Alex Posted May 7, 2010 Author Report Share Posted May 7, 2010 et un yaourt dans un pot : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted May 7, 2010 Report Share Posted May 7, 2010 on peut mais sinon, on coupe horizontalement au niveau de bas et haut de la vitre puis 5 cm en vertical tu rapproche les deux montant latéraux comme ça et tu rebouche avec une plaque. Ensuite le bas avant des portes, sur les moderne l'angle est carré et les anciennes rond. au dessus des portes tu à 1.5 cm de tôle entre le haut de la porte et la gouttière du toit contre 0.5cm pour les MK1. La face avant diffère un peut aussi. Voilà en gros. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 10, 2010 Author Report Share Posted May 10, 2010 Encore ! http://picasaweb.google.fr/Ecurie.Bergamote/2010ClassicDays# Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted May 10, 2010 Report Share Posted May 10, 2010 http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160432437485 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 11, 2010 Author Report Share Posted May 11, 2010 Bob, j'ai perdu les clés ! regarde derrière les strombergs ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted May 11, 2010 Report Share Posted May 11, 2010 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif . http://www.flickr.com/photos/mike_youles/sets/72157623303439463/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 11, 2010 Author Report Share Posted May 11, 2010 Arf j'ai les mêmes sièges ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 13, 2010 Author Report Share Posted May 13, 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted May 13, 2010 Report Share Posted May 13, 2010 Le rêve de posséder une petite bombinette comme çà ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 21, 2010 Author Report Share Posted May 21, 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 28, 2010 Author Report Share Posted May 28, 2010 http://www.miniplanete.com/04decouvrir/02pratech/03dossiers/02restaure/07marcos/marcos.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted June 9, 2010 Author Report Share Posted June 9, 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 Toute lisse de partout Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
totinus Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 Cela peut-être une Mini en fibre. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted June 9, 2010 Author Report Share Posted June 9, 2010 et pour cause, c'en est une http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
totinus Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 Oups http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted June 9, 2010 Author Report Share Posted June 9, 2010 bon ben explique, n'étant pas expert je ne comprends plus rien http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 fibre? berceau ou chassis? coque autoporteuse fibre? quid rigidité? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
totinus Posted June 10, 2010 Report Share Posted June 10, 2010 Pour la Minus, je sais pas trop... Il me semble que c'est une base Minisprint, mais avec des grands carreaux. Cela fait un peu disproportionné à mon gout. Coque fibre, châssis métal. Quelques photos qui parlent d'elle même : Par contre, la première Mini fibre produite par l'usine se trouve au Vénézuéla : Le marché Vénézuelien des pièces détachées automobiles représente un excellent potentiel pour l’exportation américaine. En effet, si en 1998 il s’est vendu 175.750 véhicules neufs, le parc automobile local est vieillissant et constitué en majorité de voitures américaines. La prédominance US s’érode petit à petit au profit de petits véhicules d’origine européenne, bien moins coûteux à entretenir. Pour faire suite à un accord signé en Avril 1990 entre Rover et la société Vénézuélienne “FACORCA”, une nouvelle usine a démarré la production de Mini en Amérique du Sud en Décembre 1991. Les Mini produites par FACORCA (Fabrica de Motores y Carrocerias) reçurent l’appellation “MINICORD”. Dans cet accord, Rover fournissait le moteur, la transmission et les instruments et FACORCA construisait la carrosserie en fibre de verre !!! En effet, les machines outils nécessaires à la fabrication d’éléments de carrosserie métalliques étaient au dessus des moyens financiers de l’entreprise. De l’aveu même des ingénieurs Rover, la construction de cette structure monocoque atteint un niveau de très haute qualité. A l’origine le moule était en un seul morceau mais a dû, pour des raisons pratiques, être séparé en différents éléments. Grâce au tube de colle, les jointures sont donc réapparues ! Contrairement à ce que l’on pourrait croire, la Minicord pesait le même poids que la Mini “métallique”. La performance principale était une amélioration très nette au niveau des nuisances sonores ! En effet, la fibre de verre absorbait beaucoup mieux le bruit que le métal. Les Minicord étaient équipée d’un moteur 998cc sans plomb. La gamme était composée de trois modèles : basique, sport et super sport (cuirs et air conditionné, jantes alu et anti-brouillard). John Cooper a été contacté afin de fournir des kits de conversion, ce à quoi il répondit avec enthousiasme ! lors de sa rencontre avec John Cooper, Victor Vargas, Président de FACORCA, aurait déclaré que pour passer inaperçu sur la route, il laissait sa Minicord au garage au profit de sa Ferrari ! Les projets initiaux de production oscillaient entre 3 à 5.000 véhicules par an avec des perspectives d’exportation en Colombie. La réalité fût bien différente en terme de volumétrie : 768 Minicord furent construites en 1992 dont une partie exportée en Colombie et aux Antilles. La production chute à 391 unités en 1993, principalement à cause de problèmes financiers et de partenariats. En 1994 la production tombe à 24 Mini, mais le potentiel de vente à l’exportation fait se présenter un repreneur qui finalement ne fera pas aboutir son projet. En 1995, les 15 dernières Mini sont construites et toute production cesse définitivement. Au total, 1309 Minicord ont été produites de 1991 à 1995. Source : http://datch.fr/blog-mini/blog/tag/austin/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted June 14, 2010 Author Report Share Posted June 14, 2010 quand on en parle... http://mini-racing.forumactif.com/parking-derives-f24/valant1-mini-minus-t7198-15.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fordfan Posted June 14, 2010 Report Share Posted June 14, 2010 il y a eu un précédent sud américain en fibre aussi http://www.flickr.com/photos/daveseven/3447765583/ il y avait eu un article dans un miniworld (ou l'autre mag ??) il y a quelques années Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
totinus Posted June 14, 2010 Report Share Posted June 14, 2010 quand on en parle... http://mini-racing.forumactif.com/parking-derives-f24/valant1-mini-minus-t7198-15.htmJe n'avais pas osé ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted June 15, 2010 Author Report Share Posted June 15, 2010 d'ailleurs http://cgi.ebay.co.uk/1979-austin-mini-minus-1380-/280520002571 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fordfan Posted June 16, 2010 Report Share Posted June 16, 2010 montlhery 95 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted June 17, 2010 Author Report Share Posted June 17, 2010 ah les années 90... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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