[Moteur sierra V6 2.8 Ford Capri mk1]

Le 02/04/2020 à 18:38, jmcgalaxie a dit :

Super berlingot, si je peux me permettre une critique constructive, tu devrais en profiter pour revoir l'arrivée d'essence entre la pompe et ton carbu ou injection car ce grand tube qui va subir toute la chaleur de ton moteur sur une grande distance pourrait bien t'occasionner des problèmes de vaporlock.

Hello' j'ai quelques mois de retard dsl.quelle idée me.donnerrais tu pour cette durite Goodrich ?

[Moteur sierra V6 2.8 Ford Capri mk1]

Il y a 1 heure, jjrs72 a dit :

A part l'injection un poil différente , tout sera bon à prendre sur la RTA de la Granada 78 ( de plus tu es en carbu , alors pas de soucis  ) , à part les paliers de l'AAC plus grand  ... ce qui ne change rien  !

Merci c'est coool d avoir une réponse. Et oui jsuis en carburateur weber 38 dgas. Hormis certaines vis , les caches culbut... Et ce que tu m'a dis concernant les paliers approprie pas bcp d autre changement. Je conserve donc mes 9 degrés d avance a l allumage ?! 

[Moteur sierra V6 2.8 Ford Capri mk1]

Bonjour a tous. Après avoir identifié mon moteur V6 2.8i de soit disant Granada... Le code sur le bloc est PRE. Ce code était introuvable sur la RTA des granada. J'ai trouvé qu'il appartenait à la toute première version des sierra année 85. Ford a repris le V6 de la Granada a amené quelques particularitees a ce moteur. Injection elec EFI. 15cv. 150 din. Couple identique à celui de la Granada. Puis a partir de 86 il fut transformé en 2.9. 

Quelqu'un aurait la RTA de ce moteur? Des infos sur les changements opérés par rapport au modèle sur Granada.. sa courbe d avance...etc.. merci bcp. 

[Train avant barre stab]

Merci j'essayerais ça. 

[Train avant barre stab]

il y a 40 minutes, fordgt a dit :

Salut , peut être raccourcir ta fixation en lieu et place des deux uni bales , car sinon en là mettant au dessus de la barre de direction , elle risque de toucher l'amortisseur car je doute qu'il y est le passage , car sur des bras de groupe 2 , la barre stab était fixer sur une boule souder sous le bras directement !

Hello' je viens en effet de raccourcir les tiges filetées de mes rotules. J'ai gagné 4cm par rapport au sol. Jsuis a 10cm du bitume ce qui est plutôt pas mal. Ma Cox est a 13cm en roulage routier et tout va bien .

[Train avant barre stab]

il y a 12 minutes, Franck_RS a dit :

Bonjour « pj ». Fais nous une petite présentation de ton auto et de toi même dans la partie «  participant SCCT » et puis termine par ta question de BAR stab. @jjrs72 Jean Jacques saura être de bon conseil 

Bien entendu

[Train avant barre stab]

Bonjour a tous. Je viens de ramener une capri gr2. Train av réglable. Ma question est la suivante. La barre stab peu t elle passer par dessus la bielette de direction et pas en dessous comme sur la photo. Merci bcp.