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Shark

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Posts posted by Shark

  2. 20-21 mars - Pouilly en Auxois

    in 2021

    Posted

    Le 26/03/2021 à 13:18, comoav8 a dit :

    Difficile à coller au cul, la Manta de JP 😄.

    Encore plus Ă  doubler.

    Moi aussi j'ai du mal 😁.

    Nous avons pourtant la mĂȘme puissance, 180cv mais le poids et le pilote font la diffĂ©rence 😉

    Justement, je trouve que la 924 s'en tire plus que bien, si dans les lignes droites c'est juste, elle rĂ©cupĂšre vite son retard. Le pilotage fait tout 😉

  3. Samedi 18 Juillet - Pouilly en Auxois

    in 2020

    Posted

    Il y a 10 heures, JC2S a dit :

      De mes propos , il est nullement sujet de bannir les glissades ( je serai mal placé de dire ça )  et autres pertes d''adhérence volontaire ou non a partir du moment ou on est capable de maitriser l'auto pour la sécurité et le plaisir des autres  ! De ce que j'ai vu sur piste et là dans les vidéos Opel c'est pas tres "propre" et plutot du vrac en perdition ! il me semble bien qu'un petit rappel a l'ordre au bord de la piste  a été signifié  non ? 

    Bref ,  ces journées sont aussi pour apprendre a ne justement pas perdre le controle de son auto . Rouler sur piste ( ou partout ailleurs) c'est le conducteur qui commande , pas la voiture !  L'idée étant la recherche de l'efficacité maxi de son matériel pour etre rapide , sinon c'est de tout autres disciplines . 

    C'est ça SCCT  de mon point de vue ... Mais trĂȘve de polĂ©mique , Ă  chacun son plaisir si il en est ainsi . 

    Pas trĂšs propre ? Tu me fais rire, on est lĂ  pour rigoler pas pour faire des concours de celui qui a la plus grosse ! ! Je connais de vrais pilotes qui font la mĂȘme chose et ils pourraient en tĂ©moigner. Faut arrĂȘter d'ĂȘtre coincĂ© comme ça. Quant Ă  dire que c'Ă©tait signifiĂ©, je redis que perso j'ai eu des soucis avec deux personnes qui m'ont doublĂ© lĂ  oĂč ils n'auraient pas du, j'ai du me serrer lĂ  "oĂč je ne pouvais pas" pour ne pas risquer quoique ce soit et je ne me suis pas plains, ni sur la piste, ni ici ! !

    **

  4. Samedi 18 Juillet - Pouilly en Auxois

    in 2020

    Posted

    Il y a 7 heures, JC2S a dit :

    Salut Gilles 

    Ok avec toi pour le drift sachant que là c'en est pas ! C'est mumuse en sortie de virage et non pas une dérive provoquée fluide et entretenue ... 

    Personne ne l'a encore relevĂ© ou oser le dire mais j'ai vu a 2 ou 3 reprises cette situation trĂšs gĂȘnante pour les poursuivants ... 

    Pas tres SCCT  compatible !

    Gilles , il te faut leur montrer comment on conduit une Opel sur piste ! 😉

    C'est quoi pas trĂšs SCCT exactement ? Quand on est sur une piste avec des anciennes et propulsions, on sait que ça peut glisser du Q Ă  tout moment, que ça soit exprĂšs ou non. On doit tous ĂȘtre vigilant Ă  celui/celle qui nous double, (mĂȘme quand c'est pas au bon endroit, j'en ai fait les frais) à celui qui perd le contrĂŽle de son vĂ©hicule, Ă  celui qui glisse. Ce n'est pas une compĂ©tition, une course mĂȘme s' il y en a qui y croit mais Ă  la fin on a bien rigolĂ© 😉

  6. Samedi 18 Juillet - Pouilly en Auxois

    in 2020

    Posted

    Il y a 1 heure, comoav8 a dit :

    Bon, sur les vidéos OPEL, j'ai enlevé le casque.

    Autant j'aime le bruit du moteur et de la boite, autant je déteste le drift.

     

    Pour les vidĂ©os "Opel" je t'en avais parlĂ© au tĂ©lĂ©phone,  comme c'est Kenny qui conduisait et qu' il n'est pas inscrit "ici" il ne pouvait  pas les prĂ©senter et ce n'Ă©tait pas Ă  moi de le faire 😉

  7. Samedi 18 Juillet - Pouilly en Auxois

    in 2020

    Posted

    Mon fils Julien vient de s’apercevoir que sa Senator avait Ă©tĂ© abĂźmĂ©e lorsqu'elle Ă©tait garĂ©e Ă  cĂŽtĂ© d'une voiture qui tournait sur la piste. Son propriĂ©taire "a jouĂ© de la meuleuse" et l'aile avant droite de la voiture est tout simplement brĂ»lĂ©e. Je ne sais pas s'il s'en est rendu compte mais quand on utilise ce genre de matĂ©riel, on fait attention Ă  ce qu'il y a "autour". Une aile Ă  repeindre c'est 300 balles...

  8. Samedi 18 Juillet - Pouilly en Auxois

    in 2020

    Posted

    Merci pour toutes ces belles images.

    Allan remercie toutes les personnes qui l'ont aidé moralement aprÚs ce qui lui est arrivé, ces personnes ont été trÚs sympathiques. Le moral n'est pas au mieux car il "aimait" sa Manta mais je pense que ça reviendra. 

    Encore un gros merci à Gillou et Carole pour leur aide. Super les amis 😉

  10. 2020 et au delĂ 

    in 2020

    Posted

    Bin moi je suis heureux que le SCCT ouvre ses portes aux "plus récentes" car j'ai un "truc" plutÎt sympa à proposer, toujours en Opel of course mais si je viens à Pouilly en mars ça sera avec "orange mécanique".

  15. Tracteurs

    in Le Vide Poches

    Posted

    il y a une heure, Leon_pp a dit :

    sauf que l'E85 est un carburant qui brule bcp moins vite et par conséquent à besoin de plus d'avance à l'allumage.

    Et ça aucun boitier d'origine ne le fait, il compense certe la richesse dans une certaine mesure.

    Pour moi la seule solution viable, durable et avec des perfs correctes et de gérer et l'allumage et la richesse.

    D'ailleurs dans certains cas (Volvo 240 Turbo, Kjet) j'en arrivais Ă  des conso quasi similaire qu'Ă  l'essence grĂące Ă  l’amĂ©lioration du rendement et du bon rĂ©glage de l'auto (ce qui est pas tjs le cas qd tu recup une auto qui en 30 ans a jamais eu un rĂ©glage de Kjet, et encore moins une rĂ©vision complĂšte. et l'auto dĂ©marrait littĂ©ralement au coups de clĂ©

    Je n'ai jamais eu aucun soucis avec mes autos. Kadett Power tournait sur piste avec sa Kadett à 100 % éthanol et y'a jamais eu de problÚmes, idem pour Lio..  Les moteur Opel en 16 et 24 V vont trÚs bien sans aucun réglage ou boitier additionnel, quaunt au Cherokee il adorait ça et marchait du tonnerre.

  16. Tracteurs

    in Le Vide Poches

    Posted

    >Idem sur Mon OmĂ©ga, Senator et Monza 24 soupapes, aucune modife Ă  faire, c'est la sonde lambda qui gĂšre toute seule. Un peu plus de conso qu'avec le 98/95 (environ 2 Ă  3 L) mais vu le prix de l'E85.... MĂȘme mon Cherokee 4.0 L tournait Ă  100 % ethanol sans aucun boitier.

  19. Les Opel

    in Automobiles

    Posted

    Contrairement à ce que tu penses, y'en a beaucoup eu. A son époque, que ça soit le modÚle  A ou le B, la Commodore raflait tout, c'est pour cela qu'elle plaisait beaucoup et qu'elle a eu une grande carriÚre en rallye et sur pistes ;)

  22. Federal 595 Rs-R

    in ChĂąssis

    Posted

    Je n'ai pas de soucis de fissures avec ma "grosse caisse"  et comme dit plus haut je ne suis pas pilote donc ça risque pas trop, cela dit je suis OK avec jmcgalaxie, les caisses travaillent beaucoup. Je connais des kadett GT/E entre-autres, qui ont été ressoudées plusieurs fois, et chaque fois ça se re-déchire à cÎté....

  24. Federal 595 Rs-R

    in ChĂąssis

    Posted

    Ca fait 2 ans que je tourne avec des YOKO d'occase et j'en suis trÚs trÚs content, la voiture est un vrai "gros" karting, et quand il pleut ils accrochent trÚs bien. Bon, plus de glissades intempestives par contre... ça tient !

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