Bonjour à la division Mini du SCCT ! ;)
Après 3 ou 4 essais pas très concluants de Mini, j'ai fini par trouver une version qui me fait vraiment envie... une Cooper Carbu de 91 ! La puissance est suffisante pour me donner envie de jouer, du coup je me mets à en chercher une sérieusement. J'étais parti sur un modèle en parfait état pour un budget de 6 à 8000 € mais je suis tombé sur une Cooper dans son Jus pour moins de 6000€, ça me tente.
Pas la peine de faire durer le suspence, elle est bien évidemment un peu 'croustillante'. Les points sur les bas de portières et sur la face avant ne me traumatisent pas mais je m'inquiète un peu plus de la rouille au niveau du joint au dessus de l'aile avant. La peinture est cloquée et fissurée, c'est l'arbre qui cache la forêt à cet endroit ou c'est quelque chose qui se traite sans trop de soucis ?