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baboon

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Posts posted by baboon

  1. -------

    ------Faudra purger tout ça pour mettre du 5.1 et des Ferrodo 2500 sur les conseils de ------.

    Motul RBF 600 Dot 4 Factory Line

    Ce n'est pas le plus cher, c'est fiable, constant, tu ne le mettras jamais à la ramasse.

    Vérifié par mes soins à Montlhery, circuit de très très gros freinages, avec des automobiles bien plus lourdes et plus puissante que ton Ginetta

    Baboon

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  2. Le débat va beaucoup plus loin

    En ce qui concerne nos "merdes à roulettes" :lol: http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png de BMW/Alfa/Austin Morris/

    Mustang/ etc etc etc, les remettre en conformité, ç'est pas grand chose.

    Bon, mais pour les possesseurs d'anciennes "Vintage", type Bentley LM 1939,

    Bugatti 35, Alfa P2, Etc etc etc, leur adapter des pots de Scania/Iveco/Daf poids lourds, ça va etre vachement folko http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

    Exemple d'une Alfa P2--->

    -->

    Baboon

  3. -------

    -----mais je crois qu'il y a eu plus important, comme le problème de bruit le matin, nos amis PionPion et Megabricolo ont failli ne pas pouvoir rouler http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif

    Ben le problème n'est pas nouveau, va falloir sensibiliser les gaziers

    de ce forum à se remonter des lignes d'échappement conformes

    au code de la route.

    Ce dimanche, le gérant du circuit a été assez cool il a tolèré 95 Db relevé à 50 centimètres et 45* d'angle, mais dans la realité, sur de nombreux circuits vous allez vous faire refouler d'office.

    Sur ce même circuit, il y a quelques mois, j'ai vu des Clio en ligne et silencieux Groupe N se faire jeter. Pas contents les Clioteux ce jour là.

    D'autre circuits refoulent à partir de 85 Db, c'est à dire ligne d'origine, à condition que cette ligne ne dépasse pas 85 Db

    Et de nombreuses anciennes, même en ligne d'origine dépassent les 85 Db.

    Pas simple du tout, et grosses boules pour celui qui s'est taper 300 bornes pour se faire jeter au sonomètre.

    Baboon

  4. bonjour a tous je ne pourrais malheureusement pas participer le 21 juin au bourbonnais car ce jour c'est aussi la course de cote historique

    de BONA ( 58) et l'organisateur a mis la photo de mon ALPINE sur l'affiche;

    comme je participe a cette cote depuis de nombreuses années ( y compris en compétition , année 1974 a 1980) je n'ai pas pu faire autrement que de répondre a nouveau présent ;

    alpinistement robert

    Bonjour à tous

    Juste un petit hors sujet pour Robert

    http://alfa-classic-club.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/a310-calberson-replica-a-lurcy-levis-mai-2009-t6758.htm

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    Merci et à bientôt

    Baboon

  5. Dommage que les photos soient bridées :lol: :lol: :lol:

    Je voulais quelques photos du Giulia Zag de BullZ

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    Baboon

  6. Félicitations Alex !!!! :lol: :lol: :lol:

    Petit mais très beau plateau, malgré la conjoncture.

    En petit comité sur le Prénois, c'est super sympa aussi. Ca a un côté plus humain, conviviale et chaleureux.

    Bonne continuation Alex

    Ouai ouai, je sais, les absents ont toujours tort.....

    Baboon

  7. Baboon, tu viens nous montrer que les Italiennes ont le sang chaud même quand il gêle?

    Salut Alex!!!

    Je suis sur qu'il va y avoir que du soleil et du vent :lol: :lol: :lol:

    Baboon

    Désolé de ne pas etre des votres. Mais j'y serai en Mars 2009

    Mais il y a mon ami Bull Z avec son JZ-GTA 1600 :lol: :lol: :lol:

    Photo 2007

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    A bientôt

    Baboon

  8. ------------- je préfèrerai ne rien faire que me résoudre à accepter en masse des modernes, 106 ou BM poubelles E30.----------

    Comme Alex, j'hésite beaucoup aussi aux engagement des Gétéistes, mais faut relativiser, il y a du pas bon du tout, mais aussi du très bon

    J'ai dans mon entourage, Larby, un jeune Algerien des cités de l'Essonne, avec une 309/16S, un garçon vraiment exemplaire.

    Il écoute ce qu'on lui dit, pose beaucoup de questions quand il a un doute

    Je lui ai donné plusieurs petits cours de pilotage, il s'améliore de sortie en sorties

    Toujours très classe sur la piste, il ne bouchonne jamais, ouvre la porte toujours au bon moment en favorisant l'espace trajectoire à son poursuivant.

    Honnettement, j'ai vu des bons Kévin Dugroquon se tenir comme des crevards sur la piste ou des porcs dans le paddock, pas qu'en GTI , mais Béhème E36, Subaru, Clio RS, Lotus Elise...... Donc, faut relativiser

    Le seul problème que j'ai eu avec Larbi, il était vers 13h00, limite malaise, j'avais pas gaffé qu'on était en plein Ramadan.

    Je l'ai obligé à soiffer et avaler des carrés de sucre, je l'ai fait dormir 2 heures dans mon break Mercouscous pour qu'il réccupère, et le restant de la journée s'est très bien déroulé pour lui.

    Et son auto n'est pas du tout une poubelle de tuningus porcus trouducus.

    Image IPB

    A bientôt

    Baboon

  9. Ben ouai BullZ, les plateaux d'Alex sont beaucoup plus ciblés et précis

    dans la sélection

    C'est une autre façon de voir ou de faire, et c'est très bien aussi

    Baboon

  10. Oui parce que je suis en bon terme et contact avec Alain Rolland qui est déjà venu au SCCT.Ils ont un calendrier 2009 riche, on peut en faire que quelques unes...

    Bonjour à tousAvec Alain Rolland, ce qu'on propose aux gens, c'est la liberté de s'exprimer avec leurs autos à des vitesses autres que le 90 et 130 en toute sécuritéOn a aussi beaucoup de gens qui viennent pour s'affiner, ou affiner leur autoTotalement differents des très belles opèrations que monte Alex et le SCCT, dont je reste très admiratif :lol: :lol: :lol: :lol: Bonne continuation et encouragements à AlexBaboon
  11. Bonjour Alex

    C'est celui là que j'ai vu en démo à rétromobile, chez un fournisseur d'outillage

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    Très belle fabrication, Ca respire le serieux et la sécurité

    Tu peux faire pas mal de boulot avec ça

    De plus, quand on secoue l'auto, exemple avec un arrache roulement à inertie, il ne branle pas comme la vieille chaise en bois à Mémée Jacqueline, détail pas du tout négligeable

    Baboon

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