jp diot

http://fr.youtube.com/watch?v=hat4DqlBIb0 à 1mn32 sur la ligne du temps. immatriculée, clignotant, .... Tout ce qui fait qu'on voudrait obtenir la nationalité anglaise ! JP

Au Mans Classic il y avait une version Spyder anglaise homologuée route et venue par la route !

Gtii à Montpellier ? modèle "vintage" de chez OMP JP

Les organisateurs du Classic Days sont plus efficace que ceux du GPAO. Contact téléphonique avec cahier de doléance pour être en phase avec les clubs : chapeau ! Normalement ils ont dû te contacter Alex car je leur ai donner tes coordonnées. JP

En 2008 on pouvait s'inscrire à la journée pour 150 €, ou 250 € pour deux jours. En 2009 l'inscription est simplifiée à 250 € sans le choix de choisir un seul jour ! JP

Bonjour, Une petite vidéo de Ford Capri en action dans tous les sens du terme : http://fr.youtube.com/watch?v=ua5QKThO53o JP

Pour patienter d'ici le 6 juillet une petite réclame. Contient de belles leçons de pilotage ! http://fr.youtube.com/watch?v=YvSbPTqroKg Pour le 6 juillet je peut déjà annoncer qu' Alex a bien voulu faire de nouveau la présentation de la vidéo de la journée mais avec la découverte d'une nouvelle passion. Salutations, JP

On peut faire un mélange de monoplaces et de barquettes avec des Seven. Mais il faut qu'il soient avec des silencieux homologués ! JP

Merci à Alex d'avoir accepté de faire la présentation de ma vidéo sur la sortie à Charade. http://fr.youtube.com/watch?v=9B4uFs4pHos JP

Attention, il y aura de la bonne musique et des belles filles, ou des des belles musiques et des filles bonnes ? JP

Est ce que j'ai votre autorisation pour intégrer vos vidéos dans une vidéo plus générale sur la journée SCCT à Charade ? JP

C'est toujours un réel plaisir de venir s'oxygéner les poumons à la montagne. Une organisation professionnelle, pas de pluie sur la piste, de belles rencontres. Vivement le circuit de Bresse. JP

Comment fait-on pour les personnes qui accompagnent si elles viennent après 10 H. ? Voiture prête. Plus qu'à centrer le volant et installer le repose pied pilote. JP

Pour dimanche, toujours le même système d'un code d'accès au circuit à l'entrée ? JP

15 minutes a va être long. Au bout de 5 tours je n'ai plus de frein alors qu'a Prenois je n'ai pas eu de problème. Sous la pluie, gaffe de ne pas mettre les roues dans l'herbe : on part en luge comme sur de la neige. JP