Bonjour,
Je crois qu'il y a une erreur dans l'explication du fonctionnement de régulateur de pression d'essence dans la rampe.
En effet, le régulateur agit pour que la différence de pression entre le carburant et la pression (dépression) dans le collecteur
soit une constante afin que le calculateur n'ai qu'à faire varier la durée d'alimentation des injecteurs pour régler la
richesse (en même temps il peut calculer la consommation pour l'ordinateur de bord)
Saluations cordiales
Fozzie