. M'est avis que c'est obligatoire en compétition mais pas nécessaire pour nous.

Ce que je trouve étrange c'est d'avoir (si c'est bien ça) ce souci avec une config quelconque : 2 weber, et des pneus basiques qui ne favorisent pas un passage en courbe exceptionnel... J'ai ce souci même réservoir plein. C'est peut-être que la pompe est un peu juste ou bien le filtre encrassé (je vais le changer).

7h15 - 29/08/2010 "Prémices d'une superbe journée" ou "Le calme avant la tempête" http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png