En gros, les A2/A3 ouvrent plus longtemps mais moins haut que les Kent 234/244 et Piper 270/285 (respectivement), le coté négatif c'est moins bon en pollution.
Perso, avec mes 2x40DCOE, j'avais un Piper 285. C'est un chouilla trop, moins de couple en bas, et il faut malheureusement changer de vitesse quand ça commence à se libérer fort avec le bas moteur standard. Mais avec 650kg, c'était tout à fait gérable, ça démarrait au ralenti comme un diesel simplement en relâchant l'embrayage.