Sourire

Je comprends mieux maintenant

Dans la galerie picasa, ils ont de superbes autos ! http://picasaweb.google.com/venturecar http://www.birchfieldclassics.co.uk/

Faut que je change mon daily, soit reprendre du moderne, soit reprendre une bonne vieille charette :D

50km par jour la dedans, je m'y verrai bien http://cgi.ebay.co.u...id=436249303255 http://www.carandclassic.co.uk/car/C341026

On voit bien aussi l'effet de lissage de la courbe de couple avec des cornets plus longs. Je pensais pas que cela serait aussi flagrant. En tout cas pour un moteur routier, mettre une bonne longeur de cornet est primordiale étant donner que l'on roule souvent sur le couple.

Peut être que notre ami Pascal pourra t'en faire en carbon, en fibre ou autre s'il a un gabari

Merci pour ce document ;) la conclusion est très intéressante. Je vous donnerai mon ressenti, j'ai passé ma commande cet am en prenant des 60mm de longeur au lieu des 40mm. Je pouvais peut être passer à 70mm mais je garde une marge dans la boite à weber de la mini étant donner qu'il y aura le filtre chausette double.

Vraiment sympa cet intérieur, La casquette supérieure doit être difficile à trouver non ?

http://2bfamily.tumblr.com/archive

Mon nouveau fond d'écran au boulot

:blink:

Content que ce sujet vous plaise

Non pas de projet en vue pour ma part :(

Celle ci semble sympa effectivement, à voir pour combien elle part ;)

Ce n'est pas évident dans ce cas et surtout que si tu veux des cornets avec bord roulé, il n'y a pas 36 modèles. Pas comme pour les cornets type 5.

Dur dur de trouver une IMP a ces prix la quand même, même de l'autre côté de la manche.

Il faut donc prendre un intermédiaire en taille. J'ai lu en effet que les longs favorisés le couple à bas régime et les courts la puissance à haut régime.

Ils font de tout, par contre je comprends pas les tailles 42 ? Cela peut-il aller sur un weber 40 ou alors ça va créer une "marche" trop importante à l'entrée du carbu

Oui je les ai vus cela, pas possible d'avoir plus grand. Il y a le fournisseur Jenvey qui fait des trucs sympa aussi http://www.jenvey.co.uk/home/accessories/airhorns-filters-and-boxes/jenvey-dynamics/air-horn-40mm-x-40-ah40x40

Si je mets le lien de l'auto, vous allez baver un peu plus http://www.dep-o.co.uk/features/alfaholics-giulia-ti-super-r/

Et quel sera le ressenti, je vais perdre beaucoup au niveau du flux d'entrée ? Je n'arrive pas à trouver des cornets type 9