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Doudou

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Posts posted by Doudou

  1. Le renfort que tu présent au début c'est ce que j'ai sur mon Escort, et oui il a fuit au début, mais j'ai refait les joints et depuis plus aucun soucis

    je n'ai jamais entendu parler de vrai problèmes lié à ce renfort

     

    il existe aussi en effet des renforts comme le présent JMC dans son lien

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    je pense que ça peu se fabriqué tout seul, c'est soudé en 3 points au pont

     

    et il existe aussi ce type de renforts qui vont sur le nez de pont

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    mais a voir si ça passe avec le débattement de suspension dans le tunnel ?

  2. Bon je ne serais encore pas la :(

    2 raisons : toujours pas le permis E et pas de chauffeur pour ce we la

    et hier j'ai roulé aux Ecuyers, c'etait ma 1ere vraie sortie avec l'escort, et ca a révélé un gros soucis de déjaugeage dans les virages à droite, donc problème à régler

     

    amusez vous bien

  3. moi j'ai acheté ça et pour l'instant j'en suis content

    un peu lourde mais je ne m'en sert pas toute la journée

    Elle me sert aussi à la ferme pour changer les pièces d'usure des outils quand je suis dans les champs et je n'ai pas le compresseur et le pétard qui va avec

    https://www.oreca-store.com/coffret-cle-a-choc-539nm-redspec-2-batteries-18v-lithium-on.html

    en fait elle est meme en grosse promo en ce moment avec les douilles https://www.oreca-store.com/pack-cle-a-choc-redspec-douilles-a-chocs-redspec.html

     

    la meme ici, a voir en fonction du cours de la £, des frais de port et des frais de banque...

    https://www.motorsport-tools.com/motamec-cordless-impact-wrench-18v-1-2-drive-lithium-free-alloy-wheel-sockets.html

     

  4. J'ai vu claude boissy hier, sont moteur prend 240cv capot fermé sur le banc

    et 250cv capot ouvert, il est donc en train d'ammenager une meilleur arrivée d'air

    a comparé avec le Holbay de sa bleu et blanche (saisons précedente) qui prenait 280cv !

  5. Vous me faites baver mais ca sera encore sans moi

    ma femme à eu quelques soucis de santé et une bonne opération il y'a 15jr

    du oup elle a besoin de repos, et avec un bébé de 2 mois et la 1ere qui n'a pas 2 ans c'est sport, donc impossible de m'absenter un week complet d'ici un moment

    en esperant pouvoir etre a magny court en octobre

     

  6. Il y a 10 heures, 998engine a dit :

    Ca change du 2L Cosworth avec double Weber 45 qu'il faisait assemblé et préparer sur Orléans. Quelques chiffres sur les perfos moteur? Il sortaient 290cv (me souviens plus du couple) suivant les années avec les webers, combien maintenant?

     

    la tu me poses une colle, je ne suis pas très calé dans ces moteurs (deja que je n'ai pas encore fait le tour de mon Pinto :p )

    Il m'a déjà parlé de son préparateur à Orleans, mais celui ci vient direct d’Angleterre

    la pompe d'injection s’appelle un "metering" et vient bien de chez Lucas

    il a été emmerdé avec au début elle a grippé 2 fois :(

  7. Bonjour

    je suis tomber la dessus complètement par hasard, et je n'ai pas tout compris car mon anglais technique est limité, mais c'est du sacré boulot !

    ou comment faire un Mini Turbo 4x4 :p

    le teaser 

    et l'épisode 14 que j'ai regardé 

     

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