Posté(e) 3 novembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_18484 pfff, tu devrais pas me dire des choses pareils.... :lol: Signaler
Posté(e) 3 novembre 2010il y a 15 ans comment_18483 Si je rajoute à çà plusieurs presses et autres. Mais bon c'est pas évident de sans servir comme çà ! Signaler
Posté(e) 9 novembre 2010il y a 15 ans comment_18290 De la durite avia ou silicon http://www.siliconhoses.com/ Signaler
Posté(e) 12 novembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_18148 hehehe, je l'ai dit sur un autre forum donc je ne m'en cacherai pas ici, pour moi ce sont des casques de mobylettes :D :lol: humour hein, mais ils sont beaux :D Signaler
Posté(e) 15 novembre 2010il y a 15 ans comment_18104 De la durite avia ou siliconhttp://www.siliconhoses.com/ Bien vue Flavien , moi qui cherchais à l'aveugle !!!!! :lol: Merci Signaler
Posté(e) 15 novembre 2010il y a 15 ans comment_18103 Et moi qui pensais à faire tout mon circuit de freins en avia avant d'acheter un kit complet rigide. J'aurai vu çà avant je l'aurai surement fait. Signaler
Posté(e) 15 novembre 2010il y a 15 ans comment_18102 Bin moi je prends les mesures et zou je commande :lol: C'est par prohibitif en termes de tarifs !! :D Signaler
Posté(e) 15 novembre 2010il y a 15 ans comment_18099 Nan justement, je trouve çà abordable. Après faut prendre tous les bons petits embouts mais y a moyen de faire un circuit très clean. Bon ce sera pas pour ma mini, mais la prochaine fois j'y penserai fortement. Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_17857 http://www.garagedesdamiers.fr/accueil.htm Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_17853 Bin moi je prends les mesures et zou je commande :lol: C'est par prohibitif en termes de tarifs !! :D à propos de durites, un beau circuit : http://mk1-forum.net/viewtopic.php?f=6&t=72&start=40 Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans comment_17852 J'en connais un qui va surement faire pareil :lol: sur le forum. C'est beau et propre ! Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans comment_17829 Je n'ai pas vu sur les photos mais il a un montage qui nécessite normalement un régulateur/répartiteur de pression que je ne trouve pas dans sa série de photos :lol: Un truc dans le genre que j'ai vu plusieurs fois sur les marcos ou jem http://mini-racing.forumactif.com/parking-derives-f24/mini90-mini-jem-gt-mk2-t518-435.htm Donc comme c'est la il freine autant sur les disques que sur les tambours alors que les disques demandent une pression plus importante :D :D Mise à part çà il fournit les infos sur ce qu'il a acheté pour refaire le circuit "Hose 1: 45º Banjo (to take 3/8 UNF bolt) - 340mm total length - Male 3/8 UNF Hose 2: Male 3/8 UNF - 340mm total length - Male 3/8 UNF Hose 3: Male 3/8 UNF - 1045mm total length - Straight Banjo Hose 4: Male 3/8 UNF - 520mm total length - Female 3/8 UNF Hose 5: Male 3/8 UNF - 2740mm total length - Female 3/8 UNF " Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans comment_17822 La répartition de freinage sur macadam est d'environ 2 tiers AV/ tier AR pour respecter le poids du véhicule en tenant compte du transfert de masse. Dans le cas où on modifie le système d'origine (montage de frein à disque AR à la place de tambour), il faut monter un régalateur de freinage pour limiter la pression sur les freins AR. Utile aussi sur terre ou neige pour remettre plus de freinage AR et avoir un effet "frein à main". Personnellement je ne conseil pas un circuit complet en durite aviation. Ces durites sont faites pour remplaceer les durites de frein caoutchouc et tout le reste du circuit reste en durite cuivre, seul matériaux à ne pas dilater sous l'effort. Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans comment_17820 Ceux sont quand même des durites faites pour çà au départ non ? Donc elles doivent résister à la dilations sous effort ? Il en a eu pour 80£ entre les durites et les raccords inox, je trouve pas çà onéreux vis à vis d'un kit complet rigide en cuivre. Bon après faut compter les petits à côté (fixation notamment). Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans comment_17818 Bonjour, Pour l'électricité, un jeune homme sérieux qui s'installe près de Valence (26) http://www.borsas.fr/ Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_17815 Excellent ça, voici tout à fait le genre d'initiative que nous aimons souligner au SCCT :lol: Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans comment_17775 Je cherche de la durite caoutchouc gainé fer, non aviation. Ceci est pour faire une durite d'essence. Signaler
Posté(e) 19 novembre 2010il y a 15 ans comment_17770 trouvé : http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=ANC&code1_ref=DUR&code2_ref=ESS&code3_ref=&search=VC45500'>http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=ANC&code1_ref=DUR&code2_ref=ESS&code3_ref=&search=VC45500 Chez : http://www.mecatechnic.com/ Signaler
Posté(e) 26 novembre 2010il y a 15 ans comment_17525 Me demander pas comment je suis tombé la dessus :lol: http://www.obpltd.com/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=2 Signaler
Posté(e) 28 novembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_17483 Wipac http://www.wipac-aftermarket.com/index.html SVC http://www.s-v-c.co.uk/lights_head.html Signaler
Posté(e) 29 novembre 2010il y a 15 ans comment_17456 Drivers Equipements Ancienne route de Niévroz ZI les prés seigneurs 01120 DAGNEUX http://www.facebook.com/pages/Drivers-Equipements-Distributeur-exclusif-Oreca/220320904323 Pour équiper votre voiture de rallye ou VHC ainsi que le pilote. Distributeur exclusif Alpine Star !! Signaler
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.