patoune
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AUSTIN A35
Quelques détails :
Culasse Longman GT14
Puissance 89 bhp à 7000 t/mn vitesse 155 km/h
Couple maxi 104.15 à 5500 t/mn
Rapport volumétrique 10.1
rapport de pont 4.22
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Presque prête...
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Pour l'instant prête pour la peinture et prochainement sur nos routes en rallyes "Classic"
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Petit jump !
Petit entretien des bordures :
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Dans la serie Les Autres Anglaises, une Austin A30, bientot prête pour le Maxi 1000.
Début Juillet/aout pour être presente à Brands Hatch fin Septembre
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Une nouvelle replique... ;o)
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Sans commentaire... Mais nous serons prêt !
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Team Fairthorpe...
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PROJECT N° 02
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Jaguar D type replica :
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Suite et presque fin...
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En "Q" plate !... ce sera difficile d'obtenir une carte grise!
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Ce soir... Apprêt polyester !
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Voici ou tout a commencé!...
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Une autre, sous la forme d’une réplique :
:rolleyes:
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Je recommence...
Les quelques étapes de la reconstruction de notre boite SAAB 96 2 stroke :
Les pièces qui avaient lâchées lors de notre dernier rallye (Syncro sur 3 et 4)
Après de nombreux montages et démontages, nous arrivons au bout !
Fort de notre nouvelle expérience, attaquons une autre boite pour notre V4…
Si vous avez les mêmes problèmes, je suis à votre disposition...
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N'ayant trouvé personne pour nous reconstruire notre boite. Avons sortis nos manuels et nos outils :
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Merci !
Caderau :
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>Oui, tout à fait!Bonjour,c'était au rallye de Béthune ???
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Un objectif, la corde...
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Encore des suedoises...
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D'un fidèle supporter :
http://helioseole-returns.skyrock.com/3098434633-Back-in-time.html
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Hihiii, elle vient de chez moi !
Vendue il y a quelques années maintenant, mais pas très a son avantage avec la parebrise qui lui a été montée !!!
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Bonjour pour l'immat en France !!!
Les Autres Anglaises
in Automobiles
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Oui, effectivement c'est le même pont que celui de la Midjet.
et son moteur !