zebulon58

Reliant Scimitar GT et autres bolides le 29 aout 2026 à Caen https://www.interencheres.com/vehicules/vente-aux-encheres-retro-festival-de-caen-686734/lot-88299230.html?universe=vehicles Opel GT 1900 et autres bolides le 30 aout 2026 à Périgueux https://collectorcarsauction.fr/lot/178893/34643565-1971-opel-gt-1900-titre-de-circulation-francais-chassis

La Renault 4CV 1063 était une compétition-client préparée par la Régie : elle a été détruite

Mon cousin a aussi couru des rallyes sur berline X86 :

C'était une barquette privée, la première sur chassis Panhard avant que la marque s'intéresse à la compétition. Elle a été retrouvée et restaurée par François Gaillard : ici au Mans Classic avec bibi

Les grandes rivales : Panhard Dyna X et Renault 4CV. Mon cousin Lapchin a roulé les deux aux 24 heures du Mans : barquette X86 dessinée par lui-même en 1950 ; et berline 1063 en 1952 avec Rédélé.

organiser des manifestations auto en juin - juillet - aout devient difficile en effet, pour les moteurs et pour les pilotes.

Coupé Toyota Celica, Lancia Beta Monte-Carlo, le 20 juillet 2026 dans le 28 https://www.interencheres.com/vehicules/voitures-de-collection-sortie-de-grange-684607/lot-88101657.html?universe=vehicles MGB GT le 20 juiillet 2026 à Lons-le-Saunier https://www.interencheres.com/art-decoration/lons-le-saunier-vente-de-la-saint-desire-678198/lot-88037563.html?universe=vehicles BMW 2002 Tii et BMW 1800 Ti arceautée le 21 juillet 2026 à Libourne https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-de-collection-et-modernes-materiel-professionnel-et-electromenager-684449/lot-88024578.html?universe=vehicles Renault Alpine A110 avec historique le 25 juillet 2026 à Saint Malo https://www.interencheres.com/art-decoration/belle-vente-dete-partie-i-mobilier-objets-dart-arts-xxeme-679269/lot-88091394.html?universe=vehicles

Adjugée 110000€ Merci beaucoup 🙏

De Tomaso Pantera et autres bolides le 19 juillet 2026 à Beaune https://www.interencheres.com/vehicules/automobile-de-collection-679533/lot-87946925.html?universe=vehicles

Trio de Volvo demain à Laon https://www.interencheres.com/vehicules/vente-de-vehicules-683532/lot-87701926.html?universe=vehicles VW Bianco S demain à Laon https://www.interencheres.com/vehicules/vente-de-vehicules-683343/lot-87645824.html?universe=vehicles MGA demain dans le Var https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-de-tourisme-vehicules-tout-terrain-moto-divers-681914/lot-87331706.html?universe=vehicles Triumph TR4 IRS demain à Esvres sur Indre https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-de-collection-682178/lot-87429502.html?universe=vehicles BMW 700 coupé demain à Esvres sur Indre https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-de-collection-682178/lot-87650899.html?universe=vehicles Lancia Fulvia coupé demain à Esvres sur Indre https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-de-collection-682178/lot-87655501.html?universe=vehicles Opel Corsa Sprint Irmsher demain à Esvres sur Indre https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-de-collection-682178/lot-87711136.html?universe=vehicles

Dommage que Wambergue ne soit pas connu pour ménager sa monture

Cette grosse berline (de série) a gagné deux fois le Tour de Corse quand même ! Une première fois (doublé en 1961) grâce à sa suspension haute pour passer un col enneigé de 50 cm, et une deuxième fois en 1963 devant une AC Cobra ! Championne de France et d'Europe de rallyes ! René Cotton fut le chef du service compétition de la marque durant les années 1960 (très exactement et "officiellement" de 1965 à 1971), aidé en cela par son épouse Marlène Cotton (rattachée au service compétition de 1963 à 1978[23]) et par Jacques Wolgensinger qu'elle épousera en 1982 (Directeur des Relations Publiques). Bien que formant des équipages officiels d'usine, pilotes et copilotes avaient alors une profession en dehors de leurs engagements respectifs avec Citroën. René Trautmann est l'un des pilotes ayant le palmarès le plus fourni, entre 1959 et 1964, remportant pratiquement toutes les courses importantes du championnat français, qu'il finit par décrocher en 1963 après avoir été vice-champion d'Europe et de France (Pétrole-Provence, Cévennes (2), Neige et Glace (2), Alpin-Behra (3), Mistral, Routes du Nord, Lorraine, Mont-Blanc...). L'équipage Paul Coltelloni (pilote) - Desroziers - Alexandre remporta le Rallye Monte-Carlo au volant d'une ID 19 déjà en 1959 (ce véhicule participant la même année à la victoire de Paul Coltelloni au championnat d'Europe des rallyes, avec en sus une victoire au rallye Adriatique, ainsi que quatre autres continentales de catégories ou de groupe), puis en 1966 ce fut au tour de Pauli Toivonen, déjà second en 1963 (cinq voitures dans les dix premiers classés alors), d'inscrire son nom au palmarès de l'épreuve[24],[25], tandis que quatre voitures de la marque terminaient parmi les dix premières. Année Nom du Rallye Voiture Gagnante 1959 Rallye Monte-Carlo Citroën DS 1961 Tour de Corse Citroën DS 1962 Rallye des 1000 lacs Citroën DS 1963 Tour de Corse Citroën DS 1966 Rallye Monte-Carlo Citroën DS 1969 Rallye du Portugal Citroën DS 1969 Rallye du Maroc Citroën DS 1970 Rallye du Maroc Citroën DS 1971 Rallye du Maroc Citroën SM 1974 Rallye intercontinental Wembley-Munich Citroën DS Durant toute leur carrière sportive (près de vingt ans (1956-1974), tant en régularité qu'en performance, ou plus tard en marathons de la route à la "maturité" du modèle, les ID et les DS remportèrent sur le plan international de nombreux autres rallyes ou courses routières, comme le Rallye Lyon-Charbonnières 1958 en catégorie tourisme de plus de 1 600 cm3 (R. Trautmann et madame), le Rallye de Madagascar en 1958 (Patry-d’Unienville), 1963 (H. Duclos-Duclos) et 1970 (Nivelle-Cruvillier)[26], le Rallye des Tulipes en 1960 (R. Trautmann et Guy Verrier), le Tour de Belgique automobile en 1960 (R. Trautmann), le Tour de Corse en 1961 (équipage R. Trautmann-Jean-Claude Ogier, Lucien Bianchi 2e) et 1963 (équipage R. Trautmann-Chabert), le Liège-Sofia-Liège en 1961 (équipage Bianchi-Harris), le Rallye des 1000 lacs en 1962 avec Pauli Toivonen (déjà second en 1961, et terminant Champion de Finlande des rallyes), la catégorie tourisme de la Coupe des Alpes 1962, le Rallye Paris - Saint-Raphaël Féminin 1963 (Lucette Pointet-Mme Dutel)[27], le Rallye Hanki 1963 avec P. Toivonen, le Rallye du Liban 1964 (caporal Philippe), le Rallye de Nouvelle-Calédonie en 1968 et 1969 par J-C. Ogier et L. Pointet, la coupe des dames 1965 de l'East African safary kényan (Françoise Houillon) et celle 1966 du Rallye Monte-Carlo (L. Pointet), en 1968 participation remarquée au marathon Londres-Sydney (Bianchi et Ogier en tête jusqu'à quelques encablures de l'arrivée) sont percutés volontairement par une voiture et abandonnent, Citroën fait des réclamations, l'enquête sera sans suite, le Rallye du Portugal en 1969 (Francisco Romãozinho-« Jocames »), le Rallye du Maroc également en 1969 (Neyret-Terramorsi sur un proto DS21 (triplé de la marque)), 1970 (équipage identique (doublé de la marque)) et 1972 (encore Neyret-Terramorsi, sur DS 21 G2 cette fois (doublé de la marque)) (en 1971 une SM l'emporta, devant une DS) (au total Citroën remporta alors 4 coupes des constructeurs), l'étape européenne du Marathon Wembley-Mexico en 1970 (R. Trautmann; un équipage 7e au général), la 1re édition de la Ronde Hivernale en 1970 (futures 24 Heures de Chamonix - équipage Verrier-Neyret sur DS 21), et le Rallye intercontinental Wembley-Munich de 1974 (World Cup Rally 1974) sur DS 23 (équipage Welinski-Tubman-Reddiex, australien). Au rallye-raid Méditerranée-Le Cap, Olivier Gendebien termina encore second en 1959, et Jean Vinatier troisième en 1961[28]. Trois podiums en Championnat du monde des rallyes 1973 sont aussi notables: 2e et 3e du rallye du Maroc avec Neyret et Richard Bochnicek (4e Raymond Ponnelle), puis 3e du rallye du Portugal 1973 avec Francisco Romãozinho.

Le palmares éloquent de la Citroen DS, qui n'était pas une berline à vocation sportive, fait palir d'envie des bolides autrement plus affutés comme les Alpine A110 et autres Porsche, pendant presque vingt années de carrière sportive ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_DS

je me demande comment immatriculer un tel bolide vu qu'il n'a jamais été importé en 2l celle ci ne s'est pas vendue en 2021 à 45000-65000 € https://www.aguttes.com/lot/111255/14498410-1963-ford-cortina-lotus-moteur-neuf-sportive-mythique-des

Innocenti Mini Cooper le 3 juin 2026 à Rodez https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-materiels-objets-679033/lot-87142251.html?universe=vehicles Chevrolet Chevelle Malibu et autres bolides le 7 juin 2026 à Le Touquet https://www.interencheres.com/vehicules/14-eme-vente-aux-encheres-dautomobiles-et-de-motos-de-collections-et-de-prestige-681059/lot-87215347.html?universe=vehicles Ford Mustang le 20 juin 2026 à Beauvais https://www.interencheres.com/vehicules/vente-de-vehicules-de-collection-automobilia-673760/lot-86804940.html?universe=vehicles