la Rouquine

Les occasions de se croiser ne manqueront pas :wink: .Et merci pour tes photos !

Hé! Hé! Difficile de faire déplacer les propriétaires d'américaines pour autre chose qu'un bout de ligne droite !!:mrgreen:

Le pro de la photo qui était sur place a mis les photos en ligne sous forme de vignettes: http://www.photolyet.com/

Avec les poils sous les bras ça va pas le faire ! :lol:

Y'a pas la même avec des serveurs plutôt ? :wink:

Ah j'oubliais : merci à tous les photographes ! Super ! :lol:

A mon tour de te remercier Alex ! :wink: C'est vrai que cette soirée " à la grotte" dans notre chère France profonde ne nous laissera finalement que des bons souvenirs. Et l'on a pu facilement se mettre dans l'ambiance sixties de nos chères voitures gràce aux chambres aux couleurs acidulées d'époque ! :lol: Dommage que personne n'ait pris de photos de la tablée ! Rouler sous la pluie en Mustang était une première pour moi. Finalement elle s'est plutôt bien comportée sous la pluie battante du matin. En revanche l'après-midi, moins de pluie mais festival de glissades, sûrement le déséquilibre des masses dû à la tarte aux noix ! (je savais qu'il ne fallait pas la manger ! :lol: ). C'était encore une très bonne journée avec le SCCT... Merci à tous!!

A quel niveau se situe le moral aujourd'hui ? Plutôt chaussettes ou plutôt casquette ? :wink:

Ca se passe bien !! :lol: Nous on avait choisi l'option chambres d'hôtes, PionPion est allé à l'hôtel et Jean-Luc a dormi sur place dans son Transit.Donc chacun fait comme il veut.Le circuit est très bien aménagé au niveau des infrastructures : douches, WC, lavabos en nombre conséquent, donc les Purs et Durs peuvent rester sur place !La soirée de gala a lieu au dessus des paddocks, donc les portes du circuit restent ouvertes tard dans la nuit.Voilà pour l'année écoulée, à suivre...

:lol: :lol: :D :D

Curieusement, le sujet des Classic Days est passé de la rubrique "Club House" à la rubrique "Dates, circuits..." . :lol: Il se passe quelque chose...Alex nous fait des mystères... :?:

Aurais-tu un petit tableau mis à jour avec tous ces nouveaux participants ?

Et oui, ce sera la 4ème participation ! Et pour que ce ne soit pas la dernière, je diffuse l'information partout où je passe ! :wink:

Je viens de faire passer l'info à une trentaine d'alfistes de la région lyonnaise. Il y aura peut-être des retours positifs, le circuit de Bresse n'étant pas loin de Lyon !

et oui !Comme ça les tête-à-queue seront effectués en gris et pas en bleu ! :mrgreen: Et on ne me les mettra plus sur le dos ! :lol: Très bonne idée !

Inscription Alfetta GTV partie aujourd'hui ! :lol:

Je ressorts le sujet du placard... Des nouvelles concernant Pouilly et la date du 12/10 ? Une idée sur les lieux et les dates 2009 ? Ca parait encore loin, mais le temps passe tellement vite !! Pourquoi pas une "délégation SCCT" aux Classic Days 2009 ?

Heu...T'es sûr que tu t'es pas trompé de "Sagy" ? Pour le coup, ça fait un peu loin du circuit ! 4 km au dessus de Frontenaud devraient suffir !!

Pour information : nous sommes déjà 4, moi et Henri, Cédric (Pionpion) et Coralie, à passer la nuit du samedi 05/07 à l'hôtel/restaurant "La Grotte" à Sagy (appréciez le jeu de mot). Il serait sympa de faire un méga resto à plusieurs :lol: ! Et en plus, discothèque possible, pour être en forme le lendemain !!

As-tu reçu mon inscription Alex ?

Désolée Alex, mais nous ne pourrons pas être présents à Charade avec la Mustang. Et pourtant, au mois de Juillet dernier, c'était vraiment extra!! En revanche, pour Bresse c'est sûr. Amusez-vous bien, et à bientôt !

Et moi qui croyais que la photo était prise à Pouilly dimanche... :lol: :D :lol:

Merci Alex pour cette bonne journée ! :lol: Ravie d'avoir revu tous les amis du Shelby Club et d'avoir fait de nouvelles connaissances le samedi soir. Merci Romuald pour cette décoiffante "ballade" sur la piste : de la voiture ou du pilote qui est le BOSS ? :wink:

Parce que l'on a toujours une préférence pour les V8, et malheureusement en France à l'époque, on importait plus de 6 que de 8. En tout cas, c'était le cas pour les Studebaker.

Pour la petite histoire messieurs, sachez que j'ai un coupé 55 qui dort dans le garage. Promis, je viendrai tourner au SCCT avec, quand il sera prêt (pas tout de suite !). Seul hic : c'est un 6 en ligne.