jeannot

coucou , la pomme est bien rentrée très gros Week end émotionnel , l'accueil qui m'a été réservé était magique , les mots , les yeux et les sourires . les débuts ont été compliqués , 2 ans sans rouler et un physique défaillant , mais quel pied la session de dimanche matin m'a permis de retrouver de la motricité et des sensations .... la récupération est compliqué mais je suis persuadé que ça va aller . de toute façon il le faut . encore un grand merci a vous tous

merci mon francky , oui j'ai souvent jean marc , cela fait du bien . j'avais mon bm bien avant la DART ,je faisais déjà de la piste , mais elle avait besoin d'une réfection moteur , donc on a fait un peu plus et puis éligible au SCCT maintenant coooool

merci alex , c'est gentil je suis aussi en finalisation de ma bmw E30 325i bloc 2.7l , culasses 325i , pistons course ,arbre schrick , arceau ,macrolon , pont auto bloc surement prête pour mas du clos

coucou les pilotes voila atteint d'une leucémie aigu , la pomme ( dodge dart) dort depuis 1 an et demi dans mon garage . cette année après une bataille très compliqué , j'ai décider de m'inscrire au classic days , ce sera surement difficile , mais je suis un homme de challenge . j'espère vous revoir tous avec humour et passion, dans les paddocks et sur la piste . merci pour tous ceux qui ont pris des nouvelles de ma santé

bonjour a tous le SCCT sera t'il présent sur ces évènements , des renseignements parking paddock etc... qui prévoit d'y aller ? c'est peut être un peu tôt , toutes les news seront bonnes sinon la DART est réparé , tout est good Jeannot

on peu rajouter thierry mustang noire mat . mon claude fastback n'est pas la cette année ? nous on du froid pour le midi et pour le soir on verra en fonction des autres

nous devrons en parler entre nous et rester vigilant ...je ne souhaite a personne de vivre ma mésaventure . REPARTIR DU CLASSIC sans dommage c'est le souhait de tout le monde , ce n'est pas une course . sinon alors on peu se faire notre paddock scct toutes catégories ?? il nous faut un peu d'organisation , une liste des autos par exemple . samedi soir on se fait un barbuc paddock ?? vous en pensez quoi

yessss , en espérant que l'autre fou avec la mini violette avec le moteur de moto ne sera pas la , ou fera très attention a nos bateaux .

dossier arrivé , repassé en old compet

il faut passer le mot a tout le monde , catégories différentes , et se faire un paddock scct dès le vendredi soir .

coucou , aucune idée , déjà que ce fut grosse galère pour être inscrit , inscription verbale début septembre non enregistré et ensuite plus de mail , zappé , et quand je rappel on me dit trop tard . mais bon la c'est old 2 confirmé payé ( pas de mini folle lol )et pas de stand village , donc on se prévoit un coin paddock SCCT toutes catégorie , ce serait cool . ça devrait être possible au mans , un parking que pour nous

ouf après des semaines d'attente car inscription suspendue , c'est good la pomme sera la !!! inscription confirmé mais old 2 et thierry mustang noire mat aussi ... donc un bon ptit groupe dans le paddock ... qui sera en old 2 ??

mon bibiche quand on a la gentillesse de s'occuper des autres , on note sa voiture ... donc dans la liste il faut noter et une galaxie sinon le nombre de personnes : franck 2 thierry mustang 2 jeannot 7 et vous ? si qq 1 a une plancha en plus ce serait cool

et pour le samedi soir , on envisage une bouffe paddock tous ensembles ?? on roule a 21h/22h

coucou franck venturi et le pote c'est thierry senges en mustang noire mat

cool alors je vais pouvoir te suivre pour les trajectoires en travers

questions , on fait le test le jeudi matin , résultat jeudi après midi , comment on fait le dimanche matin...plus de 48h

hello mon bibiche je t'appel pour parler de ça , car on doit voir le nombre , mais surtout que l'on puisse se regrouper avec les différentes voitures qui roulent pas dans les mêmes catégories . exemple franck est en young compet , donc pas au 5 ,mais voudrait être avec nous . il faudrait faire un recensement de toutes les voitures et personnes scct .apres on se bloque le long du grillage dans l'angle peut être . et une bouffe le samedi soir sachant qu'on roule a 22h . vos avis

tu pense comment pour le bas du p5 ...sur le gravier derrière le grillage ou quand même sur le 5 ...sur le 5 on est peut être mieux ?

nous non plus , on est a l'hôtel tous , mais ça roule très tard donc envisager de manger paddock le samedi .

yes pour moi c'est ok , il y aura mon pote thierry avec sa mustang noire , surement claude mustang , mon pote franck avec sa venturi . nous on est prêt il faudrait être prêt du grillage ou un gros carré sur le 5 comme dab ce serait cool .

coucou les jeunes ok la pomme sera la avec le stand déco vintage .en espérant que ce virus se calme . yes un ptit endroit pour nous ensemble dans le paddock ce serait cool .

désolé pour toi , j'en parle autour de moi , je te tiens au courant si je trouve.

circonférence oui un ptit peu , mais en courbe c'est la gomme et les structures qui compte et freinage aussi . .ça m'a l'air assez tendre , ils sont rendus et montés .donc comme ça risque d'etre mouillé ce week , c'est cr6 neuf ou 888r de 3 ans mi usure . donc si toi ta roulé avon tu pense que humide ou mouillé c'est good en cr6 ? monté en 245/275 x 15

bonjour quelqu'un a t'il roulé avec des avons CR6 ZZ AVON , comparaison par rapport au toyo 888R ? et sur le mouillé léger ou trempé ça donne quoi ? MERCI LES PILOTEURS POUR VOS RETOURS .