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Dimanche 13 Avril : Montlhery


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Ah oui ca fait plus de 20 ans que je roule a montlhery. Et plus de 7000 km sur l anneau. J ai ete tres malheureux de la fermeture, et inscrit a la premiere sortie de reouverture. Ambiance cool , orgnisé par vaillant , c etait le test de la nouvelle equipe de l utac pour voir comment ca se deroulait une sortie club, et au premier incident , fermeture du circuit promise. Heureusement, pas de soucis.

J ai ensuite tres mal digéré l organisation du premier autodrome heritage festival, auto et remorque interdites d enceinte et garees dehors sans surveillance avec tous les outils et pieces, impossible de laisser une caisse a outils et une batterie de demarrage au milieu du p3 avec du public, et entre les sessions casques gants et combines dans une auto ouverte sans coffre, tres stressant. L ex responsable mr S.. Intraitable et tres cassant, nous expliquant que si ca convient pas a une auro de course necessitant de l assistance technique, on n'avait qu'a pas venir , alors que j'avais pris la precaution de demander deux semaines avant par mail l autorisation d entrer avec le vehicule d assistance, et que la réponse était "pas de soucis".

J ai aussi eu droit au sermon sur le theme "vous roulez trop vite, ralentissez ou on vous exclut"

Du coup la jaguar n a jamais remis les pneus la bas !

Bref les événements organisés par l utac directement j'y vais plus, il faut un organisateur intermédiaire come le scct pour prendre en compte les besoins des participants.

C est sur que c est pro, mais ils en font beaucoup trop ...

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Hier à Rétromobile j'ai rencontré une des responsables, Patricia Bourgeix...en fait, le report du classic track day du 1er mars est plus dû aux travaux relatifs à leur nouveau "Pavillon 1924" qu'à la réfection de la piste...à priori la piste ne sera concernée que par la nouvelle chicane en face de la tribune. 

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Alex, j'ai un autre Briton qui est intéressé, il te reste de la place ????

 

FXM

 

 

yes no problem, you're welcome !

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Il va y avoir de belles autos comme à chaque sortie du SCCT, hummmm!!!

Oui , faut vraiment trouver des moches pour compléter le plateau, sinon ca fera pas assez historique !

Nos autos n'étaient pas si fraiches sur les pistes il y a 30 ou 40 ans, méme négligées pour pas mal d'entre elles . Seules les usines amenaient des autos parfaites et encore !

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oui mais a l'époque elles faisaient pas semblant de rouler :D

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suberbe cette vidéo, reste qu'ils ne vont pas les casser leurs protos vu le passage en courbe, belle attitude du pilote de la Porsche qui reste prudent et bloqué dernière à chaque virage, jusqu'au bon moment...

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Salut les amis, 

les 400 tours semblent compromis pour nous (les détails dans mon sujet), alors je pensais vous rejoindre, ouf il reste des places (1 seule suffit :D)

Je confirme ça asap (certainement ce soir)

a+

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Oui , faut vraiment trouver des moches pour compléter le plateau, sinon ca fera pas assez historique !

Nos autos n'étaient pas si fraiches sur les pistes il y a 30 ou 40 ans, méme négligées pour pas mal d'entre elles . Seules les usines amenaient des autos parfaites et encore !

J'AI LA MOCHE !!! :D :D :D :D :D

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Samedi 15 février 2014.

100% OPEL aux Ecuyers.

Les bas cotés un poil gras, je n'ai pas fini le premier tour !!!

J'ai fait 15 m à l'équerre de la glissade !!!

 kd3u.jpg

Les deux sillons sont bien perpendiculaires à l'auto !!!

Juste avant la sortie!

 3t8t.jpg

 

v1qu.jpg

 

o42v.jpg

ktd6.jpg

:D :D

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Non. Comme c'est un rassemblement national, même international, c'est l'occasion de faire du transport de pièces à pas cher.

Quasiment tout ce que j'avais chargé sur la remorque est reparti en Belgique.

Des transits ont fait Belgique-Ecuyers puis var, normandie, est, bourgogne, pyrénées orientales, pas de calais ,nord, région parisienne . . .

On appelle cela le transblitz.

On a une section juste pour cela sur notre forum.

La remorque est revenue à vide, ouf !!!

Du brol en moins dans le garage comme disent les belges !!!

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