Alex

Un nouveau circuit en 2008, le circuit de Maine de Boixe en Charente :

Je confirme, ces 3 engagés sont super sympas, qu'elle n'a pas été ma surprise quand l'un d'eux m'a téléphoné pour s'inscrire et que j'ai compris qu'il habite à 15km de chez moi ! En plus j'ai rencontré José, le fils de Georges Beltramelli. Et quelles autos sublimes !

Je la trouve aussi bien plus belle qu'une Elise.

ça fait plaisir toutes ces vidéos :wink:

C'est vrai, il n'y avait pas de Porsche au Mans cette année :wink: :lol: :) :arrow:

Ne sont pas venus : Bessone en Opel Speedster Thierry en Porsche Speedster Cappelaere en Mini Mr Cros en Renault Spider dont j'espère que la santé s'améliore.

http://www.vsoc.nl/collection_details.asp?carsbrandid=3 http://www.vsoc.nl/special.asp?specialsid=50 http://www.vsoc.nl/special.asp?specialsid=51

Oula, toutes mes excuses, c'est le moment d'en apprendre en géographie : http://fr.wikipedia.org/wiki/L%C3%A4nder_allemands

Bonjour Alexander, je garde un trés trés bon souvenir de notre rencontre, même si je n'ai pas passé assez de temps à découvrir vos autos. Soulignons aussi le fait que vous venez de Bavière, belle région : http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr&q=Esslingen+am+Neckar&sll=47.15984,2.988281&sspn=10.354479,20.566406&ie=UTF8&om=1&ll=48.231991,8.459473&spn=5.071547,10.283203&z=7&iwloc=addr

http://www.race-cars.com/carsales/other/1165250485/1165250485ss.htm

Merci Jean-Philippe. En effet, il faut remarquer que l'Amicale 928 est la bonne surprise de cette journée. Déjà leur accueil sur leur forum, simple et ouvert, puis leur participation, en nombre et en qualité. Mais je crois que dés qu'on touche aux "anciennes", l'esprit se rapproche du notre. Je n'ai pas eut ni le même accueil ni le même résultat auprès des Corvette. Merci aux Amis des 928 :wink:

A mon avis Bruno a ça dans les 3000, laissons lui juste le temps :wink:

Bonjour Marcus, c'était un plaisir de vous rencontrer, toute l'équipe allemande était vraiment très sympathique. C'est avec joie et impatience que nous nous reverrons prochainement.

Et cette Capri Turbo May est si particulière que ce serait dommage de nous en priver :wink:

C'est vrai, je n'en ai pas encore parlé (il y a tellement de chose à dire), mais vendredi soir nous avons passé une soirée chaleureuse avec Didier, Julien, Mr et Mme Grazioli, Massimo et son équipier, Manuel et Fabien.

C'est vrai que dans le plateau GT il y avait des fusées, et la CTR atomisait.

C'est pas beau un témoignage comme ça ? http://clubminifrance.com/forum/viewtopic.php?p=9624#9624 Merci Rody :wink:

Et la Ruf, je veux une photo de la Ruf, elle nous manque déjà !

Je dois dire que j'ai des regrets :cry: Je n'ai pas passé asez de temps avec tous les participants, pas vu toutes les superbes GT, pas roulé dans la Zagato ni la GT3 de Nono, et pas mis de bob, là c'est mon crâne qui va s'en souvenir :oops:

Comme elle est méchante cette Mustang. C'est incroyable, même immobiles, les autos vivent sur les photos de Bruno !

Il faut aussi dire que nous avions un plateau de GT qui n'avait pas à rougir des sorties pistes spécialisées en la matière. Une gamme de Porsche parfaite, des Lotus agiles, une Ruf et une Alpina uniques...

AHAHA, merci Joffrey, et le sourir de Roger Sabatier en dit long. Justement, je ne peux remercier tous les participants un à un, mais il y a une équipe qui s'est dévoué pour que la journée se passe à merveille. Alors Merci à Pionpion, Joffrey, Thierry, Léon, Patrick, Pierre, Roger, François et son fils, et Bruno.

Oui, beaucoup de choses à dire, c'est pas facile, mais je crois que cela va venir petit à petit dans la semaine, là nous sommes encore sur un nuage. En tout cas, 3 Mini superbes, dont une développée comme jamais vu !

Superbes tes photos Léon, elles vallent mieux que mon long discourt pour exprimer la varité et la qualité des plateaux !Puis-je les diffuser sur les forums ?

Encore une bonne journée ! En effet quelle bonne journée nous avons passé. Le temps était incertain et en fait les dieux ont été avec nous et ont soufflé toute la journée au dessus du circuit pour chasser les nuages, pas une goutte pour nous (le soir je me suis rendu compte qu'il avait plu partout 8) ). Quelle joie de retrouver les habitués du SCCT et de nouvelles figures (c'est le terme), certaines venues de très loin avec comme record Brest et Perpignan, l'Allemagne et la Suisse. Des autos que nous n'avions pas encore eu le bonheur de voir au SCCT, comme de superbes et efficaces Alfa Romeo, MG, Porsche …, une Lotus XI, une XXII, une Cortina Lotus, des Seven (en fait une bonne partie de la gamme Lotus passée et actuelle était représentée) avaient fait le déplacement pour notre joie. Leurs pilotes, vous, tous des gentlemen passionnés dont on croyait la race éteinte ! A vous tous, bravo et merci. Bravo pour toutes ces autos sans exception (je ne peux les citer toutes :wink: ) sublimes, et Merci pour votre comportement et votre fair-play qui vous a tous permit de passer une journée sans tache, sans accrochage ni accident. De notre coté, le tableau est moins rose, nous avons des choses à améliorer, nous nous rendons bien compte que notre expérience et faible à coté d'organisations comme celle des club Lotus et Porsche, mais nous apprenons et tirons les leçons. C'est pourquoi nous appliquerons des solutions logiques et approuvées par ces clubs à l'avenir, afin de corriger les problème d'inscription et de perte de temps le matin, et le manque de plateau repas en nombre suffisant le midi. Nous vous présentons nos excuses et nous vous remercions d'avoir été indulgent à notre encontre. Pour finir, mes excuses personnelles aux participants avec lesquels j'ai été un peu sec le matin, et tout particulièrement à Erwan. Place maintenant à vos photos et résumés, encore merci et vivement le 21 juillet à Charade !