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Fiestaman

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Everything posted by Fiestaman

  1. Acheté ce jour, on dirait un magazine dédié au SCCT ! Raph
  2. Une idée en passant...
  3. Superbe Pick Up, ça va être un régal pour les yeux et les oreilles !
  4. Merci Leon pour cette incitation à réclamer. J'ai râlé auprès de Paypal : remboursé dans la semaine ! Je n'y croyais plus ! J'ai tout de même perdu le prix du renvoi de la pièce ( ça m'apprendra à être honnête ! ) merci. Raph
  5. J'ai ouvert un litige EBay en temps et en heure. J'ai suivi la procédure jusqu'au bout. Rien de rien : c'est du flanc. Le type te promène par mail pendant des semaines (quand il répond) et puis un jour : le litige est clos par EBay ! Une blague. J'ai testé pour vous : la garantie d'achat EBay/Paypal, c'est du vent !
  6. Bonjour, J'ai eu une très mauvaise expérience avec le site : www.kko-classicparts.de qui vend de la pièce d'opel, mais aussi de ford. Je tenais à vous en faire part pour vous prévenir. Il ne faut absolument rien commander sur ce site. Ils encaissent l'argent et ne livrent pas. Aucun recours ne les impressionne, ce sont des escrocs professionnels. Décembre 2020 : J'ai commandé via EBay 2 culasses de V6 d'occas' et une poignée de lève vitre. Ils m'ont livré une culasse qui n'était pas la bonne et une poignée de lève vitre dans un état très mo
  7. Effectivement ! Vaut mieux prévoir un plan B : type hébergement sur place, départ le lendemain. Après, c'est pas leur faute cette chienlit.
  8. achat à un particulier de pièces mécaniques d'occasion : aucun surcout. mais sur le neuf, beaucoup de retours d'expérience négatives au club capri passion : ça pique
  9. Le transit, c'est 65 cv !
  10. Oui, j'ai vu le modèle turbo est plus court pour baisser la compression. Là, c'est des bielles atmo. Après, même avec des culasses stage 3 et mon arbre à came à 290° j'aurai du mal à passer 6500 tours. Donc, faudra aussi revoir ça. On réfléchit, on réfléchit. Raph
  11. L'Anglais qui me les vend passe un vilo de 2,9, il doit donc changer la taille de ses bielles. Ce sont des Williams vendues neuves 420 livres HT, donc 500 euros TTC. Un coussinet est abimé donc, il les faisait à moitié prix. L'occasion (et le jour de paye) a fait le larron, mais je sais que derrière, ça supposera d'autres frais et ce sera pour l'hiver prochain car je dois remettre un peu d’argent dans ma taunus P4 pour continuer à rouler avec. Je pense bien que je vais peut être devoir investir dans les pistons Ad'Hoc, car ceux d'origine vont crier "au secours" ? D'au
  12. Ok, merci pour les explications. C'est vrai que c'est pas d'une t utilité folle vu le moulbif mais ça fait plaisir de se dire qu'on entendra jamais cogner en bas... Je vais donc mesurer, mesurer et mesurer encore... Et si ça tourne rond, on essayera de démonter tout ça proprement sans écrabouiller les pistons en alu dont on m'a dit qu'ils étaient fragiles. Raph
  13. J'ai acheté une chinoiserie 30 tonnes chez Wiltec. https://www.wiltec.de/ c'est pas cher, mais c'est mal fini. En râlant un peu auprès du SAV qui répond, j'ai eu des pièces supplémentaires (suite à un mauvais envoi) et je l'ai posée dans un coin de l’atelier. Pour extraire du roulement de roue, elle fait le job. Raph
  14. Retour en 2013... Je rêvais de bielles forgées et d'assassinat de père Noël... et puis. https://wms-racing.com/product/ford-cologne-connecting-rod-2-82-9cosworth-24v-v6/ J'ai trouvé via facebook... un jeu complet de ces fameuses bielles d'occasion à mid-price à peine. J'ai donc sauté sur l'occasion sans trop réfléchir, et maintenant que je l'ai tué l'autre gros avec son bonnet rouge, faut réfléchir. Comment monter ces 6 bijoux en platine ? Dois-je aussi changer les pistons à votre avis ? Et du coup devoir réaléser le bloc ? Des retours d'expérience ?
  15. Bien, on va voir, je suis d'accord avec toi, les mélanges c'est parfois n'importe quoi. J'ai pas encore testé ni cette orga, ni le circuit, on verra. Ce serait bien qu'on soit 5 ou 6. De toute façon, de se voir à quelques-uns du SCCT ce sera déjà un plaisir. Raph
  16. Salut le gars, Après cette année bien pourrie et ce printemps qui s’annonce non moins pourri, j'ai hâte de sortir l'auto. J'ai été sollicité via FaceBook par cet organisme : 100% piste qui fait une journée le 25 avril à Clastres. Je ne suis jamais allé sur ce circuit. Mais bon, c'est à porter de SP98 de mon nouvel attelage et c'est pas cher : Tarif à partir de 115€ journée en prix de groupe. Les autos de moins 800Kg sont acceptées. Nombre de places limités à 65 autos. Tolérance sonore maxi autorisée : 95db, Open Pit Lane.
  17. Fiestaman

    Pneu capri

    Oui, faut revoir la largeur des jantes. 245 c'est trop pour un 2,8 standard. Raph
  18. Exact, j'ai monté ça en gardant les roues sur cales, en essayant d'avoir les barres les plus parallèles possible, mais en fait, elles ne le sont pas et surtout l'axe bien vertical. C'est pas posé au millimètre et ça fonctionne très bien comme ça. Raph
  19. Fiestaman

    Les Ford

    Il a du bien se marrer le gars, mais l'auto ne semble pas très efficace ! C'est pas un 4X4. Raph
  20. Super ensemble Cortina/transit/caravane... aux couleurs motorcraft ! un must... je tends vers cela !
  21. Salut,

    Donc, j'ai reçu les servo freins livrés depuis l'Allemagne :

    https://www.ebay.fr/itm/Booster-Servo-Kit-Pour-Land-Rover-Classique-2-3-Ratio-LR17792/192686008822?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

    Négociés 150 € pièce livré.

    Qualité chinoise (perçage un peu approximatif), mais correcte.

    Encombrant absolument identique à l'origine, entraxe des tiges identique, mais en 8X100 (pas fin).

    Perçage en 10X100, pas européen.

    livré avec un tuyau de cuivre, un tuyau de dépression et des fixations

    Emballage soigné, livraison rapide vu les circonstances.

    voilà,

    Raph

    IMG_20200516_120231.jpg

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  22. Fiestaman

    Les Ford

    C'est mieux, ce sont des propulsions et on peut nettement plus améliorer les V6 que le V4
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