Franck_RS

est-ce vraiment trop??

Une masterclass cette video. Belle réplique mais quelques choix étranges ( long nose couplé à une version sans dérive ?!?) Une sacré Legende la type D, l’un des rares modèles à cumuler 3 victoires au mans

Ah le point N°2 🥰...

Beau puzzle en effet

Sympa!!! Vous êtes nombreux à connaitre , perso J’ak découvert il n’y a pas très longtemps et j’aime bien leur gamme de polo et t shirt Benson et cherry: https://www.bensonandcherry.com/?srsltid=AfmBOorYbGqR06kmRK1X2_iK-eK8K12YPkbTp76PnpYxt_tcD-SbNMkk

Nader a fait sa reputation sur ce sujet avec son tristement célèbre “unsafe at any speed”. De mémoire il y avait quand même un soucis de comportement sur certaines version de corvair vendue sans barre anti roulis. L’ajout en série de la dite barre a solutionné le soucis mais le mal Était fait

elle est magnifique ainsi cette auto. Elle a pourtant si mauvaise réputation

Improbable le coup de la lunette arrière sur mesure. Merci pour l’anecdote Jean Marc

le camion est génial aussi

Ça devait vraiment être dingue comme course 🥰🥰🥰

Pour une surprise !!!!

Tu ne fais pas d’efforts aussi jef !!! 😂😂

Pour le compte rendu et partager vos souvenirs sur cette journée c'est ici que cela se passe:

Beau boulot ! J’adore

Belle auto! Mais pas la peine de nous demander à venir rouler avec au SCCt 🤭😅😂

C’est quoi que tu appelles une T4S992??? Parc qu’une Porsche 992 C4S ca je connais mais autrement je sèche .

Tu fais appel à de vieux souvenirs qu’il faudrait vérifier mais il me semble qu’il y a les deux . Une serie de TR7 convertie au v8 dans un premier temps , puis finalement un « nouveau » modèle sous l’appellation TR8

Cette video m’a impressionné tant par les details technique que par la passion qui anime Sebastien Crubilé. Je suis partial de tout façon , la Hippie etant ma version préférée ❤️

De quoi se monter de belles autos donc.

Tu as craqué 😂😂😂

Jusque là tout va bien …..l’atterrissage est une autre paire de manche 😅

Sacré histoire !!! Merci du partage

Vous pouvez camper avec ce que vous voulez. C’est un parking donc pour planter les sardines c’est compromis. Je doute que l’ACO apprécie que l’on perce le bitume au perforateur 😁 Vous aurez accès à ce parking que la veille pas l’avant veille ( l’accès se fait avec un gardien et un flyer à code barre qui nous sera fourni par l’ACO. Le code barre n’ouvre qu’à des heures précises) Le musée sera ouvert de manière classique. Le dimanche qui précède notre trackday il est ouvert de 10H à 19H. Sentez vous libre d’aller visiter Il y a effectivement une soirée privée la veille que nous avons organisée. La Capacité d’accueil étant (très) faible nous ne pouvions pas proposer à tous les participants à notre grand regret.

On leur a remonté cette incohérence Jean Marc on espère qu’ils vont nous proposer une solution viable. On a préféré vous communiquer ces infos au plus tôt , notamment pour ceux qui aurait envisagé de rester la nuit du lundi au mardi car la ça n’est pas possible.

Je pense malheureusement que dans le cas present une simple décharger ne vale pas grand chose en cas de procès si jamais les choses vraiment à mal tourner. Faire une activité rémunérée avec des pilotes non professionnels c’est je pense un peu litigieux en regard du droit . Tant que tout va bien oas de soucis . Bref si je devais faire ce type d’activité je me blinderais avec un juriste. Mais peu importe ca n’est pas l’objet de ce sujet . Merci en tout cas pour vos explications