monter un ventilateur électrique avec sonde et thermostat

Tout est dans le titre.

Je me propose de monter cela sur mon auto.

Plus précisément, je cherche à monter un ventilateur électrique sur ma Capri 2600 (avec moteur 2,3 YYE Capri mk2 108 cv pour le moment mais bientôt 2,8. )

Tout cela de manière à enlever la grosse hélice qui mange ses 4 cv din. et à monter un refroidissement plus sérieux que celui qui m'a fait défaut à dreux le WE dernier.

Le radiateur plus gros : j'ai. Volvo 240 Diesel (sur les conseils indirects de paulin), on peut pas faire plus gros dans un compartiment de capri (cela va d'ailleurs m'obliger à mettre la batterie ailleurs, mais c'est une autre question. ) : 50 à 70 euros sur le bon coin.

Le calorstat, on n'y touche pas, il est très bien là où il est.

Par contre, on met un ou deux ventilateur électriques ( Fiesta ou clio) à la place des pales en bout d'arbre.

Pour commander tout ce beau monde, me dirait vous : va chez Kenlowe et consoeur et sors ta carte bleue !

Eh ben, non.

Me balladant sur les sites de composants électroniques, j'ai découvert ça :

Des thermostats fonctionat sur 12V réglables de -30 à +150 degrés à moins de 10 euros. .

http://www.novatera-electronic.com/thermostat-temperature-interrupteur-b048-p-47.html?osCsid=cdt5rnrduuec1fbrgtii2kcub0

Ma question est donc : faut-il une thermistance pour brancher la dessus ?

Si oui, de quel type ?

http://www.novatera-electronic.com/thermistance-ctn-p-900.html?osCsid=cdt5rnrduuec1fbrgtii2kcub0

Après selon le schéma ci dessous, on doit pouvoir faire à pas cher en récupérant un relais et en posant une dérivation avec interrupteur au tableau de bord pour forcer la boucle au cas où (mais normalement, m^me pas besoin. ).

mais mes compétences d'électronicien sont limitées?

Donc : HELP.

Raph