nicolas26

Ta dernière phrase est la meilleure des conclusions. Merci. Amitiés. Nico.

Salut jc2s. Je comprends pas ta remarque sur les dérapages ou têtes à queues. Et la notion de poursuivants. Ici à part deux trois vrais pilotes on a plutôt à faire à des pilotages hasardeux donc celui qui est derrière se que dit qu’a Tout moment le gars de devant va foirer 😀 Donc il est vachement prudent. La compatibilte scct je sais pas ce que c’est. 😉

merci Cédric. Super cool

Question assurance RC. Je suis assuré en contrat collection. Ce contrat n'inclut pas de RC en cas de pratique loisirs sur circuit. Dois je prendre une RC individuelle sur cette journée ou suis je couvert par une éventuelle RC collective du club ou du circuit. A samedi Nico

Oui madin fait les voiles en remplacement de pls.

Honnetement. Y’a que toi qui le voit. Et puis quand tu roules 😀

Moi aussi. Deux plateaux repas. Désolé du retard. Nico

et normalement j'ai une nouvelle voiture. Un coupé 90 quattro V6 2.8. Trop de pièces spécifiques sur la IX sur les trains roulants. Et comme je ne roule que sur la neige et la glace avec, ça commençait à devenir délicat pour faire de la maintenance. Là je pars sur une voiture plus récente donc plus de pièces dispo. En gros c'est une A4. J'ai adoré cette BM.

Elle est vendue

Salut je vends ma e30 325ix elle est sur le bon coin située à valence merci

As tu toujours la commande thermostatique. Si réponse = non peut être une piste.

tu Les connais par cœur Claude. 😌

Jolie. Oui pompe b1. Tu as raison. Et injecteurs droits. Si c.est uniquement le spi je pense qu’en enlevant la roue dentée et uniquement le carter tu dois pouvoir y accéder. J’ai une pompe à l’atelier dans une boîte j’essaierai de regarder dans la semaine. Quoi que j’ai un doute sur les injecteurs.

Il y avait un lien sur le site de Philippe Boursin mais sur son site toutes les pages pour la kugel sont inaccessibles. Pb de serveur. Je n’avais que ce lien pour la pl06. Par contre plein de lien sur la pl04 de bm ou Peugeot. Ça doit être la même chose. Et le gars de lançon il a pas de la doc. Sinon ça coûte très cher une réfection. Tu devrais passer par la case présentation 😀 pour nous en dire un peu plus sur toi et ton bolide.

Y a un gars a lançon de provence qui vend des kits de réfection pour la pompe avec tous les joints. Honnetement j.ai jamais fait mais ça me ferait pas peur. Il existe des tutos sur le net. Le point dur du truc c’est le ressort avec l’aimant. Mais une fois bien étudié moi je me lancerai.