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JPS

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  1. Juste pour "égayer" la page en plus de la magnifique Triumph en préparation...à Magny Cours, vendredi dernier...il faisait encore sec, le lendemain, c'était mouillé toute la journée et même parfois apocalyptique! Heureusement, le 13 avril, il fera beau! 

     

    dt98.jpg

  2. Poste a souder et matériel de toutes sorte sont donc disponible pour les

    malheureux que les ennuis accableraient.

    Ils nous tarde de partager cette journée avec vous.

     

    Nous aussi! et sympa de nous proposer de l'aide éventuelle mais on essaiera de ne pas en abuser!

  3. Oui, si c'est la seule voiture un peu "racing" que tu possédes ;) Sinon, je me demande s'ils ne préfèreraient pas une voiture d'avant 1966...une Jaguar type C par exemple?

     

    Sinon, Très chouette la couleur et pas commune!

  4. 90 pistardes réunies plus d'un mois avant l'évènement, bravo les organisateurs!

     

    Ce matin, à un rassemblement de voitures anciennes à Beynes, pas très loin de Versailles, j'ai rencontré cooper66 avec une MGB et une jaguar type E (son père) et marc csi en Porsche, très sympa! On a bien discuté mais on en a gardé un peu pour le 13 avril entre les sessions ;)

  5. Pas le droit de rouler à 200 à Montlhéry. 

    199 autorisés . . . :ph34r:

    Pas sur de rouler avec les Porsche moi. :mellow:

     

    Non mais ce n'est que 200 au compteur et encore, j'suis pas sûr...j'ai autre chose à faire que regarder le compteur! ;)

  6. Moi aussi, j'aimais beaucoup cette chicane et je suis étonné de sa suppression...d'autant plus que ça permet d'arriver beaucoup plus vite sur la seconde, ce qui en matière de sécurité est d'autant plus surprenant que l'après-midi on a le soleil plein les yeux...à 200 km/h quand il y a du monde, ce peut-être sportif ;)

  7. Merci pour la doc! Je vois que toutes les grandes courses y ont lieu, y compris la formule1!

     

    Dimanche après-midi j'ai tourné à Magny Cours, sous le soleil!! C'était extra jusqu'à 10 minutes de la fin; coupure d'accélération en remontant Estoril...c'est la tringle d'accélérateur qui a cassé! Heureusement un pilote de GT3 a accepté de me remonter sur sa remorque tandis que sa GT3 remontait par la route, pilotée par son fils...un plaisir de tomber en panne dans ces conditions!

     

    tehw.jpg

  8. Waouh! Merci PiOnPiOn, ça marche bien ces petites voitures! Par contre, sur un tel circuit de vitesse, il doivent  s'ennuyer u!n peu ( j'ai abandonné au bout de 3 minutes...) surtout qu'ils sont tous seuls sur la piste. Mais quelle piste au fait?

  9. Hier à Rétromobile j'ai rencontré une des responsables, Patricia Bourgeix...en fait, le report du classic track day du 1er mars est plus dû aux travaux relatifs à leur nouveau "Pavillon 1924" qu'à la réfection de la piste...à priori la piste ne sera concernée que par la nouvelle chicane en face de la tribune. 

  10. "En raison des travaux inhérents à la mise à niveau des pistes sur le site de Linas-Montlhéry, nous sommes contraints de reporter l’événement Autodrome Classic Trackday au samedi 12 juillet 2014."

     

    C'est le message que je viens de recevoir! Je ne sais pas à quoi correspond cette mise à niveaux mais ce devrait être plutôt positif pour notre journée du 15 avril!

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