Alex Posted February 3, 2012 Author Report Share Posted February 3, 2012 combo de couleurs un peu plus classe : http://www.pistonheads.com/sales/3588772.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 3, 2012 Author Report Share Posted February 3, 2012 yellow bird http://www.pistonhea...les/3562144.htm moins chère du producteur au consommateur : http://www.uksportscars.com/view/lotus-esprit-s3-1982-yellow-last-owner-7-years/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 3, 2012 Report Share Posted February 3, 2012 http://www.leboncoin.fr/voitures/205330869.htm?ca=15_s "Dauphine" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 3, 2012 Author Report Share Posted February 3, 2012 Orangine ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 3, 2012 Report Share Posted February 3, 2012 http://www.leboncoin...351.htm?ca=15_s :wacko: ?? Immat' française ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 3, 2012 Report Share Posted February 3, 2012 Trouvé sur DVLA : Date of Liability 01 11 2011 Date of First Registration 23 11 2004 Year of Manufacture 2004 Cylinder Capacity (cc) 955cc CO2 Emissions 0g/Km Fuel Type PETROL Export Marker Y Vehicle Status Unlicensed Vehicle Colour BLUE Vehicle Type Approval Not Available Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fxm911 Posted February 3, 2012 Report Share Posted February 3, 2012 Elle est enregistrée comme Kit Car (le numéro d'immat commence par Q) donc à mon avis sera très compliqué à faire passer en plaques Françaises..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 3, 2012 Author Report Share Posted February 3, 2012 pas par la FFVE en tous cas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 3, 2012 Author Report Share Posted February 3, 2012 à mettre sur un plateau pour faire de la piste, mais pas à 15ke : http://www.rmc-cars.fr/load.php?lng=fr&modele=2002%20Triton%20Sports%20Cars%20Challenger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 3, 2012 Report Share Posted February 3, 2012 Pour bien moins que ça je lui préfèrerais une belle barquette coupe de l'avenir... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 3, 2012 Author Report Share Posted February 3, 2012 yes, montre un peu :wacko: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 4, 2012 Report Share Posted February 4, 2012 Celle-ci était à vendre 12000€ avec passeport FIA (boxer alfa en position centrale) : Je lui ai préféré Ginette car immatriculée, mais ça doit être génial ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 4, 2012 Report Share Posted February 4, 2012 Sinon : http://www.leboncoin...796.htm?ca=10_s méca pas d'origine mais sympa aussi http://www.leboncoin...532.htm?ca=10_s ok elle est pas moin cher :huh: Moteur simca en porte à faux, c'était la première version des coupe de l'avenir avant le passage fin 70 début 80 au boxer alfa central Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 4, 2012 Report Share Posted February 4, 2012 Celle-ci à 8600€ : Bon ok c'est pas aussi classe que la "triton".... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 4, 2012 Author Report Share Posted February 4, 2012 je ne connaissais pas, très intéressant. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 4, 2012 Report Share Posted February 4, 2012 La première, la rouge, j'étais allé la voir, elle était (est toujours ?) la propriété de Philippe Gandini qui fait du Maxi 1000 (vainqueur 2011). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 4, 2012 Author Report Share Posted February 4, 2012 http://www.eurospares.co.uk/breaking2.asp?page=80 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 5, 2012 Report Share Posted February 5, 2012 C'est si onéreux à entretenir ce double arbre Lotus ?? :huh: http://www.carandclassic.co.uk/car/C280474 Il y a un post sur ce forum d'un ancien propriétaire d'esprit qui en dresse un tableau assez noir niveau entretien. En partie dû à une accessibilité moteur délicate. Si quelqu'un retrouve le post.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 5, 2012 Author Report Share Posted February 5, 2012 C'est Babou le mieux placé sur ce sujet ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 5, 2012 Report Share Posted February 5, 2012 Leon doit avoir son idée aussi il me semble... même s'il débute dans le domaine... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 5, 2012 Report Share Posted February 5, 2012 Parce qu'à ce tarif pour qui cherche une 2+2... ça mérite de se pencher sur le sujet.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 5, 2012 Author Report Share Posted February 5, 2012 Celle de Pascal roule ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genial_Genius Posted February 5, 2012 Report Share Posted February 5, 2012 C'est si onéreux à entretenir ce double arbre Lotus ?? :huh: http://www.carandcla....uk/car/C280474 Il y a un post sur ce forum d'un ancien propriétaire d'esprit qui en dresse un tableau assez noir niveau entretien. En partie dû à une accessibilité moteur délicate. Si quelqu'un retrouve le post.... Le gros probléme , c'est le Démon Lucas qui habite beaucoup d'anglaises un peu artisanales . En plus , celle-ci n'a pas de MOT .Dommage , j'ai un gros faible pour l'Elite . http://www.carandclassic.co.uk/car/C202732 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 5, 2012 Report Share Posted February 5, 2012 Le gros probléme , c'est le Démon Lucas qui habite beaucoup d'anglaises un peu artisanales . En plus , celle-ci n'a pas de MOT . Dommage , j'ai un gros faible pour l'Elite . http://www.carandcla....uk/car/C202732 Je suis pas très fan, en break de chasse abordable je lui préfère de loin la scimitar (j'aodre) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 5, 2012 Author Report Share Posted February 5, 2012 la jaune me parait vraiment en bon état. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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