Posté(e) 25 avril 2014il y a 12 ans comment_92663 Probablement l'une des plus grosses pièces qui est rentré dans la machine !!! Je dois admettre avoir serré les fesses ... :ph34r: Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans comment_92733 Et tu fais quoi dans cette position ? Rectif et alignement du plan de joint des pipes d'admission ? Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans Auteur comment_92735 Ça c'était déjà fait, perçage taraudage des pipes pour la fixation de la guillotine... Et au passage j'ai chanfreiné l'entrée au diamètre de la guillotine afin de facilité le travail de retouche des pipes pour le préparateur. Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans comment_92738 Tu peux dire ce que c'est comme culasse ? Montée sur quoi ? Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans Auteur comment_92739 Enfin de compte je ne sais pas grand chose. Culasse ultra rare pour une prépa d'une grosse BMW en VHC avec injection guillotine. Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans comment_92742 Ben tu sais au moins te servir de ta machine, c'est déjà pas mal non ? :D ;) Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans Auteur comment_92743 Ouais ça, ça va encore pas trop mal :P Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans comment_92746 Dis donc, faut pas se louper pour le perçage ! gloups ! Ca ne passe pas loin des bords . . . Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans Auteur comment_92748 C'est l'éternel problème des fonderie artisanal, la précisons est en somme toute relative... :ph34r: Alors après pour l'usinage... :wacko: Mais, mes perçages sont en parfaite position par rapport à la guillotine, certes, par endroit ça passe pas loin du bord. ;) Il faut ce qu'on appelle "balancer" la pièce, c'est à dire la positionner afin de repartir les défauts de façon uniforme. Signaler
Posté(e) 26 avril 2014il y a 12 ans comment_92758 serait-ce une culasse M88 ? étonnant ça en France... Signaler
Posté(e) 27 avril 2014il y a 12 ans comment_92765 Culasse d'M5 E28 ou E34 avec une tubulure faite maison pour raccorder une guillotine elle aussi artisanale. Belle pièce Signaler
Posté(e) 27 avril 2014il y a 12 ans comment_92766 on dirait bien, mon père en a une qui traine (trop voilées pour revivre un jour), faudrait que je lui demande une photo pour comparer. Signaler
Posté(e) 27 avril 2014il y a 12 ans Auteur comment_92774 serait-ce une culasse M88 ? étonnant ça en France... Possible, étant donné que c'est une pièce "introuvable" d'après le collègue qui m'a filé le BB. Signaler
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