Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20810 moi je comprends pas, la forme en sein conique était bien plus ban..... et pourquoi t'as pas laissé les boules de pétanque ? Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20796 moi je comprends pas, la forme en sein conique était bien plus ban.....Je peux vous donner mon avis là-dessus, mais ça n'aidera pas beaucoup JJ ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P :D Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20793 moi je comprends pas, la forme en sein conique était bien plus ban.....Je peux vous donner mon avis là-dessus, mais ça n'aidera pas beaucoup JJ ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P :D Perso, je ne donne mon avis qu'après avoir (tout) essayé... Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20792 moi je comprends pas, la forme en sein conique était bien plus ban.....Je peux vous donner mon avis là-dessus, mais ça n'aidera pas beaucoup JJ ! :P :D http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png on s'en fiche que ça n'aide pas JJ, encore que...aller donne nous ton avis http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20789 ouai bofJe sais , moi non plus sur la 1600 , je ne mettrai pas de grilles sur les cornets , parce que je trouve que ça a plus de chance de foutre la pagaille dans les règlages qu'autre chose .Mais c'est l'idée de JJ , et les avis là-dessus ont toujours été partagés , donc autant l'aider à suivre au mieux son idée , il jugera par lui-même , pas vrai ! Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20788 moi je comprends pas, la forme en sein conique était bien plus ban.....Je peux vous donner mon avis là-dessus, mais ça n'aidera pas beaucoup JJ ! :P :D http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png on s'en fiche que ça n'aide pas JJ, encore que...aller donne nous ton avis http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif Faudrait peut-être ouvrir un nouveau sujet pour ça !! Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20785 Très fort Alex !! Je ne pensais pas que tu me prendrais au mot aussi vite ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P :D Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20784 ben écoute c'est un sujet technique, aéro-dynamique http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20783 C'est toujours sympa sur catalogue, mais je préfère essayer avant de me décider... Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20782 tu es trop habitué à ce qu'on te donne les clés sans rien demander http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20781 tu es trop habitué à ce qu'on te donne les clés sans rien demander http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gifSimple question de sécurité, j'veux vérifier qu'elle a de bons amortisseurs et qu'elle ne se dérobe pas quand t'attaques... Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20780 C'est vrai , la sécurité , c'est pas tout , les airbags tout ça , faut aussi qu'elle ait de bonnes reprises http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20779 Comme tu peux le voir sur mon avatar, ne rien avoir, cela permet de gagner du lest, surtout quand on a une voiture assez lourde comme la mienne! Cela dit, les amortisseurs Koni étant assez fermes, il est parfois nécessaire de s'alourdir un peu, pour le bien-être du pilote évidemment. Et ladite voiture n'étant pas équipée de siège baquet, le transfert des masses a tendance à déséquilibrer l'ensemble, d'où parfois tête-à-queue ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif Et encore, je ne vous parlerai pas du combat que je livre avec le volant d'origine de diamètre très honorable. Il faut un moulinet de bras aisé ! Bref, je n'ai pas trouvé dans les divers catalogues de compét, le harnais "tout en un" qui permettrait le maintien et la légèreté , la demande n'étant probablement pas suffisante pour justifier les coûts d'une recherche approfondie. Des questions ? Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20775 Comme tu peux le voir sur mon avatar, ne rien avoir, cela permet de gagner du lest, surtout quand on a une voiture assez lourde comme la mienne! Cela dit, les amortisseurs Koni étant assez fermes, il est parfois nécessaire de s'alourdir un peu, pour le bien-être du pilote évidemment. Et ladite voiture n'étant pas équipée de siège baquet, le transfert des masses a tendance à déséquilibrer l'ensemble, d'où parfois tête-à-queue ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif Et encore, je ne vous parlerai pas du combat que je livre avec le volant d'origine de diamètre très honorable. Il faut un moulinet de bras aisé ! Bref, je n'ai pas trouvé dans les divers catalogues de compét, le harnais "tout en un" qui permettrait le maintien et la légèreté , la demande n'étant probablement pas suffisante pour justifier les coûts d'une recherche approfondie. Des questions ? Juste une constation, moi je préfère du monotube haute pression au Koni!!! Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20774 Madame a le même petit lambretta mais pas les mêmes dessous http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif http://www.lesfoliesdebettie.com/ Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20773 et même des cônes mousse pour JJ Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20770 Juste une constation, moi je préfère du monotube haute pression au Koni!!!Oula ! ça parait dangereux ! Faut peut-être pas en abuser ! Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20768 et même des cônes mousse pour JJ C'est vraiment pas gentil de le traiter de manchot... Quand il enrhumera ton suppositoire à impérial tu feras moins le fier... Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20767 et même des cônes mousse pour JJ Avec la mousse, ça peut résoudre en même temps son problème d'admission trop bruyante ! Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20765 en effet ça pourrait étouffer le souffle de son moteur. Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20764 et même des cônes mousse pour JJ Avec la mousse, ça peut résoudre en même temps son problème d'admission trop bruyante !Et ça donne l'impression d'avoir une plus grosse cylindrée... Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20763 Je suis devin et je sens très fort que Calex voit double http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P :D Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20762 je comprends pas pourquoi tu le dis deux fois.... Signaler
Posté(e) 13 septembre 2010il y a 15 ans comment_20761 je comprends pas pourquoi tu le dis deux fois....Moi non plus!!! L'informaticien c'est toi, splique-moi, je suis simple préhisto dépassé les techniques d'avant-garde... Signaler
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