Dadoo

ca pourrait le faire, meme si le % est faible

j'avoue que l'on a une belle vue de la ligne droite et de tous les participants

bon une petite photo faites par notre ami samini, merci a lui

merci c'est super sympa

Je suis pas difficile, j'applaudis le travail fait et la qualité des clichés, mais j'avais envoe de faire mon pleurnichard alors voila na :lol: :lol:

Et ya meme pas une photo de mon break :cry: :cry: :cry:

Oui, c’est bien moi mais je n’étais pas seulement à l’affût des photos d’Alex ! Vivement l'album photos alors!!!!

oui un gros merci à toute l'organisation pour cette belle année de circuit et de partage. Encore une belle journée circuit qui finit bien. Un retour un peu fatigant sur paris comme chaque retour du scct ou on se dechaine tellement qu'il nous faut une bonne nuit de someille. Encore merci a toi alex d'avoir créé le scct, et puis on se revoit tous bientot !!! Manque plus que les photos et vidéo :wink:

La mini est finie d'être préparé, là j'attend le co pilote, on va profiter de la route pour finioler le rodage de la mécanique, a tout à l'heure tout le monde.

En fait ce qui est traitre, c'est la puissance, car si tu prend une mini de + de 100cv, a mon avis elle rivalise avec une américaine de 200-300cv. Tout dépend du circuit, et du poid/puissance.

Ah on commence un nouveau job, et ba merde et bon courage!!! Pour les groupes on se retrouve encore avec toutes les minis et dérivées dans le meme groupe :lol: :lol: Ca va être sportif, mais il est vrai que je rejoins les autres sur le fait que on est là pour la mixité des groupes, et on a quand meme pas mal de journées roulage exclusivement mini dans l'année. Ah quand un mini vs cox, :D on y pense souvent mais on a pas encore beaucoup vu ce genre de rencontre. Il faudra méditer à cela je pense et à la mixité en général. ps: le moteur est dans la voiture depuis ce soir, demain on finit et demarrage du moulin, ensuite finition jusqu'a dimanche

Ah oui les tronche ca c'est aussi un belle tranche de vie du scct :wink: :wink:

effectivement je n'avais pas encore eu l'occasion de lire son article, et je le trouve plutot bien fait, donnant vraiment envie de participer!!! et puis il a bien remplie sa page :lol:

peut etre en profiter de faire une pré-grille sur la grande ligne droite pour des photos montrant ce qu'est l'esprit scct!!!! En ce qui concerne la voiture, le moteur est presque entièrement assemblé, et mes accolytes mon aidé en me préparant tout le chassis avant, donc reste a finir l'avant et a mettre le moteur dans la voiture, réglé le tout et hop au para!!! je devrat etre ok pour pouilly en espérant avoir fait quelques kilometre pour roder tout ca

Attention à la pente, pas sur que ce soit réglementaire pour la nascar :lol: :lol:

Pourtant les anglais sont les rois en ce qui concerne le sport auto!!! ca doit être l'heure du thé peut etre? :lol:

Bon distrib calée, manque plus que l'embrayage à remonter surement finit demain soir, ca avance pas bien vite, mais bon 2h de route en le boulot et le garage ou je remonte le moteur!! après je m'attaque a remonter tout el train avant

tout a fait!!! ceci dit vous pourriez faire évoluer votre petit tournoi annuel de point et que le challenge se porte plus la dessus. :lol:

disons que le public ne serait pu le meme si il y avait des "courses" d'organisées, et je ne parle pas de tout ce que la ffsa demanderais en plus pour l'organisation de ce genre d'évenement, beaucoup plus cher pour nos organisateurs préférés!!! :wink:

et qu'il faut être affilier ffsa pour pouvoir prendre des chronos et faire au moins des départ arrété, ce qui n'est pas le cas du scct, mais peut etre de l'asa beaune?

c'est vrai que ce coup ci les minis sont un peu plus présentes!!!! et puis on aime bien jouer avec les ricaines, c'est tellement sympa ce combat de titans!!! :wink:

Heu... en fait je sais pas, surement une erreur de post :lol: :lol: Enfin voilà hier gros boulot: - berceau avant enfin finit plus qu'a remonter les demi train dessus - remontage du moteur, changement des segments, coussinets, accouplement de la boite de vitesse, me reste plus qu'a remonter l'embrayage et la distribution et quelques bricoles par ci par la. Avec un peu de chance je devrais etre pret :wink:

ouf :lol:

Pour moi c'est partit hier matin

ca pars demain matin pour moi