Posté(e) 22 avril 2014il y a 12 ans comment_92429   Je découvre ce cache plaque sur les photos. C'est une fabrication spéciale ?? Dispo sur les sorties SCCT ?? Signaler
Posté(e) 22 avril 2014il y a 12 ans Auteur comment_92431 Je découvre ce cache plaque sur les photos. C'est une fabrication spéciale ?? Dispo sur les sorties SCCT ??  yes, tu en veux ? Signaler
Posté(e) 22 avril 2014il y a 12 ans comment_92433 Je veux bien merci :P Mais ne roulant pas, il n'y a rien qui presse, on verra ça à Pouilly en live ;) Signaler
Posté(e) 22 avril 2014il y a 12 ans comment_92434 Kit Conversion Rover V8 4 Weber 45DCOE Crossram  https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2109 :wub: :wub:   " - Allo, vous faites les réglages carbus ?? - oui bien entendus, c'est pour quel véhicule ?? - Eux... un moteur Rover ... - Ça existe encore ça ?? 1.3 ou 1.6 L ? - V8 3.9 L avec 4 Weber 45 DCOE - Bip.. bip.. bip.."  :ph34r: Signaler
Posté(e) 22 avril 2014il y a 12 ans Auteur comment_92439 Je veux bien merci :P Mais ne roulant pas, il n'y a rien qui presse, on verra ça à Pouilly en live ;)  tu viens à Pouilly le 24 mai ? Signaler
Posté(e) 22 avril 2014il y a 12 ans comment_92443 :wub: :wub:   " - Allo, vous faites les réglages carbus ?? - oui bien entendus, c'est pour quel véhicule ?? - Eux... un moteur Rover ... - Ça existe encore ça ?? 1.3 ou 1.6 L ? - V8 3.9 L avec 4 Weber 45 DCOE - Bip.. bip.. bip.."  :ph34r:   :D Signaler
Posté(e) 28 mai 2014il y a 12 ans comment_94522 Pas mal de nouveaux produits sur le site ces dernières semaines et suite à la superbe initiative de Pascal pour vous aider à régler vos carbus, j'ai enfin pris le temps de mettre les kits sonde Lambda en ligne sur la boutique.  A voir ici :  https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2256   Signaler
Posté(e) 28 mai 2014il y a 12 ans Auteur comment_94524 d'ailleurs, quel est le meilleur endroit pour placer cette sonde ? Signaler
Posté(e) 28 mai 2014il y a 12 ans comment_94528 Juste après le collecteur, généralement environ 70cms à 90cms de la culasse. Signaler
Posté(e) 31 mai 2014il y a 12 ans comment_94670 Une 'tite commande en cours afin de compléter ma boite de gicleurs... :P Signaler
Posté(e) 1 juin 2014il y a 12 ans comment_94716 Et un super kit suspension avec tarage à la commande pour TVR    https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2257 Signaler
Posté(e) 20 juin 2014il y a 12 ans comment_95500 Voila, le deal est signé avec 3J Driveline (anciennement TranX) et PassionAutoFrance va donc maintenant distribuer leurs produits pour la France. Une belle gamme d'autobloquants, pièces de pont, boites de vitesses et autres qui seront sur notre site d'ici la fin du mois. Et pour commencer, j'en ai profiter pour prendre livraison de cette boite de vitesse que je leur avait commandée pour l'Escort MK2 RS2000 d'un client. Une Type E Rocket, taille droite (rapports 2.38, 1.62, 1.22, 1.0 ) avec carter et couvercle alu, levier de vitesse quickshift. C'est beau (et hyper efficace) :   Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 12 ans comment_95503 pourquoi la 4eme ne peut pas plus démultiplier que 1:1 ? Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 12 ans Auteur comment_95508 En effet beau choix de LSD pour Midget ;) Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 12 ans comment_95514 :huh: J'ai raté un épisode, Tran-X a été racheté par Quaife: http://quaife.co.uk/quaife-engineering-acquires-tran-x-transmission-brand-to-expand-drivetrain-component-range/  3J Driveline est un changement de nom de la marque Tran-X par Quaife, ou une nouvelle société fondé par des anciens de Tran-X ?? Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 12 ans comment_95519 Oui Tran-X racheté par Quaife, officiel en Juin 2012 (raison de la vente par la société mère de Tran-X a des ramifications un peu longues à expliquer ici....).  Et Juillet 2012, Dan (ancien patron de chez Tran-X) annonce qu'il crée une nouvelle société, 3J Driveline :D  Donc aucun lien avec Quaife mais des anciens de chez Tran-X qui remettent le couvert et font très fort depuis la création de la société et prennent beaucoup de parts de marché à Quaife (normal vu la politique commerciale pratiquée par Quaife !!!).  La gamme produits est déjà pas mal et va s'agrandir avec le temps. A suivre donc Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 12 ans comment_95520 Warff !!! Un grand classique !! :lol:  Il y a une boite dont je suis amoureux c'est la IL200 de chez Elite Racing. Une boite séquentiel à tiroir, magnifique !! :wub: Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 12 ans comment_95521 pourquoi la 4eme ne peut pas plus démultiplier que 1:1 ? Parce qu'elle ne passe pas par les pignons, l'arbre de sortie de boîte est en prise directe avec celui d'entrée, d'où l'expression "en prise".  @FMX, équivalente à la heavy duty ou la club? vendue fermée ou le kit pignons? peut-on en connaître le prix?  En tous cas démultiplication idéale pour une 4 vitesses ! Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 11 ans comment_95522 Plus Heavy Duty que club pour moi.  Dispo soit complète (fermée) ou bien just kit pignonerie.  Au niveau prix, cela dépends si juste kit ou bien besoin boite complète, si boite d'origine fournie ou pas, carter principal et couvercle alu etc etc donc pas mal d'options.  Pour donner un ordre d'idée, kit pignons pour une Rocket = compter environ 1100 euros TTC port inclus.  Boite complète comme sur la photo, assemblée, (boite d'origine fournie par nous), carters alu, quickshift etc = 2800 euros TTC Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 11 ans comment_95523 La rubrique 3J est ouverte sur le site, on commence pas les produits "simples" à mettre en ligne :   https://www.passionautofrance.com/index.php?cPath=69_281 Signaler
Posté(e) 21 juin 2014il y a 11 ans comment_95524 Ça coute un rein les couples conique. :( Mais des 4.63 et 5.14 tu ne vas pas vendre tous les jours. Car ça fait vraiment très très cour en rapport final. Uniquement utilisable en rallye ou course de cote. Dans les moutons a 5 pattes, un carter alu de pont Atlas, tu peux avoir ?? Je n'ai trouvé que chez Burton pour le moment. Signaler
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