comoav8
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on ne voit pas tes photos Pitoun
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il y a 46 minutes, Franck_RS a dit :
Un we mémorable, beaucoup de rire et une passion partagée avec des amis sincères (que dis je, une vraie famille) et mon fiston.
Il y a beaucoup de boulot sur les photos mais voici une première sélection. Je suis assez satisfait des filets en fin d'album même si du coup il y a beaucoup de déchets.
Pour les copains qui roulaient je vous ferait une sélection avec juste les photos de vos autos en hi def.
https://photos.app.goo.gl/6bgBozfNCR5aqgBs8
Merci @Franck_RS pour ton album, ma caisse est bien mise en valeur.
Celles des autres aussi !!!
L'effet de vitesse est génial sur les photos comme celle de la GT ci dessus
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Un ENORME merci à Christophe le propriétaire de cette belle Datsun 240 ( ou 260 ou 280, je n'ai pas fait attention)
J'ai pu faire le plein de la Commodore grâce à lui car aucun moyen de paiement en CB et le dimanche, les guitounes sont fermées pour payer en espèces.
Photo de l'attelage avant le départ de Magny-Cours
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Une sélection de Carole, les autos à son goût et au mien.
3 litres comme moi mais 3 Webers
Session du dimanche matin, Old Compet.
Les premiers de mêlée !!!
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il y a 44 minutes, jmcgalaxie a dit :
Super ambiance au stand SCCT même scindé en deux.
Je crois que nous nous sommes tous éclatés sur la piste, sauf le dimanche avec la pluie. Une pensée pour Jeannot qu'un con a tapé, j'espère que ça s'arrangera pour lui.
Eclatés, oui grave !!!
Et surtout sur le mouillé !!!
Ouais, Dommage pour Jeannot.
Désolé de n'avoir été plus présent parmi vous, j'étais avec le propriétaire de la magnifique OPEL Commodore A GSE, Jean-Michel SABATIER qui a fait rouler cette auto et aussi une Porsche moderne en traction intégrale.
Etre sous les panneaux solaires est un confort appréciable quand il fait chaud comme samedi ou pluvieux comme dimanche.
J'ai récupéré le bout de durite de la Simca 1200 coupé d'Armand (la bleue) que Claude GT a réparé.
Pas fait la dernière session car mon embrayage a donné des signes de faiblesse sur la fin.
Quelques dizaines de milliers de km et une chiée de circuits, il a bien tenu le coup depuis que j'ai ce moteur, à savoir que l'embrayage n'était pas neuf.
Les pneus Toyo Advan Neova sont toujours au top, jamais pris en défaut sur ce weekend sur sec comme sur mouillé.
J'ai démonté mon pot de détente pour voir ce que cela allait m'apporter.
J'avais peur de faire du bruit mais je n'en ai pas fait plus que Claude GT et sa Mustang ou les deux Simca 1000 Rallye voisines de mon parc.
Il me restait donc le tube avant et la gamelle pare-flamme.
Eh bien, cela a été un grand plaisir de rouler ainsi, quel son dedans !!!
Eric pourra en témoigner, le pauvre !!!
Je l'invite à jouer au (grand) sac de sable dans la Commodore.
Je me prépare, il arrive et se jette dans mon Recaro.
On entend un crac, je me dis qui m'a pété les crans de mon Recaro, c'est un siège basculant.
Il s'attache et on part.
Je l'ai un peu malmené sur la piste en Old Compet, jamais plus qu'à fond !!!
Au retour, je le dépose et rentre au parc.
Un peu plus tard, je remarque que le siège bouge quand même pas mal, y a un blème.
Et pour cause, j'avais adapté les glissières du Recaro sur les fixations d'origine des sièges, par 4 soudures, aux 4 coins du siège.
Quand Eric s'est laissé tomber dans le siège, c'est la soudure avant droite qui a cassé.
Et donc maintenant, je comprends pourquoi le pôvre Eric cherchait désespérément à quoi s'accrocher dans mon auto !!!
Il se baladait d'avant en arrière et dans la Commodore, ça balance pas mal !!!
Enfin, quand nous sommes partis, il s'est cru dans la Peugeot 505 et moi aussi, tellement la musique des 2 moteurs sont similaires, malgré que pour l'une ce soit un V6 et pour l'autre un 6 en ligne.
Old Compet, c'est géant.
2e année, 2e plaisir de rouler sur ce circuit.
Avec les copains et les autres qui, dans l'ensemble pour moi, ont été corrects.
A une prochaine.
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Gilles & Carole = 2 personnes
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Ca va nous faire un beau parc
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Salut Jeannot.
Je pense que seul le premier test valide le we.
Pour te répondre, je suis en old compet avec la Commodore.
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Salut Jean-Marc.
Un chouette pick-up qui va bien avec ce que tu as déjà.
Les couleurs sont jolies.
Tant qu'il roule, profites-en avant de le démonter.
Bel achat et trois places avec banquette, c'est cool.
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En HTCC, mon champion Claude BOISSY sera de la partie avec sa FORD ESCORT RS1600.
Et pas moins de 8 FORD CAPRI en lice
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j'en serais sauf que je ne dormirais pas sur place la nuit.
Ne restera que la Commodore sur le parking et le plateau au parc des plateaux.
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Reçu hier un mail des Classics Days informant les participants réceptionnaires dudit mail, que le dernier roulage de samedi sera en nocturne.
Donc ne participent que ceux qui auront un éclairage fonctionnel.
A bientôt.
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y z'ont oublié un oeuf !!!
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Mon inscription était en attente de paiement.
C'est payé, j'espère que je suis toujours dans la liste des Old Compet.
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Difficile à coller au cul, la Manta de JP
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Encore plus à doubler.
Moi aussi j'ai du mal
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Nous avons pourtant la même puissance, 180cv mais le poids et le pilote font la différence
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Bravo pour ton speech@leon
C'est vrai que les années passent et la cordialité fait son chemin.
Nous devenons une grande et belle famille
.
En 2021, cela fera 15 ans d'activité.
Je suis fier d'être des vôtres.
Hâte de vous retrouver.
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C'est toujours un plaisir de voir et entendre une vidéo inboard de notre président. Son rire inimitable est unique
.
Il me semble que les pneus crient beaucoup non ?
Merci Cédric
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Hello.
Bien content des premiers retours.
Didier a résolu ses problèmes avec sa Porsche ?
De belles photos déjà.
Bravo le bureau pour votre travail en amont du WE et pendant ce WE.
Les photos qui arrivent sont magnifiques, de très belles autos.
Et pas mal de nouvelles que j'ai ratées.
Des regrets bien sûr
.
Mais content que ce weekend se soit bien passé.
Des souvenirs et racontes pour alimenter les pages du blog, Facebook et le forum du SCCT, cette belle famille de pistards de tous horizons.
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Le chef en pense que le SCCT est une vraie famille.
Mais je n'ai pas pour habitude d'être déraisonnable même si vous y mettez le paquet
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Chacun a ses soucis.
Pour l'hôtel, annulation gratuite le jour même.
Merci à vous tous.
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Merci @nicolas26.
C'est très chouette de ta part et je t'en remercie.
J'ai déjà annulé une journée 100% OPEL le 20 février pour les mêmes raisons.
Ce premier semestre ne sera pas piste.
Je préfère m'abstenir pour le moment de voyager tant que je serai sans boulot.
On se reverra.
Et pour ce qui est de jouer à la tondeuse, nul doute que certains s'y essaieront !!!
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Hello les z'aminches.
La situation n'est pas bonne pour moi.
J'ai attendu pensant éviter mon désistement.
Mais sans boulot, je dois renoncer aux frais qu'impliquent ces activités loisirs.
Je ne serai ( nous ne serons)donc pas présent (s) ce samedi 20 mars.
Il y a donc une place pour samedi à prendre ainsi qu'une chambre à l'hôtel ibis budget de Créancey (nuit du 19 au 20). Pour la chambre, me contacter en mp si intéressé avant annulation.
Désolé de vous fausser compagnie.
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J'en ai eu aussi.
Après des heures de jeu avec, tu avais les doigts qui sentaient la ferraille !!!
Samedi 2 Octobre: Pistes d'essais Michelin Ladoux
in pionpion
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Super, les Mégabricolos le retour !!!