Alex vend tout et achètes une frog :lol:

OK, je vais vendre la 2000ti

Aller laisses toi tenter :lol: !

Peut être qu'une sprite çà pourrait le faire aussi:

Peut être qu'une sprite çà pourrait le faire aussi

la Mk2 de McQueen à Sebring 62 :

http://www.tamsoldracecarsite.net/MitchGoldsteinMcQueenSprite.html

http://sebring-sprite.over-blog.com/

et celle-ci :lol:

http://www.racingsportscars.com/photo/1969/Sebring-1969-03-22-073.jpg

Women Racers at Sebring 1970

http://www.racingsportscars.com/photo/1970/Sebring-1970-03-21-073.jpg

The #73 Austin-Healey Sprite driven by an all woman team comprised of Janet Guthrie, Rosemary Smith and Judy Kondratiff. The car finished in 19th position but first in P2.0 at the 1970 12 Hours of Sebring. Not bad when you consider they were gridded 50th. The car had a 4 cylinder 1300cc engine and the sponsors were Baker Motor Co. and Ring Free Motor Oils.

http://www.racingsportscars.com/photo/1970/Sebring-1970-03-21-lg4.jpg

Très particulier comme auto :lol:

Comme tu dis, la restauration est vraiment prise de A à Z

J'aimerai bien trouvé des restaurations de midget ou sprite (n'importe quelle mk ! )

toi aussi tu aimerais ça :lol:

Là je suis en plein changement immobilier, mais ensuite... :lol:

tient http://kionas.com/frogeye/index.htm

et http://frogeye.skynetblogs.be/

et tu voulais savoir comment fonctionne la suspension arrière je crois :

Merci alex :lol:

Humm finalement y a des possibilités pour modifier tout cela en "race"

http://www.moss-europe.co.uk/graphics/uk/instructions/FD_FrontSusp.Ins.pdf

pas mal de points de départ dans ce bouquin

Pour le Sourire :lol:

http://www.wirewheel.com/1960-AUSTIN-HEALEY-BUGEYE-SPRITE-VINTAGE-RACE-CA.html

:lol: :lol: et avec de belles cosmics et une bonne préparation. Faut pas craquer .............

elle est juste un peu haute des fesses

je me payerais bien l'importation, mais surement pas de papiers, trackdays en club obligatoire...

Oui surement, dommage car sérieusement elle est belle et cela fais surement une auto à moins de 10000 euros prête pour la piste.

et celle-ci :lol:

http://www.racingsportscars.com/photo/1969/Sebring-1969-03-22-073.jpg

Women Racers at Sebring 1970

http://www.racingsportscars.com/photo/1970/Sebring-1970-03-21-073.jpg

The #73 Austin-Healey Sprite driven by an all woman team comprised of Janet Guthrie, Rosemary Smith and Judy Kondratiff. The car finished in 19th position but first in P2.0 at the 1970 12 Hours of Sebring. Not bad when you consider they were gridded 50th. The car had a 4 cylinder 1300cc engine and the sponsors were Baker Motor Co. and Ring Free Motor Oils.

http://www.racingsportscars.com/photo/1970/Sebring-1970-03-21-lg4.jpg

http://www.virhistory.com/vir/72-oct/rg-7204-1.htm

Y a çà et faut regarder aussi le lien sur sa mini :lol:

http://www.flickr.com/photos/mike_youles

Lien pour la mini

http://www.flickr.com/photos/mike_youles/sets/72157622718496975/show/with/4120429018/?forumid=250646

oula, un fondu grave :lol:

De la nouvelle technologie dans une ancienne et à mon avis çà doit marcher super fort :lol: