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Les Simca et Chrysler

Featured Replies

Posté(e)

Pour simca, on peut accpeter les Rallye 1,2 et 3 :lol:

Les coupés Bertone aussi :wink:

Posté(e)

et les simca 1100 ti et spécial aussi ?

c'est marrant comme voiture ça

Posté(e)

et les simca 1100 ti et spécial aussi ?c'est marrant comme voiture ça

C'est pas trop récent ?Et c'est traction :?
Posté(e)

c'est sortit en 1968...

Posté(e)

c'est sortit en 1968...

J'ai rien dis :? Mais bon c'est une traction :lol:
  • 1 month later...
  • 11 months later...
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
Posté(e)

Un option d'époque ou une préparation?

Toujours une Simca mais un autre modèle plus courant, et toujours le même pilote.Image IPB

Posté(e)

On dirait bien une Simca 8 Sport, mais la calandre me trouble

C'est bien une Simca 8 sport mais elle est de 52, les modèles précédents avait la calandre de la 2nd photo.
  • 4 months later...
  • 6 months later...
  • 8 months later...
  • 11 months later...
  • 9 months later...
Posté(e)

Voici ce que j'ai trouver comme info sur le net :

==============================

Simca était, à l'origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour construire en France des véhicules Fiat sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat.

Simca a permis à Fiat de vendre ses modèles en France sans payer de taxes d'importations et de droits de douanes car Simca était une entreprise basée en France et à l'époque il n'y avait pas de politique de libre-échange.

Créée juridiquement le 2 novembre 1934, sa production ne démarra que le 1er juillet 1935. La marque sera reprise successivement par Chrysler puis par Peugeot, elle sera abandonnée en 1980, au profit de Talbot. Elle fait aujourd'hui partie du patrimoine de PSA Peugeot Citroën.

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