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Posts posted by Doudou
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j'y connais rien en mustang, mais c'est le comodo d'origine ?
on dirait un comodo de 4L ?
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ah super tout ça
le cric j'ai le même, il est top mais il pèse un âne mort !
curieux d'avoir un retour sur le pont simple colonne aussi
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Le renfort que tu présent au début c'est ce que j'ai sur mon Escort, et oui il a fuit au début, mais j'ai refait les joints et depuis plus aucun soucis
je n'ai jamais entendu parler de vrai problèmes lié à ce renfort
il existe aussi en effet des renforts comme le présent JMC dans son lien
je pense que ça peu se fabriqué tout seul, c'est soudé en 3 points au pont
et il existe aussi ce type de renforts qui vont sur le nez de pont
mais a voir si ça passe avec le débattement de suspension dans le tunnel ?
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dans quelques instant le live du HTC a hungaro avec des Escort et des BMW 3.0 csl
https://www.youtube.com/channel/UCL_WFGcEkGICI3LyMlA1OvQ/live
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Le 21/09/2017 à 11:00, Sourire a dit :
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Bon je ne serais encore pas la :(
2 raisons : toujours pas le permis E et pas de chauffeur pour ce we la
et hier j'ai roulé aux Ecuyers, c'etait ma 1ere vraie sortie avec l'escort, et ca a révélé un gros soucis de déjaugeage dans les virages à droite, donc problème à régler
amusez vous bien
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Vu aujourd'hui sur une Nissan 280 Z des Nankang toursport 611
ca a l'air de bien tenir, pour une somme modique
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moi j'ai acheté ça et pour l'instant j'en suis content
un peu lourde mais je ne m'en sert pas toute la journée
Elle me sert aussi à la ferme pour changer les pièces d'usure des outils quand je suis dans les champs et je n'ai pas le compresseur et le pétard qui va avec
https://www.oreca-store.com/coffret-cle-a-choc-539nm-redspec-2-batteries-18v-lithium-on.html
en fait elle est meme en grosse promo en ce moment avec les douilles https://www.oreca-store.com/pack-cle-a-choc-redspec-douilles-a-chocs-redspec.html
la meme ici, a voir en fonction du cours de la £, des frais de port et des frais de banque...
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du coup 7 pour moi aussi
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dans le look la Sprite fait voiture pour rouler avec madame cheveux au vent
alors que la Seven renvoit plus au coté sportif
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Le 01/06/2017 à 10:11, Sourire a dit :
On va tous rouler sans capot du coup :D
faut déjà avoir des chevaux a nourrir pour en arriver la :p
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J'ai vu claude boissy hier, sont moteur prend 240cv capot fermé sur le banc
et 250cv capot ouvert, il est donc en train d'ammenager une meilleur arrivée d'air
a comparé avec le Holbay de sa bleu et blanche (saisons précedente) qui prenait 280cv !
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marrant les gros Weber a un corps, c'est quoi le modèle ?
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merci les gars,
vous avez raison, les loisirs c'est secondaire, d'ailleurs l'escort n'a pas bougé depuis 3 semaines,
je suis même à la bourre pour répondre a une relance pour mon PTH
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Vous me faites baver mais ca sera encore sans moi
ma femme à eu quelques soucis de santé et une bonne opération il y'a 15jr
du oup elle a besoin de repos, et avec un bébé de 2 mois et la 1ere qui n'a pas 2 ans c'est sport, donc impossible de m'absenter un week complet d'ici un moment
en esperant pouvoir etre a magny court en octobre
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Le 24/05/2017 à 19:29, Sourire a dit :
Je me demande si ce n'est pas un epoxy surtout
je suis d'accord avec toi
mais ca doit bien alourdir l'ensemble
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Il y a 10 heures, 998engine a dit :
Ca change du 2L Cosworth avec double Weber 45 qu'il faisait assemblé et préparer sur Orléans. Quelques chiffres sur les perfos moteur? Il sortaient 290cv (me souviens plus du couple) suivant les années avec les webers, combien maintenant?
la tu me poses une colle, je ne suis pas très calé dans ces moteurs (deja que je n'ai pas encore fait le tour de mon Pinto :p )
Il m'a déjà parlé de son préparateur à Orleans, mais celui ci vient direct d’Angleterre
la pompe d'injection s’appelle un "metering" et vient bien de chez Lucas
il a été emmerdé avec au début elle a grippé 2 fois :(
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c'est pas du Dash 4 plutot ?
mais bon je n'y comprends pas grands chose non plus a ce charabia de durite et raccords anglais
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rectif 2000 à la garenne peut etre ?
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de belles photos chez news d'anciennes
http://newsdanciennes.com/2017/05/03/les-classic-days-2017-bel-evenement-pour-10-ans/
pas de voitures du SCCT a 1ere vu, mais sympa quand meme
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Bonjour
je suis tomber la dessus complètement par hasard, et je n'ai pas tout compris car mon anglais technique est limité, mais c'est du sacré boulot !
ou comment faire un Mini Turbo 4x4 :p
le teaser
et l'épisode 14 que j'ai regardé
Les Mini
in Automobiles
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A priori elle est connue, même si cela fait un moment qu'elle était resté au chaud