visatrophee1219

Un grand Merci à Alex et Jeff_2002 :lol:

:) il va falloir remplir le porte-monnaie !! Peux t-on faire la différence entre un Groupe 1 et une Groupe 2 vue de l'exterieur :D Jeff_2002 peux-tu me dire ce que signifie PTH :lol: :D J'abandonne alors le Groupe 2, c'est vraiment trop !!! Pour te dire franchement, je fais partie de ces personnes qui sont étrangères au monde de la compétition et je suis ravi d'avoir ce genre d'infos.

:D je vais donc prendre une formation longue durée " la BMW 2002 en course".A choisir, je choisirai plutôt la piste et representer le SCCT :) il faut donc bien étudier le sujet et gagné au loto :) Pourquoi le date 66 est importante :D Je serais curieur de voir en détail la prépa groupe 1.

J'adore les BMW 2002 et particulierement les versions course. Qui pourrait m'expliquer ce qui change sur une 02 de course par rapport à une version d' origine :lol: Il y avait-il des fiches d'homologation et passeport FIA pour ces versions :D Peux t-on courir dans les différents challenge avec une replique :D

Une super restauration !! Nous pouvons lire que c'est le seul exemplaire au monde :lol: C'est une belle trouvaille. Elle aurait sans doute sa place au 24 heure du mans classic :D

Une autre photo de la PEUGEOT 104 ZS GROUPE 2 en action

La samba à été engager en GrB de 84-86 Trop récent :lol:

Voici ce que j'ai trouver comme info sur le net : ============================== Simca était, à l'origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour construire en France des véhicules Fiat sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat. Simca a permis à Fiat de vendre ses modèles en France sans payer de taxes d'importations et de droits de douanes car Simca était une entreprise basée en France et à l'époque il n'y avait pas de politique de libre-échange. Créée juridiquement le 2 novembre 1934, sa production ne démarra que le 1er juillet 1935. La marque sera reprise successivement par Chrysler puis par Peugeot, elle sera abandonnée en 1980, au profit de Talbot. Elle fait aujourd'hui partie du patrimoine de PSA Peugeot Citroën.

Je pense que l'on peux aussi ajouter celle-ci : Magnifique SAMBA GR.B