jp33

salutt'as bien fait, il n'y a pas tant de monde que ça en même temps pour motiver une location. il y a assez de serveurs ouvert sans personne dedans. Par contre j'ai un petit souci (c'est l'utilisateur mac qui ne sait pas se servir d'un pc sûrement) : J'ai téléchargé tout ce que j'ai pû trouver comme MAJ de circuit ou même des nouveaux circuits (genre Charade actuel) mais il doit y avoir une manip ou un rangement particulier sur le disque à faire car il y a encore plein de serveurs pour lesquels j'ai un message qui me dit que je n'ai pas le bon circuit ou qq chose comme ça. c'est grave docteur ? merci d'avance amitésJP

je deterre un peu le sujet parce que ça fait longtemps qu'il n'y a plus ni le serveur ni qui que ce soit. Vous êtes où ? :wink:

Ahhh superbe. Encore du MONSIEUR Diot L'épisode de la capri arrétée pour lui emprunter une partie de son pont pour finir le rally est un grand moment d'Histoire dans le monde des rallyes. Je ne savais pas qu'il avait été filmé. Quand à l'escort qui tire droit dans le lac, ça c'est tout moi dans GTL, c'est pas Pionpion qui va dire le contraire !! :lol:

salut On s'est bien amuzé hier soir. je continue tout doucement à dompter la bête mais pour l'instant, comme je freine toujours plus tard que les autres, j'ai tendance à abimer l'avant de la voiture au premier virage .... et apres c'est mort pour la course, déjà qu'en temps normal il m'arrive de partir en tete à queue simplement en accélérant en 4eme ... La vache le rapport poid puissance de cette Escort est démoniaque et j'arrive pas à trouver des réglages de chassis efficaces. Il m'aura fallu un an pour comprendre que le reglage "sous vireuse/survireuse" ne voulait pas du tout dire ça, mais simplement la répartition avant/arriere du freinage ... Alors je vous dit pas l'usine à gaz à régler. et pourtant quand je vois certains devant moi qui ont la voiture qui colle à la piste je me pose des questions. Du coup, je me rends compteque je m'amuse plus à glisser pour le fun qu'à courir apres les chronos pour la course. Il faut que j'installe les circuits que j'ai enfin téléchargé caractuellement, vu celui sélectionné sur le serveur, je ne peux plus y entrer !! Pionpion manie aussi bien la Mustang que la 911 alors il m'attend quasiment tous les 500 m ... Vous pouvez aller planter des légumes sur tous ls circuits, j'ai labourré tous les abord hier soir ...

arffmerci, mais je comprends pas, moi j'ai environ une dizaine de room, la moitié en noir environ et aucune room. je suppose qu'il doit y avoir une option pour faire apparaitre les rooms et les serveurs, et moi je n'ai que les rooms ? j'adore le pc ... :lol: oh le con ! il y a 2 ou 3 lignes vide au bas de la fenetre .... donc je n'ai jamais eu l'idée d'utiliser l'ascenseur et de faire glisser la liste ... ça y est, j'arrive !

merci pour les indications du ftp. je vais m'occuper de récupérer les mises a jours sous peu. Par contre, chaque fois que je viens sur le reseau GTL, je vois plein de rooms, certaines accessibles, d'autre non, mais je ne vois jamais SCCT. En plus, les circuits sont imposés donc ça ne correspond pas avec la liste de tous les circuits donnés plus haut. J'en fini donc par me demander, si je ne me connecte pas au mauvais endroit. le serveur SCCt doit il apparaitre dans la fenetre qui s'ouvre quand on clique "multijoueurs par internet", ou bien faut il s'y connecter directement par une adresse ip ? Je l'aurais mérité mon pemier tour de piste avec vous !! :lol:

salut je vais vraiment paraître nul, mais comment on s'en sert du serveur ftp. J'ai tapé l'adresse avec www. ou http. devant dans safari, mais ça n'abouti jamais. il faut utiliser une application particuliere ? Si oui, il y a quoi en freeware pour MAc? Je pense qu'il va falloir que j'upgrade tous mes circuits, mais je pense que j'irais plus vite si je rapatrie d'abord tout sur le mac ... parce que rapatrier en pc, je serais mort avant d'y arriver :lol: Sachant par contre que je me lève à 5h30 le matin et que mon boulot du matin est plutot physique, je ne peux pas jouer au dela de 21h30 22h alors s'il y a des amateurs, je suis dispo en gros une semaine sur deux vers 15h et presque tous les jours à partir de 18h donc ....

rahh super merci ça a marché. Ça y est, je suis sur le réseau. maintenant comment on fait pour rejoindre le serveur SCCT ?ah et aussi, je suis allé sur les sites indiqués plus tot dans les posts pour télécharger la version actuelle de charade (je n'avais trouvé ettéléchargé que l'ancienne) et je ne trouvepas les liens de dl ... désolé ! Mon truc c'est clé de 13, pied droit, pied gauche et levier de vitesse ... le reste :lol:bon ben ça y est, j'ai disputé ma première course. 0 part un garsen mini qu'i s'amusait à prendre le circuit à contre sens, c'était plutot sympa meme si je me suis fait prendreun tour :lol: Bon, si je vois pas le serveur SCCT, c'estje suppose qu'il estsimplement pas connecté etqu'il suffitd'etre là au bon moment donc. a surveiller. en tout cas merci à tous pour l'aide que vous m'avez apporté.mon pseudo sur ce réseau c'est jp33ccp.a bientot !

Raaaaaahhhhhhhh lovely ! Je crois que ça y, je l'ai. Bon, la touche @ j'ai réussi à la faire (enfin!) alors voilà le truc : "ctrl" + "alt" + "zéro" = "@" Bon, je vais essayer de m'inscrire .... à suivre le gag .... cette combinaison de touche qui fonctionnait dans le tableau des caractère ne fonctionne pas dans gtl .... :lol:

bonjour Merci à tous pour vos conseils, mais je n'y arrive pas .. Je ne me suis toujours servi que d'un mac, alors window me donne de l'urticaire ... J'ai bien trouvé la table des caractères, mais une fois l'application GTL lancée, elle prend tout l'écran, donc impossible de revenir sur la table. De toute façon comment coller dans l'espace "adresse email", il n'y a pas de menu apparant. Y a-t-il l'équivalent de appleC appleV sur mac ? Le summum de l'apparition des boutons c'est quand j'ai lû dans la table des characteres que @ = U+0040 .... Vas comprendre Charles ! J'ai tenté le "alt + la touche sous le F8" mais rien ne marche. il faut dire que j'ai un mac book, donc un petit clavier, pas un étendu. D'une manière générale, comment font les utilisateurs de windows pour écrire le "@" ? bon, pour l'instant je vais continuer à m'entrainer en solo ... La voiture que je maîtrise le plus est la Cortina. C'est celle qui a le comportement le plus proche de mon Escort 1300 Gt avec laquelle j'ai appris à conduire à ... 12 ans ! L'Escort du jeu est tellement puissante pour le meme poid que c'est le tete à queue systématique quasiment à chaque virage ... Mais faut que j'y arrive car bien évidement c'est avec celle-là que j'aimerais bien vous rejoindre (aussi bien dans le jeu .... qu'en vrai !)

salut je voudrais bien pouvoir vous rejoindre, mais c'est impossible pour moi d'arriver à m'inscrire pour le jeu en réseau internet car, moi aussi je joue sur un mac booté en windows et pour s'inscrire il faut laisser son email. or, la touche @ nécessaire à l'adresse ne fonctionne pas en mode window. comment faire donc ? Comme j'ai vu qu'il y a un autre mac user et qu'il sait comment faire marcher un grrrrr de pc ... Merci d'avance !

Merci. Bon, faut avouer que ça avait l'air d'être sa première fois sur circuit et peut etre même sa première propulsion etdepuis peu, donc il est resté très prudent. Rien à voir avec le pilote de la mustang filmée à Magny cour sur ton site ! Rahh ce moment partagé grace à ta video est capable de remotiver le plus abattu des bricoleurs lassé par la guigne et l'âge !

Bonjour Suite des avantures de ma petite XR2. Je suis allé faire mumuse sur le circuit de Mérignac pour faire connaissance avecla nouvelle chicane qui coupe bien en deux la ligne droite. Cette fois mon carbu revisité étant à peu pres ok, je ne l'ai pas enlevé comme à Charade. Donc sur un tracé bien sinueux, j'ai pris ma revanche sur toutes vos 2002 ... En image ici : http://fr.youtube.com/watch?v=T9e93NsreAc Bon, j'étais tellement facile dans les 6000 tr/mn que j'ai vidé le carter d'huile et j'ai dû arréter, et ce, juste avant la pluie et j'ai pas pû aller jouer à Holliday on Ice avec la sierra Cosworth que l'on voit à la fin. Ça commençait à cliqueter et le voyant de pression d'huile s'allumait dans les virages, donc dehors et retour à la maison sans jamais dépasser les 3000 tr/mn :lol: Alors je sais pas si Raphael ira à la prochaine rencontre avec sa Capri ou avec son XR2, mais si c'est celle qu'il vient de rentrer, la mienne, c'est du pipi de chat à côté ...

Bonjour à tous. Pour ceux qui ont fait connaissance avecma petiteXR2 à Charade, voici quelques nouvelles : Jeudi 8 mai j'étais invité à Velines (24) pour participer à l'animation de la course de côte avec de nombreux propriétaires d'anciennes. En contrepartie de notre présence, nous avons eu le droit de faire la montée entre les épreuves. Comme des gamins .... "bon alors, la première montée du matin, c'est pour faire connaissance avec le tracé" "oui monsieur" ...... "vert" : "pied au planché jusqu'en haut !!!!" Apres Charade, une constatation s'impose : quand on n'est pas pilote, le drapeau à damier, on ne le voit pas, par contre on est tres sensible aux personnes qui manipulent les drapeaux jaune de danger comme les gens de l'équipement sur les routes. Donc vive la vidéo, je sais enfin où est le damier de fin de course ..... Par contre sur 4 montées, ma camera s'est mise en vrac 3 fois, la seule que j'ai complète estcelle ou il a fallu lever le pied car un malheureux participant avait mis sa Mustang contre le mur, déclenchant les air-bags et donc immobilisant le véhicule. J'ai quand même laissé la derniere en entier, pour ceux qui n'ont pas le torticoli ... http://fr.youtube.com/watch?v=MEpokPILNZc

oui !

Bonjour Il y avait ce week end à Nogaro des gens avec qui j'avais sympathisé à Charade (le père et le fils) qui courraient les Trophés historique. Comme nous étions avec le CCP sud ouest en expo sur le parking des stands, ils sont venus me saluer. les qualif avaient super bien marché pour eux le matin et donc je voudrais savoir ce que ça avait donné aux courses de dimanche. malheureusement, je n'ai pas pensé à leur demander leur identité sur le réseau. Ils sont de Ceyrat je crois d'apres les pubs sur leur 2002. Quelqu'un voit de qui je parle etpeut me donner une info? Merci Amitiés JP

Salut Désolé, mais ne connaissant pas l'habitude du forum, je me suis dépéché de mettre mon post de retour dans le post d'origine. Je viens seulement de découvrir aujourd'hui celui-ci. Alors oui, je suis bien content d'avoir eu la camera qui tournait sur cette session, car on c'est bien amusé. Par contre, j'étais tout seul dans la Fiesta et je suis pas bien gros en plus ! Juste à signaler, je ne sais pas pour ta Z, mais la mienne a son moteur d'origine qui totalise 235 000 km. En tout cas vu de derriere, c'était amusant de voir, que plus je me rapprochais, plus l'arriere de ton Alpha se mettait à se lever dans les virages, comme s'il devenait de plus en plus urgent de freiner tard et plus ford :lol: !!!!Rassure-toi, c'est pas grave, mais le 1600 Kent reste un Kent :lol: AmitiésJP

Ils ne sont pas vraiment loin. :lol: Bon, en fait j'ai l'impression d'avoir un peu bousculé pour entrer finalement, car à la lecture du post depuis le début l'XR2 était pas dans les auto admissibles, même si tres vite il est apparu des photos de celle-ci dans les topics. en même temps il me semble que Raphael a déjà sorti la sienne pour un rassemblement SCCT non ? Bon, j'ai pas trop de scrupules, car vraiment à Charade j'ai entendu toute la journée "houa une XR2, il doit pas en rester beaucoup !!" Donc, elle passe vraiment au yeux du public pour une ancienne maintenant !! Bon ceci dit mon truc, c'est et ça restera toujours l'escort MK1, donc un jour je ressortirais la mienne de sous son tas de boue et j'irais valser avec les BM en mesure :)

Bon, voilà les photos promises. [/url les hautes-def sur demande !

salut à tous D'abord un grand coup de chapeau à tous pour votre gentillesse. Vous vous connaissiez beaucoup entre vous et je me suis senti tout de suite accueilli et intégré. J'ai quelques photos, mais je ne les ai pas mises encore à la bonne taille pour un forum, j'avoue en avoir vite mis 3 sur notre forum Ford. Je vais faire ça vite car il n'y en a pas beaucoup. Si elle vous ineteresse en haute def, envoyez moi votre email par mp. Par contre, j'ai mis ça en ligne, ça devrait faire plaisir à un possesseur d'alpha ... (!) et à quelques BMistes (mais eux, c'est plus furtif, ils sont allés trop vite !) http://fr.youtube.com/watch?v=nr3Le9UR5xA amicalement jp (ps pour ceux qui reconnaitraient pas le son du Kent sur la vidéo, je suis le bonhomme sous le casque siglé XR2 :lol: )