Alex

dans les 3000€

cela ne c'est pas vendu très cher : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260467275203&viewitem=

pourtant il essaye de récupérer sa roue au tour suivant...

ils sont trop forts au club Rochdale, j'ai jamais vu des têtes de c... pareil, pire que moi !

Olympic for sale

http://www.gullwingsearch.com/FR33.cfm

OK vous n'êtes pas joueurs, ce sera donc le samedi 9 octobre.

mais, c'est la tienne !!! non !

elle est superbe, je crois que la base était d'une rare qualité de conservation :lol: maintenant elle est neuve.

yes, mais je ne sais plus lequel des deux, ils ont la même forme ! :lol: :lol:

Ça c'est parce que tu connais qu'une femme :lol:

yes mais bon il n'est pas dipo, donc j'hésite entre ces deux là :

lequel, je m'y perds là ?

yes, ce serait dans cet optique :lol:

oui, d'MGB.

Sinon, sur nos anglaises, si on veut séparer l'avant de l'arrière avec un seul MC : http://www.wilwood.com/Products/006-MasterCylinders/008-CRTMC/index.asp

je change tout le pédalier.

en effet, on a une précision de ±2 dB sur celui à 25 euros, et disons moins d'1dB sur celui à 70 euros... Je pense que le SCCT va en acheter un.

enfin, vaut mieux le plus précis, 1dB c'est énorme et imagine mesurer une auto à 96dB et la refusé car limité à 95 :lol: à cause de l'imprécision de l'appareil http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif Serait pas content le monsieur :lol: Alors, lequel est le plus précis ?

et ben, je me demandais si ça allait réagir, Bien mon Gillou, t'es le prem's :lol:

justement je les sens pas ces machins là, à LFG ils utilisent celui cité au dessus.

Oui, est ce que PionPion peut nous dire ce qu'il pense de ça ou de ça ?

J'ai la date pour Charade en Octobre 2010, et le prix, ce sera 130 euros.

c'est exactement le problème que j'avais avec la Rochdale, seulement 2cm entre les deux axes, ça fait à peine bouger le piston du MC !

Roubaix = Patoune alors.