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Je "lorgne" sur celui ci depuis des années , toujours à la même place , mais le gars ne veut pas s'en défaire , c'est "balot" quand même , il est tout près de chez moi ce Transit .
En réponse à totopingcar , si c'est des Transit dont tu parles , c'est du 1700 V4 comme motorisation , pour les plus gros .
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Pas la place ... et autre menu détail pour le moment , mais je risque fort de le regrètter si je traine trop .Ceux qui ont de la ford : foncez !
JJRS... c'est pas ce que tu cherchais ?
Par contre, l'annonceur rêve éveillé : 12 litres au cent !
même pas à vide ! 15 litres à vide : 18 pleine charge.
Quant au freinage, c'est un chiant à faire, mais on y arrive.
Raph
Et en plus ça fait plusieurs semaines que les amis me le propose , j'ai pas encore osé appeller , de peur d'avoir encore plus de regrets ( vous savez comment ça se passe ... hein ! ) http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif
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GT 70 ... le proto de chez Ford UK destiné au rallye , mais qui n'a été qu'un coup d'épée dans l'eau , . Elle devait concurencer la Stratos , mais son developpement a été stoppé rapidement.
Motorisation en V6 Weslake comme les Capri , puis BDA , plus léger.
L'Escort lui a été préférée .
La GT 70 n'a couru qu'en France , rallye ( 2 ou 3 , et tour auto 71 ... )
Sympa cette photo, Sourire ..., Merci
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Vraiment superbe ce Chevrolet , Nadège ! , je suis Fan ! . On ne demande qu'a le voir sur les paddocks SCCT. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png
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Après vérif , Marie ! , c'est bien Xavier qui était au volant de la Capri devant la 944 Turbo de Arno pour la dernière session. :P
Et qui était l'heureux pilote au volant de la Capri à ce moment là http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gifBourre d'enfer,capri dans tous les sens,je lutte pour coller,elle a du moteur la belle!!!!!
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C'est pour ça que les Capri chauffaient en 1973 ... ! ça bouchonnait sévère ... ! :P http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif
Très belle photo , Alex !
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Ah ces Anglais ... , rien ne les arrète , j'aime leur mentalité automobile , même si ce n'est pas de l'authentique ça s'en rapproche un peu.
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Escort MK1 avec un moteur Ford récent , mais un cache culbus seventies pour cacher le moderne ... ? ... peut être ?
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Je dis tout pareil que les autres : tout a été parfait, le SCCT est vraiment une communauté sympathique
- pour la belle capri de JJRS. Il va falloir qu'elle prenne plus de 6000 un jour quand même
Certain BMiste , chercherait' il , à notre insus ... à modifier le réglage du rupteur en dessous de 6000 ... ?
Très Amicalement ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif j-j
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Quel bonheur de participer à de tellles journées circuit ... !, Comme "d'hab" quand c'est du 100% SCCT , c'est un régal au paddock et sur la piste.
Pas possible malheureusement de faire connaissance avec tout le monde , y'a tant à voir , et à faire , en si peu de temps... mais le repas du vendredi soir était très sympa , et a aussi permis d'allonger ce week end , bien vite passé.
La piste Club de Magny Cours , a été une agréable surprise pour pas mal d'entre nous , je crois ! c'est aussi mon cas : sécurisante , et plus rapide qu'on ne le pense ! ... à refaire la bas ? pourquoi pas !
Un Gros Merci , encore une fois , à tous les Boss du SCCT , et à ceux qui emmene des passagers dans leurs autos ... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif chose que l'on a pas encore faite avec la Capri , mais ça viendra plus tard ... tout est encore un peu trop nouveau la dessus ...
Amitiés à tous. j-j
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On attend ça depuis tellement longtemps !
Allez ... ! très bonne route à tous ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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Quels sont les horaires d'ouverture de la piste , Samedi ? please !
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Mon MP a du croiser ton message ,Michel ... ! pour nous c'est départ entre 14h et 15h , on doit se recontacter avec les autres d'ici peu.
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Si tu ne peut pas tout mettre , on aura aussi de la place pour la nuit du vendredi soir , pour ton matos Jean-Marc , pas de soucis !Pour ceux qui sont à l'hotel au Pont Neuf, est-ce que pour quelqu'un qui a une petite camionnette ou un break avec un peu de la place pour la nuit pour peut-être mettre à l'abris quelques caisses. Je viens d'acheter un Pickup et je n'ai pas encore de protection de benne. Je vais en mettre un maxi dans la cabine, ou mais je ne suis pas sûr que tout tienne.
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Merci ! :lol:
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C'est un sujet qui va interresser beaucoup de monde ici ! ... moi le premier :lol: Excellente proposition Franck !
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Salut Alex ! reste t'il quelques places pour le repas du Vendredi soir au Pont Neuf ? il m'en faudrait 7 , quand même ! :lol:
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Très belles autos , ces italiennes ! Mais elles me manquent un peu , aux sorties SCCT .
Il y avait quand même un beau "bertone" blanc , à Bresse ce week end.
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Sympa et connaisseur " Le Patrick " , on vous le recommande ! :lol:
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Merci à Marie et Jean-Marc , pour vos vidéos embarquées , ça permettra peut être de nous retrouver plus nombreux la prochaine fois... :lol:
ça rend super bien , et ça motive encore plus ( si besoin est ! :lol: )
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... des problèmes avec le bruit ?
Je confirme les dires de Marcosman , normalement c'est admission et échappement d'origine , mais avec un bruit sourd , même un peu plus important ça peut passer .... :lol:
Par exemple avec la Capri , et 2 x 2 pots de detente en 50 mm , ça va sans problème , l'admission sera plus limite à haut régime , je pense ! mais ça devrait aller aussi.
C'est pas Cayenne , non plus ... y'a moyen de se faire un peu plaisir avec le son quand même ... :lol:
Ce qu'ils n'aiment pas du tout au Laquais , c'est les crissements de pneus qui résonnent contre le coteau , et ameutent tout le quartier ...... alors... ? ... pneus tendres de préférence !
Tracteurs
in Le Vide Poches
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Tu va m'empècher de dormir , Raph ... ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_evil.gif