Clément 91

Il y a plus de chance en effet que ce soit ça. Il faut que je procède par ordre en montant mon mano de pression pour savoir combien j'ai et au pire il existe aussi des robinets pour ajuster la pression dans le circuit.

Quelqu'un peut m'expliquer plus précisément l'effet néfaste des vapeurs d'huile sur le moteur. Car concernant le bloc A de nos mini il existe la possibilité de mettre des reniflards un peu partout. - Trappe de visite à l'arrière du bloc - Carter de distribution - Cache culbuteurs - Carter d'embrayage Bref pleins de possibilités mais comment quantifier le nombre de reniflards au juste nécessaire.

Intéressant ce post, Je sents que je vais pouvoir résoudre certain de mes soucis http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png

Sympa cet hard top de midget... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Allez je me permets de remettre ça. Samedi 29 mai Lurcy Levis (cette date peut vous permettre de participer aux CD, Sport et collection et Autodrome festival). Par contre il faut en effet que je vois ça avec le fréro mais pourquoi pas une demi journée de roulage le Matin pour un retour dans l'après midi sur la RP. Comme ça ça me tente encore plus http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Pour les parigots ça nous fait environ 3h de route pour s'y rendre. A voir mais j'ai quand même pas mal envie de retourner sur piste.

Gros programme en perspective mais cela pour mieux repartir http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

C'est vrai que le principal c'est de faire plaisir et c'était le cas http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Oui et pour le changement de joint de culasse la veille c'était assez sportif mais comme tu dis la motivation était là et le fréro aussi pour me filer un coup de main. En tous cas je suis assez pressé maintenant d'avoir la culasse finale pour pouvoir avoir un bloc complet et performant. Enfin j'espère http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Merci fréro pour la vidéo ça fait plaisir http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Bon maintenant on dirait que j'ai le rythme de ma grand mère qui part au marché le dimanche matin avec sa caisse, en se faisant doubler par tout le monde http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Parfait pour moi ça http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Alors là on est encore plus loin de Space Mountain lorsque l'on est en rodage http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Elles sont vraiment terrible ces minis

MRT? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif Je vois les places partir les unes après les autres et je me dis que ça va être un truc de dingue aussi bien dans les paddocks que sur la piste. Mais aux dires des connaisseurs de Charade à priori la mini avec son petit bloc sera hors sujet... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Et oui elle est toute mimi cette escort

Bon de mon coté j'ai déjà roulé dessus avec la mini c'était d'ailleurs ma première sur circuit. Le circuit n'est pas forcément super simple à apprendre et il est à mon goût plus lent que LFG. Un de ses intérêt c'est qu'il est valloné avec certains virages du coup en dévers, bon après il faut quand même une voiture qui est un peu de relance pour ce sortir des cuvettes http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

C'est clair merci pour les photos et je vais être plus affirmatif que le fréro. On sera encore des votres bientôt http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Salut à tous, Je reposte ici dans le CR http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Pour ma part je suis bien content de cette demi-journée de roulage. Bon la mini n'est pas encore au point il y a encore pas mal de taf d'un point de vue réglages moteur, mais c'était sympa. Ravi d'avoir fait la connaissance de certains membre du SCCT comme Néo, Franck et Cédric

Cool toutes ces photos. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Salut à tous, Moi aussi je suis bien content de cette demi-journée de roulage. Bon la mini n'est pas encore au point il y a encore pas mal de taf d'un point de vue réglages moteur, mais c'était sympa. Ravi d'avoir fait la connaissance de certains membre du SCCT comme Néo, Franck et Cédric http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Cela me tenterait bien mais j'ai peur qu'avec ma petite cylindrée je sois un peu juste pour ce circuit plutôt valloné http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Ok merci Alex pour la réponse

Concernant la paperasse devait-on recevoir un papier attestant que l'on participe ou non à la journée?

Concernant le fréro "sourire", "Dum" et moi même nous n'avons pris qu'une demie-journée de roulage avec nos minis. Nous pointerons notre nez dans la matinée pour vous accompagnez sur la piste l'après midi, alors n'hésitez pas à nous laisser trois places au milieu des anciennes http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Superbe idée http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_idea.gif Je viens de lire le topic et cela semble intéressant en tous cas malheureusement pour le moment ayant une voiture non admissible et cela quelque soit l'évènement ce serait plutôt au stand que je pourrais apporter mon aide http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif En tous cas je suis avec attention ce post.

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un bloc de mini. Car le collecteur n'est pas dans le bon sens et la boite de vitesse n'est pas présente, à mon avis elle prendra place en longi. Par contre il s'agit bien d'un bloc A de nos amis les anglais http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif