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Elles sont superbe!!

Et pas chère comme véhicule non plu.

Les MG, si moteur d'origine sont des bases de cooper S (si je ne me trompe pas), donc un très bon modèle puissant mais lourd +200kg par rapport à la mini pour commencer la piste avec.

Mais .... dans mon cas je suis plus attaché à ma face avant et model coupé.

CETTE ANNÉE NOUS FÊTONS LES 50 ANS DE L'ADO16.

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ça fait un moment que la 911 avec chrome me titille du coin de l'oeuil, mais pour le moment, je n'arrive pas à franchir le cap. Ou alors prendre une récente (75-79) et lui remettre les petits pare-chocs qu'elle n'aurait jamais dù quitter. La même chose avec la MG B avec l'arrivée des gros PC plastique...

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Mis sur ma liste pour le père noël depuis longtemps, mais le principe de la caisse plastique sur un châssis poutre me fait hésiter à mettre ce break de chasse sur la piste. Par contre, imbattable en terme de prix pour qui veut un V6 Essex, avec en plus l'overdrive, des trains triangulés : deux foi moins cher qu'une Capri.

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