Alex

http://cgi.ebay.co.uk/LOTUS-ESPRIT-BLACK-1978-T-reg-JPS-LONG-MOT-43-000-MILES_W0QQitemZ230268477557

Bonjour Romain, merci pour ces superbes photos :wink:

Bonjour à tous, en effet comme à la coutumé au SCCT :wink: nous avons passé un super week-end. Tout à commencé pour nous à la Grotte où nous avons rencontré la femme de l'ours, et son mari ! Notre tablée de 13 a fini par un digestif à 17500 euros, mais tout le monde à trouvé sa chambre réservée :lol: Bref tout c'est bien passé, même l'orage était au rendez-vous dimanche à 7h pile ! et la pluie qui l'accompagnait ne nous a pas quitté de la journée ! Enfin, ne nous plaignons pas, nous avions une température automnale ! Heureusement, les infrastructures et les responsables de la piste on été top (à un malheureux incident près, grrrrrr cela ne pouvait pas être parfait et c'est tombé sur Didier :x ), enfin avec les éléments présents les commissaires ont fait un super boulot avec une réactivité lors des sorties de route et autre figures libres qui nous ont permis de profiter un maximum de la piste. François m'a même offert 20 minutes de Seven :wink: Merci à tous :lol:

Didier est déjà sur la route, il me prend au passage dans une heure :wink:

24 avril 2009 :wink:

Très bonne précision, je ne savais pas moi même !

Bonjour, voici des précisions sur notre participation. L'accueil des participants se fera dés 8h00, avec installation, café croissants, puis briefing. Puis on présente le premier groupe dans la pitline pour le lancer à 9h00. Nous avons composé 3 groupes de maximum 25 autos qui rouleront 20 minutes par heure. Ces groupes sont distingués par 3 couleurs avec des autocollants que je vous remets le matin même. Un groupe attendant dans la pitline lorsqu'un groupe roule, afin de ne pa perdre de temps entre les groupes. Pendant la pose de midi nous distribuons vos plateaux repas. Après midi reprise des groupes, avec tours libres au fur et à mesure des départs. Dernière consigne, vous le savez parce que vous avez un bon esprit, mais s'il vous plait, continuez comme ça, gardez votre esprit gentleman sur la piste, et tout se passera à merveille, comme toujours. Pensez aux casques, et à dimanche :wink:

Voilà les groupes sont fait : Donc les Modernes en Rouge : Les anciennes légères en Vert : et les anciennes plus méchantes en Orange : Le matin je vous donnerai des autocollants de couleur pour identifier votre groupe. Un groupe sera en attente dans la pitline pendant qu'un groupe roulera, afin de ne pas perdre de temps.

Bonjour, que diriez-vous qu'on fasse un groupe 100% VW ? Cox + Golf ?

Vous étiez inscrits ?

Voici le groupe de Modernes :

Quand je vois ton avatar La Rouquine, ça pourrait bien être ça :lol:

3 bonnes nouvelles : - nous sommes assez nombreux pour payer l'option commissaires ce qui va nous permettre de rouler à plus de 12 à la fois. - Le Grill sera ouvert pour ceux qui n'auront pas assez du plateau SCCT. - Un photographe professionnel sera présent pour immortaliser votre journée. Donc nous allons 3 groupes de 22 autos, un pour les modernes, 2 pour les anciennes.

Bien, maintenant que vous savez tout, ou presque, je ne peux résister et vous informe de ceci : http://www.scct.fr/documents/FormulaireCD2009SCCT.pdf Nous y aurons un espace SCCT :wink: et plus nous serons mieux ce sera, dans la mesure où ce sera notre grosse date de l'année 2009.

Une question technique aux "habitués" du CD (et oui, une seule édition et il y a déjà des habitués !) Pour la nuit de samedi à dimanche, comment cela se passe ?

Oui pas de problème, mais me prévenir demain au plus tard, car samedi entre les préparatifs et la route je ne serai pas joignable.

Tient la Rouquine, on arrête pas de me parler de toi, tu es partout.... :wink:

Oui, 3 personnes leurs ont donné, chapeau et merci :wink:

J'aurai une info importante à vous communiquer lundi :wink:

Pour infos sur le coût d'une loc de circuit. En 2007 la journée à Prenois nous avait coûté 12000 euros. Cette année la journée à Bresse nous coûte 10500. Bon, entre temps le tarif de Prenois a sûrement augmenté, donc on ne peut pas se fier à la différence de 1500 euros pour comparer les circuits, car Prenois c'est tout de même autre chose... Tout augmente.... sauf le nombre de participants.

Demain, là je me repose :wink:

voici les 60 :

On m'a posé des questions concernant l'assurance des participants. Nous organisateurs avons une RC organisateur. Voici ce qui est dit pour les participants : IV – ASSURANCE RESPONSABILITE CIVILE Tout utilisateur de la piste est tenu d’avoir souscrit une Responsabilité Civile réservée à la conduite sur piste lors de roulage libre. A la demande du Circuit de Bresse il devra être capable de fournir une attestation de la compagnie précisant la pratique du roulage sur circuit fermé. Dans le cas contraire Le Circuit de Bresse rend obligatoire la souscription de cette assurance lors des sessions de roulage. Celle-ci pourra être proposée par le Circuit de Bresse. Cette assurance est obligatoire pour toutes les voitures les motos et les karts; seuls en sont exempts les motards titulaires d’une licence F.F.M. en cours de validité.