baboon

Motul RBF 600 Dot 4 Factory LineCe n'est pas le plus cher, c'est fiable, constant, tu ne le mettras jamais à la ramasse. Vérifié par mes soins à Montlhery, circuit de très très gros freinages, avec des automobiles bien plus lourdes et plus puissante que ton Ginetta Baboon

Salut Pionpion Peu d'images de la Yankee Véhuit Totomatique J'en ai raté plein Une vraie burne avec mon appareil Niquon plein de pixels Pas facile de gérer la piste et faire des photos A peine eu le temps de faire une dizaine de tours avec mon SECMA F16 Baboon

Le débat va beaucoup plus loin En ce qui concerne nos "merdes à roulettes" :lol: http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png de BMW/Alfa/Austin Morris/ Mustang/ etc etc etc, les remettre en conformité, ç'est pas grand chose. Bon, mais pour les possesseurs d'anciennes "Vintage", type Bentley LM 1939, Bugatti 35, Alfa P2, Etc etc etc, leur adapter des pots de Scania/Iveco/Daf poids lourds, ça va etre vachement folko http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Exemple d'une Alfa P2---> --> Baboon

Ben le problème n'est pas nouveau, va falloir sensibiliser les gaziers de ce forum à se remonter des lignes d'échappement conformes au code de la route. Ce dimanche, le gérant du circuit a été assez cool il a tolèré 95 Db relevé à 50 centimètres et 45* d'angle, mais dans la realité, sur de nombreux circuits vous allez vous faire refouler d'office. Sur ce même circuit, il y a quelques mois, j'ai vu des Clio en ligne et silencieux Groupe N se faire jeter. Pas contents les Clioteux ce jour là. D'autre circuits refoulent à partir de 85 Db, c'est à dire ligne d'origine, à condition que cette ligne ne dépasse pas 85 Db Et de nombreuses anciennes, même en ligne d'origine dépassent les 85 Db. Pas simple du tout, et grosses boules pour celui qui s'est taper 300 bornes pour se faire jeter au sonomètre. Baboon

Salut Alex Un peu déçu de ne pas t'avoir vu à la Ferté Gaucher http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif A une prochaine Baboon

Bonjour à tous Circuit de la Ferté Gaucher Dimanche 14 Mars 2010 Organisation Alain's Passion & Baboon Click--> http://secma-f16passion.forumactif.net/photos-diverses-f10/circuit-de-la-ferte-gaucher-14-mars-2010-t391.htm#2856 A bientôt Baboon

Baboon présent

Bonjour à tousJuste un petit hors sujet pour Robert http://alfa-classic-club.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/a310-calberson-replica-a-lurcy-levis-mai-2009-t6758.htm Merci et à bientôt Baboon

Ah gnnnnnnnaaaaaah, en gros gommards "pluie" sur la neige tassée/gelée, pas bandant pour finir la spéciale :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Baboon

:lol: :lol: :lol: :D

Salut Gilles J'adore cet ensemble Véritable voyage dans le passé, l'Admiral tractant la Rekort :lol: :lol: :lol: :lol: A bientôt et bonne continuation Gilles Baboon

Dommage que les photos soient bridées :lol: :lol: :lol: Je voulais quelques photos du Giulia Zag de BullZ Baboon

Félicitations Alex !!!! :lol: :lol: :lol: Petit mais très beau plateau, malgré la conjoncture. En petit comité sur le Prénois, c'est super sympa aussi. Ca a un côté plus humain, conviviale et chaleureux. Bonne continuation Alex Ouai ouai, je sais, les absents ont toujours tort..... Baboon

Désolé de ne pas etre des votres. Mais j'y serai en Mars 2009Mais il y a mon ami Bull Z avec son JZ-GTA 1600 :lol: :lol: :lol: Photo 2007 A bientôt Baboon

Salut Alex!!! Je suis sur qu'il va y avoir que du soleil et du vent :lol: :lol: :lol: Baboon

Ce n'est pas évident tout ça, et parfois on peut se tromper sur le compte des gens en jugeant trop attivement. Pas facile tout ça Baboon

Comme Alex, j'hésite beaucoup aussi aux engagement des Gétéistes, mais faut relativiser, il y a du pas bon du tout, mais aussi du très bonJ'ai dans mon entourage, Larby, un jeune Algerien des cités de l'Essonne, avec une 309/16S, un garçon vraiment exemplaire. Il écoute ce qu'on lui dit, pose beaucoup de questions quand il a un doute Je lui ai donné plusieurs petits cours de pilotage, il s'améliore de sortie en sorties Toujours très classe sur la piste, il ne bouchonne jamais, ouvre la porte toujours au bon moment en favorisant l'espace trajectoire à son poursuivant. Honnettement, j'ai vu des bons Kévin Dugroquon se tenir comme des crevards sur la piste ou des porcs dans le paddock, pas qu'en GTI , mais Béhème E36, Subaru, Clio RS, Lotus Elise...... Donc, faut relativiser Le seul problème que j'ai eu avec Larbi, il était vers 13h00, limite malaise, j'avais pas gaffé qu'on était en plein Ramadan. Je l'ai obligé à soiffer et avaler des carrés de sucre, je l'ai fait dormir 2 heures dans mon break Mercouscous pour qu'il réccupère, et le restant de la journée s'est très bien déroulé pour lui. Et son auto n'est pas du tout une poubelle de tuningus porcus trouducus. A bientôt Baboon

Ben ouai BullZ, les plateaux d'Alex sont beaucoup plus ciblés et précis dans la sélection C'est une autre façon de voir ou de faire, et c'est très bien aussi Baboon

Bonjour à tousAvec Alain Rolland, ce qu'on propose aux gens, c'est la liberté de s'exprimer avec leurs autos à des vitesses autres que le 90 et 130 en toute sécuritéOn a aussi beaucoup de gens qui viennent pour s'affiner, ou affiner leur autoTotalement differents des très belles opèrations que monte Alex et le SCCT, dont je reste très admiratif :lol: :lol: :lol: :lol: Bonne continuation et encouragements à AlexBaboon

Ouai ouai, le béton fibré, c'est top aussiC'est un peu plus dur à percer ensuite, alors bien prévoir les gaines électriqueset les emplacement avant de couler le bétonBaboon

Attention, un pont élévateur 2 colonnes à ciseaux ou un 4 colonnes à rampes, il faut prévoir une chappe béton armé/ferraillé/vibré d'une seule coulée de 30 ccentimetres miinimum Je n'ai pas le prix d'un tours d'une toupie à béton Baboon

Bonjour Alex C'est celui là que j'ai vu en démo à rétromobile, chez un fournisseur d'outillage Très belle fabrication, Ca respire le serieux et la sécurité Tu peux faire pas mal de boulot avec ça De plus, quand on secoue l'auto, exemple avec un arrache roulement à inertie, il ne branle pas comme la vieille chaise en bois à Mémée Jacqueline, détail pas du tout négligeable Baboon

Salut Alex Je passe le matin en spectateur en revenant de Dijon, juste pour le plaisir de te dire bonjour. Et pour montrer la route de Dijon--->Pouilly à mon ami BullZ pour ne pas qu'il se perde :lol: :) :) Baboon

Je pense qu'en pourcentage de répartition sur chaque train, tu devrais etre très proche d'une Berlinette A110 1600/1860 C'est très lourd aussi du cul une A110. Baboon