Du coup si l'on change les pièces dites défectueuses, pour le prix final se sont des carbu plus que correct
Bonsoir,
Je ne peux pas te confirmer pour les DCOE, mais j'ai commandé l'an dernier des 44idf chez sherryberg, je ferrai le même commentaire que sur ton post ci dessus.
J'avais demandé des buses en 38 au lieu de 36, ils ont juste passé un coup de fraise sur les 36, les pissettes des gicleurs de reprise étaient moitié bouchés. tubes et gicleurs, j'avais prévu d'utiliser mes stocks.
il y a également du jeu (beaucoup) sur un des roulement d'axe, avec du coup une petite prise d'air à étanchéifier. les vis de réglages doivent être collées, sinon elles se dérègle vite.
en résumé, c'est pas cher, mais ça vaut pas plus.
du coup si l'on change les pièces dites défectueuses cela fait des carbus plus que correct pour le prix final