Liste des participants SCCT (2 groupes d'anciennes) :

1 pilote + 1 copilote + 1 mécano = OK

Voici le groupe des GT :

12 inscrits du Club Lotus France, pourtant ils ont une sortie au Val de Vienne à la même date...

http://www.scct.fr/documents/reglement.pdf

http://www.scct.fr/documents/ABANDONRECOURSPrenois.pdf

Le programme de la journée ;-)

Accueil des participants à 8H00.

Piste : 9h00 à 12h00, 13h30 à 17h00.

3 groupes de 20 minutes par heure.

Fermeture du circuit à 19h.

Déjeuner de 12h à 13h30 avec au menu pour les pilotes participants (plateaux supplémentaires à la vente au prix de 15 euros) :

Jambon persillé Label Rouge

Crudités de saison

Rosbeef Charolais avec accompagement

Fromage : Epoisse/Comté

Dessert de saison

Eau 50cl et pain.

Pour le placement des participants, je suis en train de préparer un plan du parking avec des emplacements pour chaque club.

Boxes: 1 x 60 m² ou 2 x 30 m² compris dans la location pour l'organisation,

Boxes supplémentaires : 80,- ou 160,- €/TTC/jour. (Selon taille 30 ou 60m2) à régler sur place auprès du circuit.

--> au moins deux heures de roulage par participant.

--> au moins deux heures de roulge par participant.

C'est bien ce que je pensait ... 100L de petrozene pour la journée :? :lol:

tu roule au petrozene!!!!

C'est le carburant qui te fait rouler pepere dans ta charette ca?

:D :lol:

ne pas confondre avec le petozene qui n'est pas du tout la meme chose meme si les odeurs peuvent tout aussi forte :P :D

Vous êtes plusieurs à m'avoir demandé si je participe....

et bien non, pas à Dijon en tant que pilote, si ma valeureuse monture m'emmène jusqu'au circuit ce sera déjà très bien :wink:

merci Bruno pour la photo.

En fait je passe beaucoup de temps à l'organisation dans le soucis que tout se passe pour le mieux pour les participants, ces derniers me le rendent bien en me faisant faire quelques tours à leur coté et surtout par le bonheur qu'ils trouvent dans la journée. En plus, derrière un volant je ne vaux sûrement pas grand chose.

Vous êtes plusieurs à m'avoir demandé si je participe....

et bien non, pas à Dijon en tant que pilote, si ma valeureuse monture m'emmène jusqu'au circuit ce sera déjà très bien :wink:

merci Bruno pour la photo.

En fait je passe beaucoup de temps à l'organisation dans le soucis que tout se passe pour le mieux pour les participants, ces derniers me le rendent bien en me faisant faire quelques tours à leur coté et surtout par le bonheur qu'ils trouvent dans la journée. En plus, derrière un volant je ne vaux sûrement pas grand chose.

Au plaisir de te prendre en "sac de sable" à Dijon :lol:

le principal est de t'amuser, meme si tu n'es pas un pilote chevronné, c'est aussi ca le scct, le fair play pour que tout le monde y trouve son compte

si ma valeureuse monture m'emmène jusqu'au circuit ce sera déjà très bien :wink:

Je peux faire un crochet par Troyes si c'est trop Rock and Roll :lol:

C'est qu'elle doit aussi me servir de camionnette :lol:

Je suis en Suisse et je viens de recevoir le courrier :lol:

Bien, à J-8

les participants seront placés comme suit dans le paddock par ordre alpha, du début vers le font, avec les GT après le restau, des espaces à droite le long des boxes seront délimités par des cones rouges :

Alfa

Amércaines

Anglaises

BMW

Cox

Ford Capri

Golf GTI

Porsche anciennes

et GT (Lotus et Porsche actuelles)

Il y aura une tonnelle pliable rouge pour nous, Léon et moi y seront pour le recouvrement, et un mégaphone pour François et le breifing.

La zone rose (PADDOCK 1) servira pour entreposer les autos civiles et plateaux.

J'ai peur de me faire déposer pour une 30 CLS dans la ligne droite... :lol:

Ou par les 600 bourrins de la Dodge Challenger! :shock:

Alors ces classes d'anciennes, ça vient ? :lol:

Moi, je veux une cession qu'avec des voitures de moins de 100 ch.

Comme cela, je n'aurai pas à regarder dans les rétros toutes les 5 secondes... :?

Je sens que l'on aura la piste pour 2 ou 3... 8)

Didier :wink:

Alors ces classes d'anciennes, ça vient ? :lol: Moi, je veux une cession qu'avec des voitures de moins de 100 ch.Comme cela, je n'aurai pas à regarder dans les rétros toutes les 5 secondes... :? Je sens que l'on aura la piste pour 2 ou 3... 8) Didier :wink:

Jsuis d'accord avec Bubu et Juju :) mais disons 101ch... ma BM 02 fait "officiellement" 100ch :roll: comme ça on pourrat jouer ensemble :mrgreen:

Très bonne nouvelle, il y aura en plus une Lotus 11, une 22 et une Cortina Lotus.

Les 2 classes d'anciennes sont elles définies ?

nous nous dirigeons vers 2 groupes de 30 anciennes, et un de 30 GT modernes.Je reçois encore des inscriptions tous les jours, alors difficile de boucler les groupes :?

Elle est où la liste des inscrits mise à jour ? :lol:

et ils sont infernaux !!!!!!!!!!

j'ai pas le temps, c'est dingue, mon fichier excel change 4 fois par jour :lol:

Plus de place dans le groupe GT, 35 voitures au total.

Z'avez vu la météo .. Pfffffffffff

Z'avez vu la météo .. Pfffffffffff

pas vu , mais la maniere dont tu le dit , je croit que ça va m'arrangé..........avec mes 55cv :mrgreen: richiedit : ya queques chose de couvert pour mettre nos affaires , au cas ou, ou faut prevoir quelque chose ??.......parque que une tonnelle dans la cox avec tout le reste ça va faire cho !!!richi