Alex

Comme elle est méchante cette Mustang. C'est incroyable, même immobiles, les autos vivent sur les photos de Bruno !

Il faut aussi dire que nous avions un plateau de GT qui n'avait pas à rougir des sorties pistes spécialisées en la matière. Une gamme de Porsche parfaite, des Lotus agiles, une Ruf et une Alpina uniques...

AHAHA, merci Joffrey, et le sourir de Roger Sabatier en dit long. Justement, je ne peux remercier tous les participants un à un, mais il y a une équipe qui s'est dévoué pour que la journée se passe à merveille. Alors Merci à Pionpion, Joffrey, Thierry, Léon, Patrick, Pierre, Roger, François et son fils, et Bruno.

Oui, beaucoup de choses à dire, c'est pas facile, mais je crois que cela va venir petit à petit dans la semaine, là nous sommes encore sur un nuage. En tout cas, 3 Mini superbes, dont une développée comme jamais vu !

Superbes tes photos Léon, elles vallent mieux que mon long discourt pour exprimer la varité et la qualité des plateaux !Puis-je les diffuser sur les forums ?

Encore une bonne journée ! En effet quelle bonne journée nous avons passé. Le temps était incertain et en fait les dieux ont été avec nous et ont soufflé toute la journée au dessus du circuit pour chasser les nuages, pas une goutte pour nous (le soir je me suis rendu compte qu'il avait plu partout 8) ). Quelle joie de retrouver les habitués du SCCT et de nouvelles figures (c'est le terme), certaines venues de très loin avec comme record Brest et Perpignan, l'Allemagne et la Suisse. Des autos que nous n'avions pas encore eu le bonheur de voir au SCCT, comme de superbes et efficaces Alfa Romeo, MG, Porsche …, une Lotus XI, une XXII, une Cortina Lotus, des Seven (en fait une bonne partie de la gamme Lotus passée et actuelle était représentée) avaient fait le déplacement pour notre joie. Leurs pilotes, vous, tous des gentlemen passionnés dont on croyait la race éteinte ! A vous tous, bravo et merci. Bravo pour toutes ces autos sans exception (je ne peux les citer toutes :wink: ) sublimes, et Merci pour votre comportement et votre fair-play qui vous a tous permit de passer une journée sans tache, sans accrochage ni accident. De notre coté, le tableau est moins rose, nous avons des choses à améliorer, nous nous rendons bien compte que notre expérience et faible à coté d'organisations comme celle des club Lotus et Porsche, mais nous apprenons et tirons les leçons. C'est pourquoi nous appliquerons des solutions logiques et approuvées par ces clubs à l'avenir, afin de corriger les problème d'inscription et de perte de temps le matin, et le manque de plateau repas en nombre suffisant le midi. Nous vous présentons nos excuses et nous vous remercions d'avoir été indulgent à notre encontre. Pour finir, mes excuses personnelles aux participants avec lesquels j'ai été un peu sec le matin, et tout particulièrement à Erwan. Place maintenant à vos photos et résumés, encore merci et vivement le 21 juillet à Charade !

yes :wink:

Bien, demain les participants seront placés comme suit dans le paddock par ordre alpha, du début vers le font, avec les GT après le restau, des espaces à droite le long des boxes seront délimités par des cones rouges : 1 Alfa 2 Amércaines 3 Anglaises 4 BMW 5 Cox 6 Ford Capri 7 Golf GTI 8 Porsche anciennes et GT (Lotus et Porsche actuelles) Il y aura une tonnelle pliable rouge pour nous, Léon et moi y seront pour le recouvrement, et un mégaphone pour François et le breifing. La zone rose (PADDOCK 1) servira pour entreposer les autos civiles et plateaux.

Mise à jour du plan.

Bien, demain les participants seront placés comme suit dans le paddock par ordre alpha, du début vers le font, avec les GT après le restau, des espaces à droite le long des boxes seront délimités par des cones rouges : 1 Alfa 2 Amércaines 3 Anglaises 4 BMW 5 Cox 6 Ford Capri 7 Golf GTI 8 Porsche anciennes et GT (Lotus et Porsche actuelles) Il y aura une tonnelle pliable rouge pour nous, Léon et moi y seront pour le recouvrement, et un mégaphone pour François et le breifing. La zone rose (PADDOCK 1) servira pour entreposer les autos civiles et plateaux.

En effet, temps prévu : variable avec averses...

Amis participants, j'ai oublié quelque chose d'important ! Pensez à prendre du scotch transparent pour coller les feuilles de N° sur vos custodes arrières droites :wink:

Amis participants, j'ai oublié quelque chose d'important ! Pensez à prendre du scotch transparent pour coller les feuilles de N° sur vos custodes arrières droites :wink:

Dans ce cas les verts ouvriront le bal :wink:

Merci ZD,à très bientôt j'espère, car ton bon esprit et ta vette me manquent en ce moment :lol:

Merci Baboon pour cette photo, je l'adore dans cette configuration !

http://www.scripps.edu/mike/races/IM000101.JPG

Bonne nouvelle, nous sommes complets et les groupes sont bouclés ! N'oubliez pas vos casques, et les documents pour ceux qui n'ont pas tout renvoyé.

La liste des participants est à jour :

Jante Z, mais sur quoi ?

Le premier groupe lancé sera celui dont le plus de participants sera présent à 9h00. Donc pas de temps à perdre, arrivez dés 8h00. A 8h45 briefing général sécurité.