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Posts posted by Alex
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Voici donc la liste des Ford :
Pour les Ford anglaise : Anglia Cortina Consul Zociad ou Zephyr, pour ces dernieres a mon avis peu de risque d'en voir, elles sont plutot rares dans nos regions et pas optimisé pour un circuit. mais soyons complet.Pour les Ford allemandes : Nous avons les Taunus M, il y a les versions 12M, 15M, 17M, 20M et 26M. Il y a des versions RS qui ont des moteurs interessant.Pour les Ford europeennes (celle qui pose le moins de probleme) : Escort MkI et MkII Taunus TC1 Capri MkI, MkII Granada Consul MkIEn derogation je demande les Taunus TC2 et 3, qui sont de pure restylage carrosserie, prononcé en 76 entre TC1 et TC2 mais conservant les memes chassis, transmission et mecanique.Je demande aussi la meme derogation pour les Granada MkII, qui sont aussi de pure evolution esthetique entre les MkI et les MkII.La Capri MkIII subit le meme traitement, juste un leger restylage de la MkII, seul grosse différence etant la 2l8i apparus en 1981.A+Steph
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Pas de nouvelles des Fiat :cry:
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Bonjour Hexen,
bienvenu !!
me conseilles-tu ce forum pour diffuser le sujet ?
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Le V8 ?
T'as oublié les transit...eh oui, le supervan avec Cosworth DFV ???RaphEn derogation je demande les Taunus TC2 et 3, qui sont de pure restylage carrosserie, prononcé en 76 entre TC1 et TC2 mais conservant les memes chassis, transmission et mecanique.Je demande aussi la meme derogation pour les Granada MkII, qui sont aussi de pure evolution esthetique entre les MkI et les MkII.La Capri MkIII subit le meme traitement, juste un leger restylage de la MkII, seul grosse différence etant la 2l8i apparus en 1981.A+Steph
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Superbe !
mais je crois que tu as aussi une Capri et une Escort ?
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Une bonne addresse :
http://6400.alloforum.com/sujet-6400-0-110999-0-0-1-397622-1.html
bienvenus les copains :wink:
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A nous deux on fait du 24/24 :wink:
Hum, c'est parce que ses journées sont chargées... comme mes nuits.MarcAlex, bonjour!Tu me fais penser à Hiro, à peine le message parti que tu as déjà une réponse!Ping-Pong!Gilles :lol:
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et je ne peux pas resister, c'est tellement bon comme histoire, à lire, à lire, à lire !!!
http://www.alfaclassicclub.com/virusalfa/Juniorzagato/juniorzagato.htm
aller, je me calme, je rentre chez moi :wink:
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et pour ceux qui ne connaissent pas trop la Junior Z : http://www.automobile-sportive.com/guide/alfaromeo/giuiliazagato.php
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Il n'y as pas de problème, ton avis est important, tu as de l'expérience, et nous avons besoin de piliers Alfa pour monter ce projet ensemble.
:lol: J'ai la chance de pouvoir conduire les autos de mon père...Le 6 & 7 mai, nous participons au Mas du Clos (rassemblement 100% Alfa)Elles viennent toutes les deux de recupèrer leurs moteurs remis à neuf, et ça devrait marcher encore plus fort...Je mettrais des photos en ligne du travail effectué sur le 1600 (la bleu)PS: Ce n'est pas facile de mettre en place, un projet comme le votre...Il faut trouver la juste mesure entre rigueur et passion...Le comportement sur la piste est aussi primordial...Mais je sors du sujet de Base!!! les Alfa Romeo Autorisées :DBonjour Junior Z,aucun problème pour ta (tes) Junior Z !!!Sache que je raffole de cette auto, que j'ai vu toutes tes vidéos (je les ai même diffusées aux 02istes ici pour leur faire peur :lol: )
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Bonjour Junior Z,
aucun problème pour ta (tes) Junior Z !!!
Sache que je raffole de cette auto, que j'ai vu toutes tes vidéos (je les ai même diffusées aux 02istes ici pour leur faire peur :lol: )
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Les Volvo sont très intéressés !
http://www.volvoforlife-fr.com/forum/viewtopic.php?p=178038
et les Saab :
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Regardez cette 96 V4, ça calme !
http://www.saabsportclub.com/site/ssc_atelier/restau/frambimagne_96_v4_course.htm
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Très drole en effet, la R12 Gordini est loin d'être "Starsky et Hutch" attitude :wink:Il ne faudrait pas tomber dans la "Starsky et Hutch" attitude :lol: :lol: :D
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Razovski Vatanen Monte Carlo 1979...Jolie mais un peu jeune, non?Gilles :?:
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Pour nos copains Fordistes, cela ne doit pas courrir les rues ça ?
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et oui, chez Renault il n'y a pas que les Alpine qui ont fait de la compétiton !
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Où sont les Renault Gordini ?
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Où sont les Fiat ?
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Ah, c'était pas beau ça ?
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Les Opel acceptées au SCCT sont les suivantes :
- Kadett A/B/C
- Commodore A/B
- Rekord A/B/C/D
- Manta A/B
- Ascona A/B
- GT
- Admiral A/B
- Diplomat A/B
Les Italiennes
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