babou7

Bonsoir, initialement, j'avais prévu pour la rentrée Charade le 5 septembre et Lurcy le 11 octobre. Charade le 10 octobre, c'était bien vu, Lurcy étant sur le chemin du retour ça limitait les km de liaison Finalement, Monthlery c'est aussi sur le chemin du retour. Les occasions d'y tourner sont plus rares (pour moi ce sera une première), et je n'osais imaginer avoir un jour une voiture pour y poser les roues quand j'allais voir les coupes de l'age d'or... :lol: :lol: Pascal

Bonsoir, inscription envoyée ce matin :lol: , bientôt la fin de l'hivernage... Pascal

Bonsoir,Pas évident d'aider via le pc, peux tu préciser le problème ?tu ne passes plus les 4500 tours mais jusque là le moteur est "poussif" ou comme avant.Elle détonne dans les tours ou dès le démarrage.elle démare au quart de tour (comme avant ?)ou pastu as quoi comme allumage vis et condo, éléctronique...Qu'est ce que tu as vérifié depuis dijon.avant d'attaquer la chirurgie lourde, si ce n'a déja été fait je vérifierai que l'allumeur ne bouge pas dans sa bridevérifier la tete d'allumeur micro fissure (mais si morte, pb + au démarrage que dans les tours) et je ne sais comment il est fait sur ta rs le systeme de limiteur de régime vérifier l'état des bougies ( si encrassement différent par paire pb synchro ?) essayer avec le faisseau d'allumage de la twingo de madame si tu as au fond du garage un ancien jeu de bougies met les pour voir.C'est le début en attendant + d'info, l'avantage de ces vérif est qu'elles ne coutent rien...début mars ce sera déjà (enfin) le début de saison faudra qu'ça roulePascal

Bonsoir, J'ai noté les dates des 7 mars à LFG et du 12 octobre à Prenois, si les dates se confirment j'y serai. :lol: je prévois aussi au rayon anciennes le rétrosport de la chatre (grand circuit) début juin, j'attend confirmation de la date. Si une date se dégage pour Charade j'essaierai d'être présent. je n'y suis jamais allé mais comme tout le monde ou presque le réclame, il doit bien y avoir une raison... Bonnes routes 2009 Pascal

bonsoir, il y a deux virages ou je ne sentais pas du tout la voiture, celui du taq où l'arrière a décroché 4 ou 5 fois, et dans le gauche en bas de la descente . Généralement elle prévient avant de partir, là non. :lol: je ne sais pas si cela vient de la température ou des pressions de pneu ( habituellement j'ai 1.6 partout, là j'ai essayé la donne Lotus 1.8 ar et 1.3 av). Pour les enfants, pas de problème ils avaient le choix, et sont toujours partants... A+ Pascal

Tu parles de la sortie dans les graviers ou de la journée :wink:

Bonsoir, Comme prévu, quelques images en plus à propos de cette journée qui en appelle d'autres. Pascal

Beaucoup de premières ce dimanche :lol: 1° fois avec le SCCT 1° fois à Dijon 1° fois sur une piste avec quelques glaçons 1° fois avec une majorité de copines de son age pour la voiture 1° 360° (pas celcius) On ajoute une ambiance super fair play en piste et sympa dans le paddock, que des raisons de revenir... Quelques images plus tard... Merci Alex 1° Drapeau noir aussi :evil: ( j'ai loupé le 23° renvoi de l'alinéa 7 du paragraphe 32 qui interdit l'accès à la piste au moins de 16 ans. Ca va la direction de circuit s'en est rendu compte à la 3°session ) Pascal

Si si il y aura un nouveau !sans toit ni chauffage, faudra pas oublier le bonnet et les gants :lol:Pascal

bonsoir, Merci pour ta réponse rapide, mon inscription part au courrier cette semaine. cordialement Pascal

Bonjour, je découvre récement le scct, et son principe me parrait top. je tourne 4 à 5 fois par an avec le club Lotus France sur une Seven S4 de 1970. Serait il possible de tourner avec vous à dijon. La voiture est équipée arceau et harnais, mais pas capote. cordialement Pascal