Alex

A oui ça calme, mais de mémoire je crois qu'il ne reste plus beaucoup de place à l'arrière du van, non ?

Tu fais quoi dans la vie ? Lagaffe ou Léonard ?

Bonjour à tous, les 12 COX sont inscrites !

Toutes les Jaguar sorties avant 1980 sont acceptées, en voici les modèles : Jaguar XK120 (1948-1954) Jaguar C-Type (1951-1954) Jaguar MK 1 Jaguar Mark VII (1951) Jaguar XK140 (1955) Jaguar XK150 (1955-1960) Jaguar D-Type (1954-1957) Jaguar MK2 (1959 à 1967) Jaguar type E (1961-1975) Jaguar 420 (1966-1968) Jaguar XJ série I (1968-1973) Jaguar XJ série II (1973-1979) Jaguar XJS (1975-1996)

Cool, je contacte Wolfsburg, comme ça je lui donnerai la monnaie en meme temps :wink:

Cool, ben on va se voir pendant les vacances alors :wink: sauf que je bosse pdt les vacances :cry: sauf les lundi.

D'ailleurs, tu vas pas dans le coin de temps en temps, car j'ai des jantes à leur donner pour élargissement :wink:

http://www.wolfsburg.be/index2.html

P.S.: Certains m'ont demandé pourquoi les membres du Club Golf GTI série 1 ont un tarif inférieur, c'est que le club verse tout simplement la différence au SCCT :wink:

http://cgi.ebay.fr/Ford-Mustang-1965-coupe-blanche_W0QQitemZ230198206024QQihZ013QQcategoryZ29755QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Bonsoir Didier,inscriptions reçues cette semaine, je compulse ces docs ce WE et je vais vous faire un beau logo :wink:

Quelques petits moteurs : http://www.streetperformance.com/productshowcase.php?company_id=3219

super bonne idée !voilà pour Pouilly http://www.scct.fr/forum/viewtopic.php?t=1372

http://www.gregory-michel.com/?cat=auto&page=AlfaSud%201500%20TI%20de%201979

http://www.minimoving.info/videos.item.72/course-historique-vaalerbanen-norv-ge-2006-mini-cooper-s-de-1964-moteur-1071cc.html

Bonjour Didier, aucun problème, je me dis même que limiter à 50 va nous recentrer et nous concentrer sur les fidèles, être moins speed, prendre moins de risques et plus de plaisir :wink: Le SCCT ne doit pas oublier son noyau (qui est dur maintenant :) ) comme les Cox et les Golf qui répondent toujours présentes, les Capri, les BM, les Mini, les Alfa... Je sais, c'est aussi frustrant de ne pas pouvoir accueillir ceux qui répondront après les 50 premiers :lol: Nous aurons une date sur un plus gros circuit pour rattraper ça :wink: Pour devenir membre, le fichier est là http://www.scct.fr/documents/SCCTclubmembre.pdf

Bonjour Fifi,pourrais-tu me renvoyer ces scans par Email STP ? On a changé d'interlocutrice chez Gras et c'est un peu la panique :roll: