June 14, 201114 yr comment_9625 j'adore ce modèle :Tu n'est pas le seul, moi aussi, plus fine, plus légère que le V6, évidement moins puissante mais probablement plus maniable ... Report
June 14, 201114 yr Author comment_9615 quel boulot :lol: http://alpinerenault.online.fr/outils/forum/viewtopic.php?f=9&t=13629 Report
April 23, 201214 yr Author comment_53400 http://iedei.wordpress.com/2012/04/23/vettel-alpine-a110-updated-with-original-photos/ Report
October 8, 201213 yr comment_62730 - Vue à Dijon ce wk, pas trés fréquent ..... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Report
October 10, 201213 yr comment_62938 en effet, ça courrait en quoi ?- En fourre tout :mellow: , quant les paleaux sont insuffisants ça roule avec un peu toutes sorte d'autos....... Report
January 14, 201313 yr comment_68077 il y a aussi la GT2+2 proche de la Renault Floride (au niveau du style) sur base A108 la GT4 sur base A110 ainsi que les rares cabriolets A106/A108/A110 et les Renault 5 Alpine sortie de l'usine Dieppoise en 1976 les R5 turbo en 1980 dieppoise également, sans le nom Alpine, mais ça c'est une autre histoire (politique de la Régie à ce moment)...comme quoi les temps change. Report
April 9, 201313 yr Author comment_73549 Je n'avais jamais remarqué les aimants d'ameublement pour la trappe à essence : http://www.alpinelab.de/content/project5.php http://www.alpinelab.de/content/support.php http://www.alpinelab.de/content/project2.php Report
April 11, 201313 yr comment_73720 Je trouve ça tout à fait normal ! :ph34r: Je devrais peut-être me sevrer de kitcar... :lol: Report
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