Franck_RS
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Clairement ça passe trop vite. La réplique de 205T16 était au couleur PTS ? Je me demande si ce n’est pas a
côté de lui que j’étais pendant la parade
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Nous n’avons pas encore reçu les tickets mais ça arrivera pour tous les clubs en même temps
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Super jean Marc et Corine ! Trop top que vous soyez là
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La météo s'est finalement mise au diapason du plaisir pris pendant ce we. Une team SCCT au top, beaucoup de rire, de fun et de bons moments.
Une premier best of des photos de Fabio. Il s'améliore le petit!!!
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C’est une bien triste nouvelle. Toutes mes condoléances à Jeannot et sa famille.
C’est une fois encore un rappel qu’il nous faut profiter de nos proches et de nos amis à fond tant que nous sommes sur cette planète et mettre de côté les petites contrariétés.
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Un grand merci Olivier pour ces nombreuses et belles photos
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Du très haut niveau là
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Toutes ces spéciales anglais difficile de toutes les connaître
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Très sympa ! Perso j’ai un faible pour le blanc et or. Sobre et efficace
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Effectivement de très beaux plateaux de ce que j’ai pu apercevoir . Ça me fait vraiment bizarre de voir apparaître dans les courses historiques les plateaux de GT des annees 90-2000. Ce sont les autos sur lesquelles j’ai bossé en parallèle de mes études et au début de ma carrière. Je suis officiellement “historique”
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Merci c’est sympa de te renseigner. On cherche vraiment à limiter au strict minimum les frais car notre cœur d’activité c’est les trackdays pas les salons. Je me dit que sur le Nombre que nous sommes il y en a bien un qui a accès à une imprimante plastifieuse de très grande taille ou équivalent.
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Bonjour à tous ! Je réitère ma
demande faites plus haut . Certains d’entre vous par leur métier ou leurs contacts auraient ils la possibilité de nous faire faire de grandes impressions ou grandes banderoles pour la déco du stand ?Merci d’avance pour vos retours ( en MP si vous préférez)
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Il ne fallait pas avoir le mal de mer vu le roulis dans les virages
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Superbes photos ! Avec de la diversité en plus , pas que la Piste c’est genial
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Très belles photos Olivier comme toujours ! Merci beaucoup. Vivement la suite
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Magnifique! merci Charlie. C'est clair que ce fut encore une fois un très bel événement. On ne s'en lasse pas
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Trop bon!!!
déclinable a l’infini ce meme
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il y a une heure, Vol142 a dit :
Inscription envoyée .
Top
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Sympa . Il y a du potentiel mais du boulot aussi en perspective.
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Pour répondre à ta question sur la pompe à huile . Oui la pompe à huile de 2.9 a plus de débit que celle de 2.8. Toutefois il s’avère complexe et risqué de modifier l’axe de la pompe à huile. Le plus simple c’est de monter une pompe à huile haut débit de chez melling qui est adaptée au 2.8L.
pour en revenir au decking il faudrait que je trouve le temps de reassembler le BOA que j’ai acheté en pièces détachées mais ça ne sera pas pour toute de suite . Il a les classic days à préparer avant. A voir si quelqu’un a un BOA déculassé sous la main.
tu as quoi comme arbre à came sur ton 2.8? Tu as le rapport volumétrique d’origine ?
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Vincent je viens de te créer un sujet de présentation dans la bonne partie du forum :
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Merci pierre Marie ! Très sympa la petite session sur le mouillé avec ta 2002
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Bonjour Vincent, première chose quand on arrive dans un nouvel endroit c’est d’aller se présenter dans la rubrique adequate avant de solliciter les personnes.
donc rdv rapidement dans la partie présentation
maintenant pour répondre à ta question monter un équipage mobile complet de 2.9 te permettra de passer effectivement à 2.9L de cylindrée. Les pistons de 2.8 sont plat et avec un deck à zéro ( c’est à dire qu’au point mort haut il sont affleurant au bloc ). Les pistons de BOA sont quasi plat mais je ne sais pas quel est leur deck.
le plus gros travail que tu vas avoir c’est de modifier le vilebrequin pour pouvoir l’adapter à la distribution du 2.8 qui est différent de celle du 2.9. Donc usinage à prévoir de ce côté là .
après en terme de performance il y a des choses a faire avec le Cologne 2.9 12v ou le BOA
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La 2002 pourrait être intéressante pour qui a une CG. La réplique de gt40 est franchement très approximative sans compter le 4 cylindre. Je n’accroche pas du coup